10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Maserati 5000 GT Allemano Strieborný Minichamps 1:43

Maserati 5000 GT Allemano Strieborný Minichamps 1:43
Aktuálna cena: 189,00 
Zostáva už len 2 ks
Predpokladané doručenie: 22-24.09.2026
Doprava od 4,50  Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Maserati
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
437123324
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Maserati 5000 GT Allemano Strieborný Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps prináša Maserati 5000 GT Allemano z roku 1962 v mierke 1:43 ako kovový diecast so striebornou farbou a jednodielnou karosériou bez otváracích dielov. Maserati postavilo len okolo tridsať kusov tohto grand touréra, väčšinu s karosériou Allemano, čo z neho robí vstupný bod do talianskeho coachbuildingu.

Maserati 5000 GT vzniklo ako súkromná objednávka pre iránskeho šáha Mohammada Rezá Pahlavího, ktorý chcel rýchlejšie a luxusnejšie auto než ponúkal bežný katalóg. Značka mu vyhovela motorom odvodeným od pretekárskeho 450S a karosériou od talianskych ateliérov. Allemano napokon postavil väčšinu z týchto vzácnych grand tourerov, každý s mierne odlišnými detailmi karosérie podľa želania majiteľa.

Allemano a karoséria pre iránskeho šáha

Karoséria tohto kupé nesie podpis turínskeho ateliéru Carrozzeria Allemano, ktorý postavil väčšinu z približne tridsiatky vyrobených Maserati 5000 GT. Zvyšné kusy dostali telo od Touring, Frua, Ghia, Bertone alebo Michelottiho, takže žiadne dve autá si nie sú úplne rovné, Maserati vtedy nepracovalo s jedným pevným dizajnom, ale s radom paralelných zákaziek pre majetných klientov. Pod dlhou kapotou pracuje 5-litrový osemvalec odvodený od pretekárskeho špeciálu 450S, skrotený pre cestnú prevádzku, no stále s výkonom, ktorý v roku 1962 patril medzi najvyššie v civilnej ponuke. Prvý vyrobený kus mieril priamo k iránskemu šáhovi Mohammadovi Rezá Pahlavímu, čo dodnes zostáva jedným z najznámejších faktov o tomto modeli a vysvetľuje, prečo sa 5000 GT nikdy nepredávalo vo veľkých počtoch. Allemano zvolil pre svoju verziu pokojnejšie, plynulejšie línie než konkurenčné ateliéry, s dlhým predkom a nízkou strechou, ktoré dodnes pôsobia elegantne bez zbytočnej okázalosti.

Minichamps a jednodielny odliatok Maserati 5000 GT

Minichamps stavia tento model ako kovový diecast, čo v mierke 1:43 znamená citeľnú váhu v ruke a odolnosť, akú živica nedokáže ponúknuť. Karoséria je jednodielna, bez otváracích dverí, kapoty či kufra, takže celý dojem stojí na vonkajšom povrchu, na plynulosti línií, na šírke škár a na tom, ako svetlo prechádza po streche smerom k chvostu. Bez potreby počítať s pántmi môže výrobca tvarovať karosériu bližšie k pôvodným líniám Allemano, s ostrejšími hranami okolo blatníkov a rovnou hranou kapoty, ktorá by pri otváracom diele musela byť o niečo hrubšia. Strieborná farba na tomto modeli pripomína dobové metalízy talianskych karosárov zo 60. rokov, teplejšie a jemnejšie než chladné moderné striebro. Na tvrdom kovovom podklade drží lak hlbší lesk a pod priamym svetlom vo vitríne je vidieť jemné metalické zrnko. Chrómované lišty okolo okien a nárazníkov dopĺňajú dobový charakter luxusného cestovného kupé zo začiatku 60. rokov.

1:43 vo vitríne popri ďalších Grand Tourer vozidlách

V mierke 1:43 meria kupé Maserati približne desať centimetrov, čo z neho robí ideálneho kandidáta na policu, kde sa zmestí desiatky modelov popri sebe bez toho, aby vitrína pôsobila preplnene. Táto kompaktnosť je dôvod, prečo mnohí zberatelia budujú v tejto mierke celé rady značiek alebo dekád, namiesto jednotlivých hero kusov, ktoré si vyžaduje mierka 1:18. Vedľa 5000 GT dobre vyniknú súdobé Grand Tourery zo 60. rokov, napríklad kupé od Ferrari alebo Lancia s podobne dlhými predkami a nízkymi siluetami, ktoré spolu vytvárajú prehľadnú časovú os talianskeho dizajnu tej doby. Keďže ide o jednodielnu karosériu bez otváracích dverí, model znesie aj bližší kontakt pri čistení, stačí mäkká utierka po povrchu bez obáv o uvoľnené panely. Pri osvetlení zboku alebo zhora sa oceňuje najmä prechod strechy do zadného okna, kde Allemano tvaroval karosériu bez ostrého zlomu.

Často kladené otázky o modeli Maserati 5000 GT

Aké rozmery má model Maserati 5000 GT v mierke 1:43?

Karoséria meria približne 10 centimetrov na dĺžku, čo zodpovedá mierke 1:43 pri reálnej dĺžke vozidla okolo 4,5 metra. Model sa pohodlne zmestí do štandardnej vitrínovej police popri ďalších modeloch rovnakej mierky.

Dajú sa na modeli otvoriť dvere alebo kapota?

Nie, karoséria je jednodielna a žiadny diel sa neotvára. Vďaka tomu Minichamps dosahuje súvislé, presné škáry po celej dĺžke vozidla a lak pôsobí ako jeden neprerušený povrch od predku po chvost.

Prečo je Maserati 5000 GT taký vzácny model?

Maserati postavilo len okolo tridsať kusov tohto grand touréra, každý s karosériou od iného talianskeho ateliéru. Allemano dodal väčšinu z nich, vrátane prvého kusu určeného pre iránskeho šáha, čo dodnes robí originál mimoriadne žiadaným na aukciách.

Ako sa táto strieborná farba líši od modernej metalízy?

Dobová strieborná farba zo 60. rokov pôsobí teplejšie a jemnejšie než súčasné chladné odtiene striebra. Minichamps ju nanáša na tvrdý kovový podklad, takže lesk je hlboký a metalické zrnko je čitateľné aj pod priamym svetlom.

189,00 
189,00 
0