10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Porsche 962 IMSA #8 A.J. Foyt / B. Wollek 12 Hours of Sebring 1985 Minichamps 1:43

Novinka
Porsche 962 IMSA #8 A.J. Foyt / B. Wollek 12 Hours of Sebring 1985 Minichamps 1:43 400856508 Kov
1 / 4
12 hodín Sebring patrí medzi najtvrdšie skúšky amerického vytrvalostného pretekania a Minichamps zachytáva Porsche 962 IMSA #8 A.J. Foyta a Boba Wolleka z roku 1985 v mierke 1:43. Kovová jednodielna karoséria bez otvárateľných dielov nesie dobovú tampotlač sponzorov a pretekárskeho čísla. Pre zberateľa americkej vetvy Group C ide o spojenie legendárneho amerického jazdca s európskym špecialistom na vytrvalostné preteky.
Porsche 962 IMSA #8 A.J. Foyt / B. Wollek 12 Hours of Sebring 1985 Minichamps 1:43
Aktuálna cena: 56,00 €
Zostáva už len 2 ks
Predpokladané doručenie: 30.09-02.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Porsche
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
400856508
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Porsche 962 IMSA #8 A.J. Foyt / B. Wollek 12 Hours of Sebring 1985 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reprodukuje Porsche 962 IMSA #8 A.J. Foyta a Boba Wolleka z 12 hodín Sebring 1985, v mierke 1:43 a kovovom jednodielnom vyhotovení bez otvárateľných dielov. Vůz spája amerického pretekárskeho veterána s európskym vytrvalostným špecialistom v americkej sérii IMSA GTP. Vhodný základ pre zbierku prototypov 80. rokov.

Sebring International Raceway so svojím nerovným povrchom z bývalej vojenskej letiskovej dráhy patrí medzi najnáročnejšie okruhy amerického kalendára. Dvanásť hodín na tejto trati preverí vůz aj jazdcov inak než hladké európske okruhy, a spojenie A.J. Foyta, legendy amerického motorsportu, s Bobom Wollekom, skúseným špecialistom na vytrvalostné preteky, ukazuje, ako sa v 80. rokoch stretávali dva odlišné svety pretekania.

Sebring 1985 a spojenie dvoch pretekárskych svetov

A.J. Foyt a americká pretekárska tradícia

A.J. Foyt patrí medzi mála jazdcov, ktorí vyhrali Indianapolis 500, Daytona 500 aj 24 hodín Le Mans, a jeho účasť v Porsche 962 na Sebringu spájala vytrvalostné preteky s americkou pretekárskou legendou, ktorá inak dominovala okruhové a ovalové disciplíny. Jeho prítomnosť v tíme dávala vozu popularitu aj mimo okruhu úzko sledovaného fanúšikmi Group C, čo pre tímové sponzorstvo malo veľkú hodnotu. Sebring, blízko jeho domovskej Floridy, bol pre neho prirodzenou voľbou medzi americkými vytrvalostnými podnikami. Takéto spojenie ovalových a vytrvalostných jazdcov bolo v tejto dekáde bežnejšie, než by sa dnes zdalo.

Bob Wollek a technická stránka tímu

Bob Wollek patril medzi najskúsenejších európskych špecialistov na prototypy Group C a jeho úloha v tíme spočívala v odovzdávaní technického know-how o nastavení vozu, ktoré americkí jazdci často nemali z domáceho prostredia. Táto kombinácia sa v 962 tímoch objavovala pravidelne, americký jazdec pre popularitu a marketing, európsky špecialista pre konzistentné tempo počas dlhých vytrvalostných úsekov. Livery vozu #8 nesie farby dobového sponzora, ktoré Minichamps prenáša s presnou registráciou na dlhej ploche karosérie. Takýto model pripomína zberateľovi, že úspech v Group C stál rovnako na tímovej štruktúre ako na samotnom vozu.

Minichamps a livery americkej pretekárskej sezóny

Tampotlač na dlhej ploche karosérie 962

Sponzorské logá na bokoch dlhého chvosta 962 vyžadujú presné umiestnenie, aby sa vzor nerozpadol pri prechode cez zaoblené hrany karosérie okolo bočných vstupov vzduchu. Minichamps registruje farby s ostrosťou, ktorá pri pohľade zblízka neprezradí rozmazané okraje ani posun medzi jednotlivými farebnými vrstvami. Pretekárske číslo #8 zostáva čitateľné z väčšej vzdialenosti, presne ako to vyžaduje klasifikácia počas noci na Sebringu, kde sa časť pretekov jazdí po tme. Hĺbka laku na kovovom povrchu dodáva livery vizuálnu váhu, ktorú plastová karoséria pri rovnakej mierke nedokáže napodobniť. Takáto presnosť je dôvod, prečo zberatelia hodnotia americké IMSA modely inak než európske Group C verzie rovnakého vozu.

Jednodielne telo a detaily podvozku

Karoséria je odliata ako jeden kus bez otvárateľných dverí či kapoty, čo pri dlhom profile amerického prototypu udržuje plynulú linku bez prerušenia švami. Kolesá s dobovým vzorom pneumatiky a viditeľnou konštrukciou bŕzd dokresľujú spodnú časť vozu, dôležitú súčasť celkového dojmu na modeli tejto mierky. Zberateľ hodnotiaci kvalitu by mal sledovať presnosť tvaru bočných vstupov vzduchu, kde sa najčastejšie prejaví rozdiel medzi kvalitným a priemerným odliatkom. Nerovný povrch Sebringu v skutočnosti vozy poriadne preveril, čo livery zvyčajne nesie na sebe stopy dobového opotrebenia zachyteného na fotografiách.

Doplnok k zbierke americkej vetvy Group C

Tento model 962 s Foytom a Wollekom sa hodí k zbierke, ktorá spája americké IMSA preteky s európskou technikou Group C, ukazujúc, ako sa oba svety v 80. rokoch prepletali. V mierke 1:43 zaberie málo miesta, čo dovoľuje vedľa seba postaviť viacero sezón Sebringu a Daytony bez nutnosti veľkej vitríny. Cenovo model patrí do stredného segmentu diecast produkcie, kde presnosť dlhej livery rozhoduje o hodnote rovnako ako u drahších prototypov. Pre zberateľa amerického motorsportu tento kus rozpráva príbeh spojenia dvoch generácií a dvoch pretekárskych kultúr na jednom okruhu.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:43

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
56,00 €
56,00 €
0