5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Austin-Healey Sprite Mk1 Cherry Red Kyosho 1:18

Novinka
Austin-Healey Sprite Mk1 Cherry Red Kyosho 1:18 08953R Kov
1 / 8
Kyosho Austin-Healey Sprite Mk1 Cherry Red, diecast model v mierke 1:18 s otvárateľnými dielmi. Kompaktný britský roadster z roku 1958 meria približne 19 cm a v červenom laku pôsobí na polici ako výrazný bod celej vitríny. Kovový odliatok prináša hmotnosť a stabilný tvar, preto sa hodí pre zberateľov klasických sporťákov z päťdesiatych rokov.
Austin-Healey Sprite Mk1 Cherry Red Kyosho 1:18
Aktuálna cena: 189,00 €
Skladom
Predpokladané doručenie: 09-11.11.2026
Doprava od 7,50 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Austin-Healey
Výrobca modelov
Kyosho
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08953R
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Austin-Healey Sprite Mk1 Cherry Red Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Austin-Healey Sprite Mk1 Cherry Red 1:18 je diecast model britského roadstra z roku 1958 s otvárateľnými dielmi. Červený lak zdôrazňuje nízku siluetu a okrúhle svetlomety, kovový odliatok ponúka váhu a stabilné rozmery. Model patrí do vitríny, kde majú klasické dvojmiestne sporťáky z päťdesiatych rokov viditeľné miesto.

Červený roadster na polici funguje ako výkričník: oko sa k nemu vráti skôr než k čomukoľvek inému vo vitríne. Cherry Red na plynulých plochách ukáže, či je povrch čistý, a Sprite Mk1 ich má dosť. Kyosho tu stavia na kove v mierke 1:18, vhodnej pre zberateľa, ktorý chce jeden výrazný kus ako stred menšej skupiny britských klasikov.

Predloha z roku 1958: malý Sprite s veľkým charakterom

Austin-Healey Sprite prišiel v roku 1958 s jednoduchým zadaním: dvojmiestny otvorený sporťák za cenu, ktorú uniesla aj skromnejšia peňaženka. Vyrábal sa v Abingdone, jeho motor mal objem 948 cm³ a generácia Mk1 zostala vo výrobe do roku 1961. Rozmerovo ide o veľmi kompaktné auto.

Sprite patrí k autám, ktoré ukázali, že malý objem a nízka hmotnosť stačia na radosť z jazdy, a tradícia dostupných britských roadstrov vďaka nemu pokračovala.

Svetlomety z úsporného rozhodnutia

Rozhodnutie ušetriť na zasúvateľných svetlometoch, ako to opisuje bežne uvádzaná história, dalo Sprite jeho najznámejší znak: dva okrúhle svetlomety na vrchu kapoty, ktoré britskí fanúšikovia prezývajú Frogeye a Američania Bugeye. Pre model je to ideálny detail na kontrolu. Ak svetlomety sedia symetricky a prechod z kapoty do blatníkov je plynulý, proporcie sú v poriadku. Červená plocha kapoty je k tomu dobré plátno: každý zárez či nerovná vrstva laku sa na nej ukáže hneď.

Malé auto, veľká polica

V mierke 1:18 vychádza Sprite približne na 19 cm, čo je citeľne menej než pri dlhých kupé alebo GT v rovnakej mierke. Prináša to praktickú výhodu: tri či štyri britské roadstre z päťdesiatych a šesťdesiatych rokov sa pohodlnejšie zmestia na jednu poličku, kde by jeden dlhý GT zabral miesto celej skupine. Pre zberateľa, ktorý sleduje priestor aj rozpočet, je to dôležité.

Kyosho Austin-Healey Sprite Mk1 Cherry Red: kov a otvárateľné diely

Japonský Kyosho vyrába tento Sprite ako diecast, teda odliatok z kovu, a model má otvárateľné diely. Pri mierke 1:18 je to praktická kombinácia: kov prináša hmotnosť a stabilný tvar, otvárateľnosť zasa dáva dôvod vziať model do rúk a pozrieť si ho z viacerých strán. Segment diecastov v mierke 1:18 stojí na hmotnosti a čistom laku, nie na stovkách jemných súčiastok.

Hmotnosť, červený lak a tolerancie

Diecast sa pozná hneď po zdvihnutí: model je chladný, hustý a ťažší, než by sa podľa veľkosti čakalo. Kov drží geometriu aj po rokoch a lak sa na ňom leskne rovnomerne. Výrobné tolerancie sú pri kove širšie než pri živici, takže škáry bývajú o niečo viditeľnejšie a hrany mäkšie. To je cena za odolnosť a prístupnú cenovú hladinu. Cherry Red je navyše farba, na ktorej sa nedá nič skryť: prachové zrnko, odtlačok prsta aj nepravidelný lesk vidieť od prvého pohľadu.

Otvárateľná karoséria v praxi

Otvárateľné diely sú trvalá vlastnosť tohto modelu, rovnaká pri každom kuse. V ruke sa dá posúdiť, ako čisto záves pracuje: bez drhnutia, bez vôle a bez viditeľného nárazu o susedný panel. Keďže ide o roadster bez strechy, interiér je na očiach aj bez manipulácie. Model berte za pevné časti odliatku, nie za tenké diely, a diely neotvárajte silou. Ktoré konkrétne časti sa hýbu, si pozrite na fotografiách ponuky.

Červený Sprite ako stred vitríny

Červená je na polici signál, takže Sprite sa hodí ako stredobod: tmavozelené a čierne britské klasiky okolo neho vytvoria rám, ktorý oko prirodzene vedie k jasnému bodu. Osvetlenie volte neutrálne a zboku, pretože priame slnko vyblednutie lakov aj plastov len urýchli; prach zotierajte mäkkým štetcom, nie handrou. Kto zvažuje objednať svoj prvý roadster v 1:18, získa v tomto modeli kompaktný kus s dobrou hmotnosťou, otvárateľnými dielmi a rozumnou hodnotou za peniaze. Slovenskí zberatelia sa často rozhodujú podľa pomeru ceny a vyhotovenia; pri Sprite rozhoduje aj to, že ide o auto, ktoré v zbierke prináša nostalgický rozmer. Pri mierke 1:18 navyše vidieť detail postoja, lesku a škár, ktorý je pri väčšom počte malých modelov len náznakom.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

5% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 5% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
189,00 €
189,00 €
0