5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Alfa Romeo 75 V6 3.0 America Červený Maxichamps 1:43

Alfa Romeo 75 V6 3.0 America Červený Maxichamps 1:43
Aktuálna cena: 169,00 €
Posledný kus skladom
Predpokladané doručenie: 27-29.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Alfa Romeo
Výrobca modelov
Maxichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940120461
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Alfa Romeo 75 V6 3.0 America Červený Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Alfa Romeo 75 V6 3.0 America Red v mierke 1:43 je kovový model talianskeho športového sedanu z roku 1987, odliaty ako jeden celok bez otváracích dielov. Klinový profil, červený lak a postoj tvoria základ hodnotenia. Cenovo dostupný kus strednej triedy pre zbierku talianskych sedanov 80. rokov.

Osemdesiate roky priniesli Alfe Romeo klinový tvar a pri modeli 75 aj odvážne technické riešenia. Značka ho uviedla pri 75. výročí a verzia s motorom V6 3.0 patrila k jej najvýkonnejším. Maxichamps Alfa Romeo 75 V6 3.0 America 1:43 prenáša tento sedan do mierky, ktorá sa hodí na tematický rad talianskych áut.

Alfa 75 v mierke 1:43 a červený klin

Klinová karoséria a červený lak

Alfa 75 má strmo klesajúcu kapotu a vysoký zadok, tvar, ktorý sa v osemdesiatych rokoch objavil na viacerých talianskych sedanoch. Takáto línia sa dobre fotografuje a dobre sa posudzuje na polici, lebo svetlo na nej vytvára jasný odraz po celej dĺžke boku. Červená Red sedí na kovovom odliatku hlboko a rovnomerne, a pri dobrom osvetlení vidíte, či je lak hladký na veľkých plochách dverí a bokov. Zinková zliatina má o niečo širšiu toleranciu než živica, preto sú hrany o chlp mäkšie, ale model je pevný a znesie premiestňovanie.

Pevný odliatok a čisté hrany

Karoséria je odliata vcelku a nič sa na nej neotvára. Hodnotenie preto prebieha zvonka: skontrolujte postoj a odstup kolies od blatníkov, sklá, ktoré majú dosadať do otvorov bez schodíka, a znak Alfa Romeo na čele. Škáry sú len ryhy v jednom odliatku, bez pántov, preto zostávajú rovnomerné. Označenie America v názve modelu je súčasť jeho identifikácie, pri porovnaní s inými verziami tej istej Alfy sa preto oplatí čítať presný názov. Pri dĺžke okolo desiatich centimetrov uvidíte všetko podstatné naraz.

Šesťvalec Busso a koncepcia s prevodovkou vzadu

Technika, ktorá robila Alfu 75 zvláštnou

Alfa 75 sa predstavila v roku 1985 a názov odkazoval na výročie značky. Verzia 3.0 V6 prišla v roku 1987 s motorom, ktorý navrhol Giuseppe Busso, a patrí k motorom, ktoré zberatelia Alf ocenia pre jeho charakter. Technická koncepcia využívala prevodovku uloženú vzadu pri zadnej náprave, čo vyvažovalo hmotnosť, a zadná náprava typu De Dion. Pre zberateľa je to dôvod, prečo je Alfa 75 viac než len sedan s klinovým tvarom: pod jednoduchým plechom bola technika, ktorá sa v tej dobe u rodinných áut nevidela.

Osemdesiate roky v rade sedanov

Vedľa hranatej Giulie z roku 1970 ukáže Alfa 75 posun tvarového jazyka značky o šestnásť rokov. Takáto dvojica na jednej polici vysvetlí vývoj lepšie než text a v mierke 1:43 zaberie málo miesta.

Alfa 75 v zbierke a na polici

Červený sedan sa hodí do témy talianskych športových sedanov a ako protiváha k talianskym kupé ukazuje, že značka vedela byť praktická bez straty charakteru. Pri cene strednej triedy je to rozumný nákup pre zberateľa, ktorý sleduje pomer ceny a kvality. Vitrínu držte mimo priameho slnka, aby červená nevyblednutá, a prach zotierajte mäkkým štetcom. Kto chce objednať model do rady Alf osemdesiatych rokov, dostane kus, ktorý sa čítať dá zvonka a ktorý sa v rade klasík dobre drží.

169,00 €
169,00 €
0