10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Červený Minichamps 1:18

Mercedes 300 SL W198 Gullwing Červený Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 104,00 
Posledný kus skladom
Predpokladané doručenie: 10-14.09.2026
Doprava od 4,50  Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Mercedes
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
110037211
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Mercedes 300 SL W198 Gullwing Červený Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps ponúka 1:18 kovový model Mercedes 300 SL W198 Gullwing z roku 1955 v červenej farbe, s charakteristickými dverami otvárajúcimi sa nahor namiesto do strán. Diecast karoséria zachytáva auto, ktoré ako prvé sériové vozidlo využilo priamy vstrek palivá a stalo sa symbolom povojnového Mercedesu.

Dvere otvárajúce sa smerom nahor neboli u 300 SL len estetickým gestom, ale dôsledkom rúrkového priestorového rámu, ktorý nedovoľoval klasické bočné závesy. Minichamps prenáša toto riešenie do mierky 1:18 s funkčným otváracím mechanizmom.

Minichamps a karoséria s dverami krídlami

Otváranie dverí a hmotnosť diecast telesa

Dvere sa na modeli otvárajú smerom nahor a v hornej polohe zostávajú, čo pri diecast konštrukcii vyžaduje presne nastavený záves bez voľnosti, inak by krídlo padalo späť pod vlastnou váhou. Zdvihnutie modelu z krabice okamžite prezradí zliatinovú konštrukciu, hmotnosť je citeľne vyššia než pri plastových repliká, a práve táto hmotnosť dodáva pri manipulácii pocit solídnosti, ktorý ku Gullwingu patrí.

Farba Red a spracovanie interiéru

Červený lak drží na zaoblených blatníkoch rovnomerný lesk aj v priamom svetle, kde vynikne hladký povrch karosérie bez viditeľných nedokonalostí škár. Interiér s modelovaným prístrojovým panelom a volantom zodpovedajúcim charakteristickému veľkému priemeru dopĺňa dojem, hoci detail sedadiel zostáva na úrovni bežnej pre strednú cenovú triedu, nie na úrovni ručne šitých limitovaných edícií.

Technický základ predlohy W198

Priamy vstrek palivá a rúrkový rám

Mercedes uviedol 300 SL v roku 1954 ako sériové vozidlo s priamym vstrekom palivá do radového šesťvalcového motora, technológiou prevzatou z leteckého priemyslu, ktorá vozidlu dala výkon nezvyčajný pre civilné auto tej doby. Rúrkový priestorový rám, ktorý si vyžiadal dvere otvárajúce sa nahor, bol pôvodne vyvinutý pre pretekársky variant a do cestnej verzie sa preniesol takmer bez zmeny koncepcie.

Pretekárske korene modelu 300 SL

Predchádzajúci pretekársky 300 SL zaznamenal úspechy na začiatku 50. rokov vrátane víťazstva na Le Mans, a práve tento úspech presvedčil Mercedes, aby uviedol cestnú verziu na americký trh na žiadosť dovozcu Maxa Hoffmanna. Táto väzba na pretekársku minulosť je dôvodom, prečo model dodnes patrí medzi najžiadanejšie klasické Mercedesy v zberateľských kruhoch.

Zaradenie modelu do vitríny

Porovnanie s neskoršími Mercedesmi zbierky

V porovnaní s neskoršími cestnými Mercedesmi zo 60. a 70. rokov pôsobí 300 SL na poličke výraznejšie práve pre neobvyklý spôsob otvárania dverí, ktorý pri bežnej sedanovej karosérii chýba. Pri mierke 1:18 zaberá model približne 21 centimetrov, čo v štandardnej vitríne poskytuje dosť priestoru na to, aby otvorené dvere nezasahovali do susedných exponátov.

Prečo si Gullwing zaslúži samostatné miesto

Model funguje najlepšie ako samostatný hlavný exponát skôr než ako jeden z rady, pretože jeho silueta s otvorenými dverami priťahuje pohľad na celú vitrínu. Pre zberateľa budujúceho prehľad povojnových klasík ide o rozumný vstupný bod k line-upu Mercedesu, a diecast spracovanie v strednej cenovej triede robí túto voľbu prístupnou bez nutnosti siahnuť po drahšej živicovej alternatíve.

104,00 
104,00 
0