10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Austin-Healey 3000 Mk I Spider Čierny Červený Kyosho 1:18

Austin-Healey 3000 Mk I Spider Čierny Červený Kyosho 1:18
Aktuálna cena: 149,00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Austin-Healey
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Austin-Healey
Výrobca modelov
Kyosho
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
08141KR
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Austin-Healey 3000 Mk I Spider Čierny Červený Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho vyrába 1:18 diecast model Austin-Healey 3000 Mk I Spider v čierno-červenej kombinácii, ktorá odkazuje na klasický britský roadster z konca 50. a začiatku 60. rokov. Kovová karoséria zachytáva predĺženú kapotu a otvorenú karosériu vozidla, ktoré preslávili úspechy v diaľkových rely.

Big Healey, ako sa vozidlu prezývalo v Británii, stavil na jednoduchý recept: dlhý motorový priestor, krátku záď a šesťvalcový motor, ktorý zvládal aj náročné diaľkové rely. Kyosho pristupuje k tomuto tvaru s rešpektom voči proporciám, ktoré definovali celú generáciu britských roadsterov.

Kyosho a spracovanie otvorenej karosérie roadstera

Čierno-červená kombinácia a interiér

Kombinácia čiernej karosérie s červeným interiérom patrí medzi kontrastnejšie varianty, v akých sa Austin-Healey 3000 dodávali, a pri pohľade zblízka vynikne detailné spracovanie sedadiel, palubnej dosky aj radiacej páky. Otvorená karoséria typu spider znamená, že interiér je viditeľný z každého uhla, čo pre diecast výrobcu predstavuje väčší nárok na presnosť čalúnenia a farebných prechodov než pri uzavretom kupé. Pri porovnaní s mierkou 1:43 je rozdiel v detaile čalúnenia zreteľný, menšia mierka nedokáže zachytiť jemné stehy ani textúru kože, ktoré Kyosho pri 1:18 ponúka.

Kovová konštrukcia a proporcie karosérie

Kovová karoséria dáva modelu citeľnú váhu, ktorá sa prejaví hlavne pri dlhej, úzkej kapote typickej pre Big Healey. Proporcie predĺženého motorového priestoru a krátkej zadnej časti sú zachované presne, vďaka čomu model na vitrínovej polici pôsobí ako miniatúrna verzia skutočného roadstera, nie ako zjednodušená hračka. Kovové pánty kapoty a dverí majú citeľný odpor, takže zostávajú v otvorenej polohe bez samovoľného klesania. Pri posudzovaní vernosti modelu sa oplatí porovnať najprv tvar blatníkov a výšku svetlometov, tieto detaily sa medzi výrobcami diecastu líšia najviac.

Austin-Healey 3000 a dedičstvo diaľkových rely

Šesťvalcový motor a pôvod v BMC

Austin-Healey 3000 vznikol pod krídlami British Motor Corporation ako nástupca modelu 100-Six a prevzal jeho šesťvalcový motor, ktorý poskytoval dostatok výkonu na diaľkové cestovanie aj na pretekárske nasadenie. Dlhá kapota skrývajúca radový šesťvalec a krátka záď dali vozidlu charakteristické proporcie, ktoré sa stali vzorom pre neskoršie generácie britských roadsterov.

Úspechy v alpských a diaľkových súťažiach

Továrenské tímy Austin-Healey sa v druhej polovici 50. a začiatku 60. rokov pravidelne zúčastňovali náročných diaľkových rely, vrátane alpských súťaží, kde odolnosť šesťvalcového motora a jednoduchá mechanika prinášali triedne úspechy. Táto pretekárska minulosť je dôvod, prečo sa Big Healey dnes teší rešpektu medzi zberateľmi klasických britských športových áut, aj keď konkrétny kus v tomto modeli reprezentuje civilnú, cestnú verziu bez pretekárskej výbavy. Časom sa takéto úspechy stali súčasťou identity značky a prispeli k tomu, že Big Healey dodnes patrí medzi žiadané klasiky na trhu s historickými vozidlami.

Miesto modelu v zbierke britských klasík

V mierke 1:18 model meria približne 21 centimetrov, čo je typický rozmer pre otvorené roadstery tejto kategórie a poskytuje dostatok priestoru na detail interiéru bez nadmerných nárokov na vitrínovú policu. Kyosho tu stavia na presnosť karosérie a interiéru namiesto množstva otváracích prvkov, čo model zaraďuje do strednej cenovej kategórie diecast segmentu, nad bežnú masovú produkciu, ale pod ručne budované živicové kúsky s obmedzenou sériou. Kto stavia zbierku britských klasík 50. a 60. rokov, nájde v tomto Healey logický protipól k talianskym či nemeckým športovým autám z rovnakého obdobia. Ak zvažujete kúpiť tento model, čierno-červená kombinácia sa hodí najmä do zostavy so svetlejšími farbami okolitých modelov, kde vynikne kontrastom. Priama slnečná žiara môže časom ovplyvniť sýtosť červeného interiéru, preto odporúčame nepriame osvetlenie vitríny.

0