10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Rolls-Royce Phantom I Kabriolet Modrý Kyosho 1:18

Rolls-Royce Phantom I Kabriolet Modrý Kyosho 1:18
Aktuálna cena: 206,00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Rolls-Royce
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Rolls-Royce
Výrobca modelov
Kyosho
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08931LB
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Rolls-Royce Phantom I Kabriolet Modrý Kyosho 1:18

TL;DR: Kyoshov kovový model Rolls-Royce Phantom I Cabriolet v mierke 1:18 zobrazuje modrú karosériu vozidla z roku 1926, nástupcu modelu Silver Ghost. Otvorená karoséria karosára pripomína éru, keď každý Phantom I dostal telo na zákazku. Model patrí medzi Street Models pre zberateľov predvojnových veteránov.

Prvý Phantom nahradil po vyše dvoch desaťročiach Silver Ghost novým motorom s ventilmi v hlave, no karoséria zostala v rukách nezávislých karosárov, ktorí každému podvozku dali osobitú tvár.

Phantom I: nástupca Silver Ghost a éra karosárov

Nový motor pod starým princípom

Rolls-Royce nahradil v roku 1925 zostarnutý Silver Ghost novým modelom Phantom I, ktorý si zachoval filozofiu predaja holého podvozku bohatej klientele, ale priniesol modernejší radový šesťvalec s ventilmi v hlave. Tento krok zlepšil výkon aj plynulosť chodu bez toho, aby značka opustila povesť najtichšieho a najprepracovanejšieho vozidla svojej doby. Phantom I sa vyrábal len do roku 1929, keď ho nahradil modernejší Phantom II s nižšie uloženým motorom, čo z tejto prvej generácie robí krátku, ale významnú kapitolu histórie značky.

Kabriolet ako dielo na zákazku

Karoséria kabrioletu na tomto podvozku vznikala v dielni nezávislého karosára, nie priamo u Rolls-Royce, a každý zákazník si volil proporcie, mechanizmus sklápacej strechy aj interiérové poťahy podľa vlastného vkusu. Práve preto sa medzi Phantomami I nenájdu dve úplne identické kabriolety, hoci základ podvozku zostával rovnaký.

Kyoshovo spracovanie predvojnového luxusu v mierke 1:18

Detail interiéru a sklápacej strechy

Kyosho prenáša do mierky 1:18 aj detaily, ktoré predvojnové vozidlo definovali: drôtené kolesá s tenkými lúčmi, dlhú kapotu ukrývajúcu radový šesťvalec a chrómovanú masku chladiča s okrídlenou figúrkou na jej vrchole. Sklápacia strecha je modelovaná v zloženej podobe za zadnými sedadlami, presne tak, ako by ju majiteľ nechal upraviť karosárom. Interiér ponúka detail kožených sedadiel a drevenej palubnej dosky, ktorá u vozidiel tejto triedy nahrádzala jednoduché plechové prístrojovky bežných automobilov. Takáto úroveň spracovania kladie na model vyššie nároky než u modernejších replík, pretože každý detail musí zodpovedať dobovej remeselnej práci, nie sériovej výrobe.

Modrý kabriolet v kontexte zberateľskej témy veteránov

Farba ako odkaz na dobovú módu

Modrá farba bola v dvadsiatych rokoch bežnou voľbou pre zámožnú klientelu, ktorá si karosériu objednávala v tlmenejších, elegantných odtieňoch namiesto výrazných farieb neskorších dekád. Vedľa iných predvojnových veteránov v rovnakej mierke vytvára tento Phantom dôveryhodný základ tematickej zbierky zameranej na éru karosárov. V mierke 1:18 vynikne detail drôtených kolies a sklápacej strechy, ktorý by v menšej mierke ľahko zanikol v celkovej ploche karosérie. Tenké drôtené lúče kolies a drobné kovové doplnky si vyžadujú opatrné zaobchádzanie pri čistení a premiestňovaní na poličke, viac než u masívnejších povojnových modelov. Cena tohto Kyoshovho Phantomu sa pohybuje vo vyššom segmente diecast klasiky, čo zodpovedá množstvu jemných detailov predvojnovej karosérie.

0