5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Alfa Romeo Spider 916 3.2 V6 24V Strieborný Minichamps 1:43

Alfa Romeo Spider 916 3.2 V6 24V Strieborný Minichamps 1:43
Aktuálna cena: 113,00 €
Posledný kus skladom
Predpokladané doručenie: 23-27.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Alfa Romeo
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
400120330
100% originál
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Alfa Romeo Spider 916 3.2 V6 24V Strieborný Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reprodukuje Alfa Romeo Spider 916 3.2 V6 24V v mierke 1:43 ako kovový diecast so strieborným lakom a pevnou, nerozoberateľnou karosériou. Model stavia na presnosti liatia namiesto otváracích dielov a cieli na zberateľov, ktorí oceňujú čisté línie poslednej generácie Spideru pred koncom výroby v roku 2005.

Spider 916 bol posledným kabrioletom, ktorý niesol meno zrodené už v 60. rokoch, no jeho karoséria vznikla úplne nanovo pod perom štúdia Pininfarina. Vrcholná verzia s motorom 3.2 V6 24V priniesla najvýkonnejšie srdce do radu, ktorý spojil taliansku eleganciu s nemeckou platformou. Minichamps túto poslednú kapitolu zachytáva s pokorou, akú si presná karoséria zaslúži.

Minichamps a presnosť liatej karosérie bez otváracích dielov

Pevná karoséria ako remeselná voľba

Minichamps stavia tento Spider ako jeden kus kovového odliatku, karoséria sa neotvára a celý dojem stojí na vonkajšom povrchu. Na kabriolete to znamená, že zložená mäkká strecha je odliata priamo do tvaru karosérie, so skladmi, ktoré kopírujú reálne textílie. Deliace škáry okolo kapoty a batožinového priestoru držia rovnomernú šírku po celej dĺžke, čo pri odliatku v tejto mierke nie je samozrejmosťou. Predné svetlá so sklenou optikou sedia zapustené presne v nárazníku, bez vystúpenia či medzery. Lak v striebornej farbe pokrýva kovový povrch rovnomerne, bez viditeľných stôp po forme na hranách blatníkov. Takáto disciplína pri jednom uzavretom kuse odlíšuje strednú až vyššiu triedu diecastu od lacnejších sériových odliatkov.

Mierka 1:43 a hranice detailu

Mierka 1:43 kladie na dizajnérov iné nároky než 1:18, model meria len okolo deväť centimetrov, a predsa musí niesť všetky rozoznávacie znaky Spideru. Minichamps rieši tento rozpor cez tenké linky: ostré hrany predného spojlera, presne vystrihnuté výrezy kolies a disky s jemne odlíšenými lúčmi namiesto jedného kusu kovu. Hmotnosť v ruke prezrádza zinkovú zliatinu, podstatne ťažšiu než plast, čo pri tejto veľkosti dodáva modelu stabilitu na poličke aj pri náhodnom dotyku. Práve táto mierka umožňuje zberateľovi postaviť vedľa seba celú generáciu talianskych kabrioletov bez toho, aby vitrína praskala vo švíkoch. Zberateľ, ktorý už vlastní Alfu Romeo v mierke 1:18, tak získava kompaktného spoločníka pre menšiu vitrínu alebo cestovnú kolekciu. Lak si navyše dlhodobo udrží hĺbku bez vencov po slnečnom žiarení, ak zostane mimo priameho svetla.

Pininfarina a vrcholný motor 3.2 V6 24V

Dizajn, ktorý prežil tri generácie

Spider 916 debutoval v roku 1995 ako kabriolet postavený na platforme Fiat Tipo, no karoséria niesla rukopis štúdia Pininfarina, ktoré sa na Alfách podieľalo od 60. rokov. Klinovitý profil s plochým zadkom a skrytými svetlometmi v prvej fáze výroby odlišoval Spider od okrúhlejších súperov tej doby. Počas jedenástich rokov výroby prešla karoséria dvoma faceliftmi, pričom tento strieborný exemplár z roku 2003 patrí do tretej, poslednej fázy s okrúhlymi svetlometmi a prepracovaným predným nárazníkom. Je to posledný Spider, ktorý si Alfa Romeo dovolila postaviť ako samostatný model pred príchodom značky Brera. Platforma zdieľaná s kupé GTV priniesla tuhosť karosérie, nezvyčajnú pre otvorený vrchný diel tej doby, a práve to umožnilo plochý, napnutý profil bez viditeľného prehýbania pri väčších rýchlostiach.

Posledná a najsilnejšia verzia Spideru

Motor 3.2 V6 24V bol pridaný do ponuky práve pri tomto poslednom faceliftne a predstavoval vrchol radu, nad zemitejšími štvorvalcami aj staršími šesťvalcami s menším objemom. Zvuk atmosférického V6 bez turba patril k posledným svojho druhu, skôr než emisné normy podobné koncepty z väčšiny ponúk vytlačili. V spojení s otvorenou karosériou a nízkou hmotnosťou kabrioletu ponúkal tento Spider jazdný zážitok, ktorý firma neskôr nahradila chladnejším, elektronicky riadeným prístupom. Minichamps si vybral práve túto verziu ako poctu poslednej generácii talianskych atmosférických šesťvalcov v otvorenej karosérii, nie náhodný strieborný lak bez kontextu. Pre zberateľa talianskych kabrioletov tak ide o poslednú kapitolu písanú atmosférickým motorom, skôr než Alfa Romeo definitívne prešla na preplňované jednotky.

Miesto Spideru vo vitríne zberateľa

V mierke 1:43 sa Spider 916 hodí ako doplnok k väčšej zbierke talianskych kabrioletov, kde priestor na poličke rozhoduje viac než detail jedného kusa. Vedľa neho obstoja aj modely z radu 1:18, no práve kompaktný formát umožňuje postaviť celú históriu Pininfariny od 60. rokov po súčasnosť na jednu dĺžku vitríny. Strieborná farba navyše pôsobí neutrálne medzi farebnejšími kusmi a nekonkuruje výraznejším lakom susedných modelov. Ide o cenovo dostupnú voľbu v porovnaní s ručne stavanými živicovými modelmi rovnakého vozidla, pri zachovaní solídnej presnosti liatia. Pre zberateľa, ktorý stavia radovú kolekciu podľa značiek namiesto jedného hrdinského kusu, je táto Alfa Romeo rozumným a nenápadným pridaním. Minichamps pritom patrí medzi výrobcov, ktorí sa dlhodobo venujú práve tejto mierke s úrovňou detailu nad bežným masovým diecastom, čo cenu posúva mierne vyššie, no stále v rámci dostupného segmentu.

113,00 €
113,00 €
0