5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Opel Rekord C Kupé Modrý Maxichamps 1:43

Opel Rekord C Kupé Modrý Maxichamps 1:43
Aktuálna cena: 39,00 €
Skladom už len 2 ks
Predpokladané doručenie: 27-29.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Opel
Výrobca modelov
Maxichamps
Mierka
1:43
Materiál
Diecast
Stav modelu
New Model
SKU
940046121
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Opel Rekord C Kupé Modrý Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Opel Rekord C Coupe 1:43 je kovový model nemeckého kupé z roku 1966 v modrom laku. Odliatok zo zinkovej zliatiny má pevnú karosériu bez otváracích dielov, takže všetko rozhoduje línia strechy, hĺbka laku a tvar kolies. Nenápadná elegancia pre zberateľa nemeckých áut šesťdesiatych rokov.

Kupé Rekord C je obľúbeným kúskom tých, ktorí hľadajú v zbierke šesťdesiatych rokov viac než len známe mená. Nižšia línia strechy a modrý lak dávajú rodinnému autu športovejší tón. V mierke 1:43 sa celý efekt prenáša na tvar karosérie.

Maxichamps Opel Rekord C Coupe v modrom laku

Kupé, ktoré vyrástlo zo sedanu

Rekord C sa vyrábal v druhej polovici šesťdesiatych rokov a kupé bolo jeho nižšou, športovejšie ladenou alternatívou k sedanu. Vychádzalo z rovnakého základu, no s plynulejšou líniou strechy ponúkalo iný charakter. Rok 1966 spadá do začiatku produkcie tejto generácie. Pre model v mierke 1:43 z toho vyplýva zrejmé zadanie: nižšia kabína, plynulý prechod strechy do zadnej časti a čistý profil z boku. Ak tieto prvky sedia, kupé je rozpoznateľné už zo siluety a vo vitríne ho nezamenite so sedanom.

Modrý lak a čitateľnosť tvaru

Modrý lak je dobrým nosičom tvaru: pri bočnom svetle ukáže líniu strechy, hrany blatníkov a rytmus bokov. Ak je náter rovnomerný, plochy pôsobia pokojne a hlboko; ak nie, nerovnosť sa prejaví ako vlna. Zinková zliatina nesie lak na tvrdom podklade, takže povrch drží aj pri bežnej manipulácii. Odtieň berte presne taký, aký udáva názov: modrý. Model otočte pod lampou a sledujte najmä strechu, kde je plynulá línia najnáročnejšia.

Pevný odliatok kupé z roku 1966

Škáry a presklenie

Karoséria je odliata ako jeden celok a nič sa neotvára. Škáry dverí tvoria jednoliate ryhy bez závesových tolerancií, a pri dlhších dverách kupé je to dobre čitateľné. Nechtom po nich prejdete bez zachytenia. Sklá majú sedieť rovno a rámiky sa majú čisto oddeliť od farby karosérie, pretože pri kupé s nižšou strechou je presklenie dôležitejšou súčasťou profilu než pri sedane. Zinok dodáva váhu, ktorú pri desať až jedenásť centimetrov dlhom modeli nečakáte.

Chróm, disky a stoj na polici

Chróm na nárazníkoch a lištách je v 1:43 vždy kompromisom medzi leskom a mierkou: príliš zrkadlový pásik vyzerá lacno, jemný odlesk pôsobí vierohodne. Disky majú mať dobový tvar a pneumatiky primeraný profil. Priestor medzi kolesom a oblúkom prezradí, či je stoj správny, a práve ten rozhoduje o dojme celku. Vitrínu osvetlite nepriamo a model prenášajte za podvozok, aby ste na lak nenanášali odtlačky.

Kupé medzi nemeckými šesťdesiatkami

Tento model sa hodí do zbierky, ktorá chce ukázať nemecké autá šesťdesiatych rokov v širšom zábere. Vedľa Mercedesu z tej doby ukazuje, ako vyzeralo kupé strednej triedy, a vedľa sedanu Rekord D z nasledujúceho desaťročia dokumentuje vývoj tej istej rady.

Pre slovenského zberateľa, ktorý sleduje cenu, je to dostupný odliatok v mierke 1:43. Kto chce Opel Rekord C Coupe kúpiť, dostane nenápadné kupé, ktoré sa vo vitríne vyníma líniou, nie hlučnosťou. Prach zotrite mäkkým štetcom a zbierku stavte mimo priameho slnka.

39,00 €
39,00 €
0