10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43

Novinka
Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43 400776366 Kov
1 / 4
Minichamps zobrazuje Porsche 935/77 so štartovým číslom 66, ktoré Rolf Stommelen jazdil v nemeckom šampionáte DRM na Nürburgringu v roku 1977. Kovový model mierky 1:43 je odlievaný ako pevný celok, karoséria Group 5 so širokými blatníkmi je zachytená bez pohyblivých dielov. Presný tampoprint reprodukuje štartové číslo bez rozmazania okrajov, typický detail hodnotenia pretekárskych modelov tejto éry.
Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43
Aktuálna cena: 75,00 €
Zostáva už len 2 ks
Predpokladané doručenie: 01-05.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Porsche
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
400776366
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Porsche 935/77 #66 R. Stommelen DRM Nurburgring 1977 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps zobrazuje Porsche 935/77 so štartovým číslom 66, ktoré Rolf Stommelen jazdil v nemeckom šampionáte DRM na Nürburgringu v roku 1977. Kovový model mierky 1:43 je odlievaný ako pevný celok bez pohyblivých dielov, so širokou karosériou Group 5 a presným tampoprintom štartového čísla.

Rok po debute v medzinárodnej vytrvalostnej sérii sa Porsche 935 presadilo aj v Deutsche Rennsport Meisterschaft, nemeckom národnom šampionáte, kde sa jazdilo na kratšie, sprintové vzdialenosti oproti dlhým vytrvalostným podnikom. Minichamps zachytáva verziu z roku 1977 so štartovým číslom 66 v mierke 1:43, s dôrazom na presnosť širokej karosérie Group 5.

Konštrukcia karosérie 935/77 v odliatku Minichamps

Karoséria Porsche 935 vychádza z pravidiel Group 5, ktoré továrňam dovoľovali rozšíriť blatníky a doplniť auto o výrazné aerodynamické prvky vrátane nízkej prednej masky a vysokého zadného krídla. Minichamps odlieva tento tvar z kovovej zliatiny ako jeden pevný celok, bez otváracích dverí, kapoty či kufra, čo je pri modeli tejto pretekárskej kategórie bežný a rozumný prístup: umožňuje udržať rovnomerné škáry na širokých blatníkoch bez rizika, že sa samostatný panel časom uvoľní. Štartové číslo 66 je tampoprintované priamo na karosérii, hrany číslic zostávajú ostré aj pri pohľade zblízka, na rozdiel od staršich nálepiek, ktoré s časom žltnú a dvíhajú sa na okrajoch. Farebné schéma tejto konkrétnej verzie je jednoduchšie než na medzinárodných vytrvalostných autách s bohatým sponzorským označením, čo zodpovedá charakteru DRM ako národnej série s menším počtom veľkých sponzorov. Kolesá s typickým dizajnom pretekárskych diskov druhej polovice sedemdesiatych rokov a nízkoprofilové pneumatiky dopĺňajú dojem autentickosti karosérie. Hmotnosť kovového odliatku je citeľná hneď pri vybalení, čo je typický znak diecastu v porovnaní s ľahšími alternatívami.

935 v Deutsche Rennsport Meisterschaft 1977

Deutsche Rennsport Meisterschaft bola v druhej polovici sedemdesiatych rokov domovom pre skupinu áut Group 5, kde sa Porsche 935 stalo dominantnou silou vďaka kombinácii silného turbomotora a širokej, aerodynamicky vyladenej karosérie. Na rozdiel od vytrvalostných podnikov ako ADAC 1000km sa v DRM jazdilo na kratšie vzdialenosti, čo kladalo väčší dôraz na okamžitý výkon a menší na spoľahlivosť počas mnohých hodín jazdy. Rolf Stommelen, jazdec so skúsenosťami z Formuly 1 aj z vytrvalostných pretekov, patril medzi pilotov, ktorí sa v tejto sérii pravidelne objavovali za volantom továrenských a poloprivátnych špecifikácií 935. Nürburgring ako dejisko pridáva modelu ďalší kontext, keďže táto trať patrila medzi najnáročnejšie na kalendári vďaka kombinácii dlhej severnej slučky a variabilného počasia. Rok 1977 spadá do obdobia, keď bolo 935 už dobre vyvinuté oproti svojej debutovej sezóne, s postupnými úpravami aerodynamiky a chladenia. Na rozdiel od medzinárodných verzií s bohatou sponzorskou grafikou pôsobí táto DRM špecifikácia čistejšie a viac sústredene na samotnú karosériu auta.

Miesto vedľa iných verzií 935 v zbierke

Táto DRM verzia z roku 1977 dobre doplní zbierku vedľa staršej verzie 935/76 s livery Martini Racing, pretože ukazuje, ako sa vzhľad aj výzdoba auta menili sezónu po sezóne. Mierka 1:43 umožňuje postaviť viacero verzií 935 na jednu policu bez nárokov na veľký priestor vo vitríne. Diecast v tejto triede neponúka otváracie diely, ale presnosť širokej karosérie a čistota tampoprintu čísla obstoja aj pri bližšom skúmaní. Pre zberateľa so záujmom o nemecký motoršport sedemdesiatych rokov predstavuje tento kus prístupný spôsob, ako sledovať vývoj jedného z najvýznamnejších pretekárskych áut tej doby. Cena diecastu v mierke 1:43 zostáva prístupná aj pri budovaní širšej sezónnej rady 935.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:43

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
75,00 €
75,00 €
0