5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Maserati Ghibli Spyder Červený KK-Scale 1:18

Novinka
Maserati Ghibli Spyder Červený KK-Scale 1:18 KKDC181301 Kov
1 / 6
KK-Scale prináša Maserati Ghibli Spyder v mierke 1:18 ako diecastový model s uzavretou karosériou a sýtou červenou farbou. Model zachytáva klinovitý profil od Giorgetta Giugiara upravený do podoby kabrioletu z roku 1970, vzácnejšej verzie Ghibli oproti uzavretému kupé. Kovová karoséria ponúka presné línie a hĺbku laku pre zberateľov talianskych klasík.
Maserati Ghibli Spyder Červený KK-Scale 1:18
Aktuálna cena: 79,00 €
Skladom už len 2 ks
Predpokladané doručenie: 27-29.10.2026
Doprava od 7,50 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Maserati
Výrobca modelov
KK-Scale
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
KKDC181301
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Maserati Ghibli Spyder Červený KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale uvádza Maserati Ghibli Spyder v mierke 1:18 ako diecastový model s uzavretou karosériou a sýtou červenou farbou. Model zachytáva klinovitý profil kupé od Giorgetta Giugiara upravený do podoby kabrioletu z roku 1970, vzácnejšej verzie Ghibli oproti bežnejšiemu uzavretému kupé, s motorom V8 uloženým vpredu a pohonom zadných kolies.

Ghibli vznikol v čase, keď sa Maserati snažilo konkurovať Ferrari Daytone aj Lamborghini Miure, no zvolilo pokojnejší a elegantnejší jazyk karosérie. KK-Scale prenáša túto eleganciu do uzavretého odliatku, na ktorom vynikajú dlhá kapota, nízka príď a plynulá línia blatníkov bez rozptyľovania funkčnými detailmi interiéru, aby bol celý profil čitateľný na prvý pohľad.

Giugiaro a vzácny spyder variant Ghibli

Dizajn Carrozzerie Ghia pod vedením mladého Giugiara

Giorgetto Giugiaro navrhol Ghibli ešte počas svojho pôsobenia v Carrozzerii Ghia, pred založením vlastného štúdia Italdesign, a karoséria sa radí medzi jeho najvplyvnejšie práce tej doby. Charakteristická je mimoriadne nízka a dlhá príď, ktorá ukrýva rozmerný V8 motor, a plynulý prechod do strešnej línie bez výrazných hrán. Pri verzii Spyder sa táto silueta musela prispôsobiť skladaciemu strešnému mechanizmu, čo si vyžiadalo úpravu zadnej časti karosérie oproti uzavretému kupé. Výsledkom bol vôz, ktorý si zachoval dravý výraz aj s otvorenou strechou, čo sa v danej dobe nepodarilo každému výrobcovi. Práve táto schopnosť preniesť kupé dizajn do otvorenej karosérie bez straty charakteru robí zo Spyderu vzácnejší a hľadanejší variant medzi dnešnými zberateľmi.

V8 motor a pozícia Ghibli medzi talianskymi rivalmi

Pod dlhou kapotou sa skrýval osemvalec s objemom 4,7 litra, neskôr v silnejšej verzii SS rozšírený na 4,9 litra, uložený klasicky vpredu s pohonom zadných kolies namiesto stredomotorového usporiadania, aké zvolilo Lamborghini pri Miure. Táto technická konzervatívnosť robila z Ghibli praktickejší vôz na dlhé cesty, no nijako neuberala na výkone ani na vizuálnom dojme. Maserati tak ponúkalo alternatívu k agresívnejšie ladeným rivalom, zameranú na kombináciu rýchlosti a komfortu, čo oslovilo odlišný typ kupujúceho než Ferrari Daytona či Lamborghini Miura. Táto pozícia medzi dravými rivalmi robí z Ghibli dodnes podceňovaný, no o to zaujímavejší kúsok talianskej histórie. KK-Scale pri tomto modeli necháva práve dlhú kapotu hovoriť samu za seba.

Remeselné spracovanie klinovitej karosérie v mierke 1:18

Uzavretý odliatok a dôvody, prečo strecha nie je sklopiteľná

Pri modeli Spyder by funkčná skladacia strecha znamenala pohyblivé diely a kĺby, ktoré by narúšali plynulú líniu zadnej časti karosérie, akú Giugiaro navrhol. KK-Scale namiesto toho ponúka pevne odliatu karosériu so stiahnutou strechou, čo umožňuje udržať ostré hrany okolo zadných sedadiel a presné prechody medzi karosériou a interiérom bez medzier, aké by si vyžiadal mechanizmus. Kovový odliatok navyše dodáva modelu hmotnosť, ktorá sa pri vybratí z krabice okamžite cíti ako diecastový, nie plastový výrobok. Lak v sýtej červenej farbe sedí na tvrdom podklade a pod priamym svetlom ukazuje hĺbku, akú si táto karoséria svojimi zaoblenými plochami priam vyžaduje. Pre zberateľa, ktorý hľadá v zbierke kontrast k novším superautám, ponúka táto uzavretá karoséria pokojnejší, no rovnako prepracovaný kus.

Mierka 1:18 oproti menším modelom Ghibli na trhu

Pri dĺžke blížiacej sa k 25 centimetrom ponúka mierka 1:18 dostatok priestoru na detailné spracovanie predných svetiel, mriežky chladiča aj bočných ventilačných otvorov za predným kolesom, ktoré patria medzi rozpoznávacie znaky Ghibli. Oproti bežnejším modelom v mierke 1:43, kde sa tieto detaily zlievajú do niekoľkých milimetrov, väčšia mierka necháva vyniknúť presne tie prvky, pre ktoré je tento vôz medzi zberateľmi talianskych klasík cenený. Na poličke vitríny tak tento kus zaberie o niečo viac miesta než kompaktnejšie modely, no výmenou ponúka detail, ktorý menšia mierka jednoducho nedokáže poskytnúť. Spolu s uzavretou kapotou tvorí táto mierka ideálny základ pre porovnanie Ghibli s dobovými rivalmi z rovnakej éry v jednej zbierke.

Červený Ghibli ako alternatíva k talianskym rivalom

Červená farba síce evokuje skôr Ferrari, no na karosérii Ghibli funguje rovnako presvedčivo a zvýrazňuje dlhé, plynulé línie, ktoré Giugiaro navrhol. Uzavretá karoséria znamená, že interiér sa prehliada cez okná, no práve táto voľba drží zloženú strechu a zadnú časť vozu v jednom kuse bez viditeľných škár. Pre zberateľa, ktorý stavia radu talianskych GT vozov zo sedemdesiatych rokov, ponúka tento kus pokojnejšiu alternatívu k Ferrari a Lamborghini, no s rovnako silným dizajnovým príbehom. Vedľa svetlozelenej metalickej verzie rovnakého modelu vytvára tento červený kus farebný protipól, ktorý vo vitríne funguje lepšie ako dva zhodné kusy. Kúpiť tento model znamená získať kus histórie talianskeho dizajnu v prístupnej strednej cenovej kategórii, bez nutnosti siahnuť po drahšom limitovanom resinovom prevedení menších výrobcov. Tento kúsok tak patrí medzi vozy, ktoré si zaslúžia miesto vo vitríne práve pre svoj nenápadný, no o to prepracovanejší charakter.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

5% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 5% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
79,00 €
79,00 €
0