5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Maserati Ghibli Modrá Metalíza Maxichamps 1:43

Maserati Ghibli Modrá Metalíza Maxichamps 1:43
Aktuálna cena: 69,00 €
Skladom už len 2 ks
Predpokladané doručenie: 27-29.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Maserati
Výrobca modelov
Maxichamps
Mierka
1:43
Materiál
Diecast
Stav modelu
New Model
SKU
940123321
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Maserati Ghibli Modrá Metalíza Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Maserati Ghibli Blue Metallic v mierke 1:43 je kovový model talianskeho grand tourera z roku 1969, odliaty ako jeden celok bez otváracích dielov. Dlhá kapota, nízka strecha od Giorgetta Giugiara a metalický lak určujú jeho hodnotu. Cenovo dostupný kus strednej triedy pre zbierku talianskych klasík.

Maserati Ghibli patrí k autám, ktoré vyzerajú rýchlo aj v stoji. Navrhol ho Giorgetto Giugiaro v štúdiu Ghia a verejnosti sa predstavil v roku 1966 na výstave v Turíne. Maxichamps Maserati Ghibli 1:43 prenáša túto dlhú, nízku siluetu do mierky, v ktorej si ju môžete postaviť vedľa iných talianskych kupé.

Maxichamps Maserati Ghibli v mierke 1:43

Metalický lak v malej mierke

Metalický lak Blue Metallic je pri malej mierke náročná úloha, lebo kovové čiastočky sa nedajú zmenšiť úmerne k veľkosti auta. Výsledkom je kompromis: lak musí pôsobiť hlboko a jemne, nie hrubo zrnito. Na kovovom odliatku sedí lak na tvrdom podklade, čo dodáva lesku hĺbku, ktorá sa pod bodovým svetlom vitríny ukáže najmä na dlhej kapote a bokoch. Zinková zliatina má o niečo širšiu toleranciu než živica, preto sú hrany o chlp mäkšie, ale model je pevný a znesie premiestňovanie.

Dlhá kapota a pevný odliatok

Karoséria je pevná a nič sa na nej neotvára. Pri grand tourerovi s dlhým nosom to znamená, že hodnotu modelu určuje presnosť siluety: sklon strechy, dĺžka kapoty a postavenie kolies. Škáry sú ryhy v jednom odliatku, bez pántov, preto zostávajú rovnomerné po celej dĺžke. Skontrolujte dosadnutie skiel, štíhle stĺpiky a mriežku v nose, kde sa ukáže kvalita odlievania. Pri okolo desiatich a pol centimetra dĺžky je všetko podstatné viditeľné naraz.

Giugiarov Ghibli a osemvalec vpredu

Giugiaro v štúdiu Ghia

Ghibli vznikol ako elegantné kupé s motorom V8 uloženým vpredu a pohonom zadných kolies, klasická receptúra talianskeho grand tourera. Giugiaro ho nakreslil ako nízke, dlhé auto s tenkými stĺpikmi a čistými plochami, čo mu dalo vzhľad, ktorý sa dá rozpoznať na prvý pohľad aj dnes. Práve tvar bez zbytočných ozdôb robí z Ghibli zaujímavý subjekt pre zberateľa, lebo model, ktorý zachytí správne proporcie, nepotrebuje veľa detailov. Rok 1969 patrí do obdobia, keď typ bol na vrchole svojej kariéry.

Grand tourer vedľa Mangusty

Vedľa De Tomaso Mangusty, ktorú tiež nakreslil Giugiaro, ukáže Ghibli dve tváre jedného dizajnéra: elegantný grand tourer s motorom vpredu a nízky supersport s motorom v strede. Taký pár na polici vysvetlí viac než text.

Ghibli v zbierke talianskych klasík

Modrý Ghibli sa hodí ako elegantný protipól k červeným a žltým kupé a ako základ témy talianskych grand tourerov. Pri cene strednej triedy je to rozumný nákup pre zberateľa, ktorý sleduje pomer ceny a kvality a chce tvar od známeho dizajnéra. Vitrínu držte mimo priameho slnka a prach zotierajte mäkkým štetcom, pretože metalický lak ukazuje škrabky. Kto chce kúpiť model do zbierky talianskych klasík, dostane kus, ktorý sa hodnotí zvonka a v rade šesťdesiatych rokov pôsobí dôstojne.

69,00 €
69,00 €
0