5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Lamborghini Miura P400 Oranžová Minichamps 1:43

Lamborghini Miura P400 Oranžová Minichamps 1:43 430103002 Kov
1 / 5
Minichamps prináša Lamborghini Miura P400 z roku 1966 v mierke 1:43 ako zalievaný kovový model s oranžovým lakom a pevnou jednodielnou karosériou. Dizajn Marcella Gandiniho pre Bertone a priečne uložený motor V12 urobili z Miury prvý skutočný supersport a zmenili povesť značky. Model zachytáva nízku, naťahanú siluetu, presné disky a hĺbku laku typickú pre dobový katalóg. Vhodný základ pre zberateľa budujúceho chronológiu supersportov 60. rokov.
Lamborghini Miura P400 Oranžová Minichamps 1:43
Aktuálna cena: 94,00 €
Posledný kus skladom
Predpokladané doručenie: 23-27.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Lamborghini
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
430103002
100% originál
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Lamborghini Miura P400 Oranžová Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v mierke 1:43 stvárňuje Lamborghini Miura P400 z roku 1966 v oranžovom laku ako zalievaný kovový model s pevnou jednodielnou karosériou. Miura s dizajnom Bertone a priečne uloženým V12 motorom otvorila éru supersportov a patrí medzi najvýznamnejšie autá 60. rokov pre zberateľov.

Keď Lamborghini v roku 1966 odhalilo Miuru, automobilový svet dostal nový štandard: motor uložený priečne za chrbtom vodiča, dizajn Marcella Gandiniho pre Bertone a proporcie, ktoré dodnes pôsobia nízko a dravo. Minichamps prenáša tento tvar do mierky 1:43 v sýtej oranžovej farbe, ktorá bola pre Miuru typickou voľbou dobového katalógu.

Lamborghini Miura P400 a začiatok éry supersportov

Bertone, Gandini a priečny motor za chrbtom vodiča

Miura debutovala v roku 1966 ako prvé sériové cestné auto s motorom uloženým priečne za sedadlami, riešenie, ktoré si do tej doby vyhradzovali pretekárske prototypy. Karosériu navrhol Marcello Gandini v ateliéri Bertone a jej nízka, plynulá silueta s charakteristickými mihalnicami okolo svetlometov sa stala vzorom pre celú generáciu talianskych supersportov. Dvanásťvalcový motor s objemom štyri litre pochádzal pôvodne z Lamborghini 400 GT, no v Miure bol otočený naprieč karosériou, aby sa skrátila dĺžka vozidla a znížilo ťažisko. Minichamps zachytáva práve túto nízku, naťahanú líniu strechy a správny sklon prednej kapoty, ktoré robia Miuru okamžite rozpoznateľnou aj v menšej mierke.

Miura ako prelom pre značku Lamborghini

Pred Miurou bolo Lamborghini relatívne mladou značkou, známou skôr konzervatívnejšími grand tourermi ako 350 GT a 400 GT. Miura zmenila vnímanie značky cez noc a postavila Lamborghini priamo proti Ferrari na poli výkonu aj dizajnu. Práve preto sa Miura dodnes považuje za model, ktorý založil povesť značky na odvážnych, exotických tvaroch namiesto tradičnej elegancie predchádzajúcich modelov. Pre zberateľa, ktorý skladá chronológiu značky, predstavuje Miura prelomový bod medzi dvoma érami Lamborghini. Minichamps ponúka tento moment v dostupnej mierke 1:43, čo umožňuje postaviť vedľa seba viac kľúčových modelov značky bez nárokov na veľký priestor.

Zalievaný kovový model v mierke 1:43

Pevná karoséria a presnosť nízkej silhuety

Karoséria modelu je odliata ako jeden pevný kus bez pohyblivých dverí, kapoty či zadného krytu motora. Pri takto nízkom a plochom aute je to výhoda, pretože jednoliata škrupina umožňuje udržať strechu, blatníky a bočné línie v jednom súvislom ťahu bez prerušenia škárami okolo panelov. Zinková zliatina dáva modelu citeľnú hmotnosť už pri vybalení, čo pri Miure podčiarkuje dojem kompaktného, nízkeho auta s ťažiskom takmer pri zemi. Škáry okolo predných a zadných svetiel sú tenké a rovnomerné, presne tam, kde by sa na skutočnom aute stretávali panely karosérie.

Lak, sklá a disky na malej ploche

Oranžový lak drží hĺbku aj pri bočnom osvetlení a dobre vynikajú plynulé prechody blatníkov do bočných prahov, typické pre Gandiniho dizajn. Predné sklo a zadné okienko motorového priestoru sú zasadené zarovno s karosériou, mriežky nad motorom nesú jemne vyznačené lamely. Disky kopírujú dobový vzor Miury s viacerými lúčmi a správnym previsom voči blatníkom. V mierke 1:43 ide o detail, ktorý rozhoduje medzi priemerným a presvedčivým modelom, a práve tu sa prejavuje, prečo Minichamps patrí medzi overené mená strednej až vyššej triedy diecast výroby.

Miesto Miury v zberateľskej zbierke

Lamborghini Miura patrí medzi autá, okolo ktorých sa dá postaviť samostatná téma zbierky venovaná zrodu moderného supersportu. V mierke 1:43 zaberie na poličke len málo miesta, čo umožňuje vedľa nej umiestniť aj súčasníkov a sledovať, ako sa koncom 60. rokov menil pohľad na výkonné cestné autá. Oranžová farba patrí k najvýraznejším dobovým odtieňom a na poličke upúta pozornosť skôr ako tlmenejšie farby. Cena modelu zodpovedá strednej triede, no vzhľadom na význam predlohy ide o jeden z modelov, ktoré si zaslúžia miesto aj v menšej, no premyslenej zbierke.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:43

5% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 5% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
94,00 €
94,00 €
0