
Porsche 911 934 #86 Bourdillat / Ennequin 24 Hours of Le Mans 1979 Minichamps 1:43

Špecifikácie
- Značka auta
- Porsche
- Výrobca modelov
- Minichamps
- Mierka
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 400796486
- Rok
- 1979
- Éra
- 1970s
- Typ karosérie
- Modely GT
- Trieda vozidla
- Historické GT & GTE
- Otvárateľné časti
- Nie
- Stav balenia
- Nový
- Typ modelu
- Pretekárske Modely
- EAN / GTIN
- 4012138101012
O modeli Porsche 911 934 #86 Bourdillat / Ennequin 24 Hours of Le Mans 1979 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Porsche 911 934 #86 v mierke 1:43 zobrazuje posádku Bourdillat/Ennequin z 24 hodín Le Mans 1979. Kovový diecast s pevnou karosériou nesie sponzorskú livery bez prerušenia škárami dverí. Druhý ročník skupiny 4 v katalógu vedľa auta z roku 1978.
Sezóna 1979 bola pre 934 na Le Mans už druhým rokom, kedy sa pretekárske Porsche postavené na cestnom Turbe stretávalo s konkurenciou rôznych výrobcov v triede GT. Minichamps reprodukuje auto číslo 86 posádky Bourdillat a Ennequin, druhý kus v tejto rade po verzii z roku 1978, čím vzniká priestor na porovnanie livery medzi ročníkmi.
Sezóna 1979 a pokračovanie skupiny 4 na Le Mans
V roku 1979 už bola 934 zabehnutým strojom na európskych okruhoch, dostatočne rozšíreným medzi privátnymi tímami na to, aby sa v rôznych sezónach objavovalo viacero kusov naraz na jednom štarte. Auto zostávalo verné pôvodnej koncepcii skupiny 4, homologovanej na základe cestného Turba 930, so širokými blatníkmi a zadným spoilerom, ktoré charakterizovali celú rodinu. Posádka Bourdillat a Ennequin patrila medzi francúzske tímy, ktoré sa v tomto období pravidelne objavovali na Le Mans s privátne financovanými Porsche, súčasť pestrého stredného poľa triedy GT vedľa rýchlejších prototypov skupiny 5 a 6. Práve táto zmes tried robila Le Mans konca sedemdesiatych rokov tak zaujímavým divákom, jedny preteky obsahovali niekoľko odlišných kategórií áut naraz. Minichamps zachytáva presne tento kontext druhým ročníkom v rade, čo umožňuje zberateľovi sledovať, ako sa livery a sponzorstvo menili rok od roka na tom istom type auta.
Presnosť sponzorskej livery na jednodielnej karosérii
Model nemá otváracie diely, karoséria je odlievaná ako jeden kus, čo pri pretekárskom aute znamená presné, neprerušené prevedenie livery. Sponzorské logá a štartové číslo prechádzajú cez kapotu a blatníky bez posunu na hranách, detail, ktorý pri tejto mierke vyžaduje presné tlačové šablóny. Farebné prechody medzi základným lakom a doplnkovými pruhmi držia ostré hrany, bez rozmazania na krivkách blatníkov skupiny 4. Kovový odliatok necháva vyniknúť tvar rozšírených blatníkov a zadného spoileru, ktoré boli oproti sériovému Turbu zväčšené pre lepšiu prítlač. Disky nesú správny pretekársky profil s viditeľnými brzdovými kotúčmi za lúčmi, a farba karosérie zodpovedá dokumentovanej livery daného ročníka bez dodatočných úprav. Práve táto presnosť registrovania farieb je bod, kde sa oplatí platiť za model od zavedeného výrobcu ako Minichamps oproti lacnejším alternatívam.
Druhá 934 vo zbierke vedľa auta číslo 69
Postavené vedľa verzie z roku 1978, toto auto číslo 86 ukazuje, ako sa sponzorská livery na rovnakom type karosérie medzi sezónami menila. V mierke 1:43 zaberajú obe autá spolu len zlomok miesta, ktoré by vyžadovala rovnaká dvojica v 1:18, čo z tejto mierky robí praktickú voľbu pre chronologické radenie. Zberateľ so záujmom o francúzske privátne tímy na Le Mans získava druhý kus dokumentujúci pokračovanie rovnakej triedy pretekov. Livery aj štartové číslo robia z modelu jasne odlíšiteľný bod v rade, nie len opakovanie predchádzajúceho kusu.















