
Opel Omega 3000 Evo Team Irmscher #36 DTM 1991 Minichamps 1:43

Špecifikácie
- Značka auta
- Opel
- Výrobca modelov
- Minichamps
- Mierka
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Použitý Model
- SKU
- 14010
- Rok
- 1991
- Éra
- 1990s
- Typ karosérie
- Modely Touring
- Trieda vozidla
- DTM Nemecké Cestovné Vozidlá
- Otvárateľné časti
- Nie
- Stav balenia
- Stopy Skladovania
- Typ modelu
- Pretekárske Modely
- EAN / GTIN
- —
O modeli Opel Omega 3000 Evo Team Irmscher #36 DTM 1991 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Opel Omega 3000 Evo zachytáva pretekárske auto #36 tímu Irmscher z DTM sezóny 1991. Jednodielna karoséria bez otváracích dielov nesie rozšírené blatníky a dobovú tímovú grafiku. Kúsok pripomínajúci zlatú éru nemeckého cestovného šampionátu na začiatku 90. rokov.
Začiatok 90. rokov prinieslo DTM jednu z najsilnejších období v jeho histórii, keď sa o víťazstvá bili továrenské tímy Mercedesu, BMW, Audi aj Opelu s technicky prepracovanými cestovnými špeciálmi. Opel nasadil Omegu 3000 Evo, upravenú tímom Irmscher, dlhoročným partnerom značky v motoršporte. Minichamps zachytáva auto číslo 36 z sezóny 1991 v mierke 1:43.
Konštrukcia Opel Omega 3000 Evo v mierke 1:43
Jednodielna karoséria a rozšírené blatníky
Minichamps odlieva tento model ako pevnú škrupinu bez otváracích dverí či kapoty, čo pri širokých DTM blatníkoch a nízko posadenom prednom spojlere umožňuje udržať presné, ostré linie bez rušivých švov. Rozšírené plastové blatníky, typické pre Skupinu A cestovné špeciály začiatku 90. rokov, sú odliate s viditeľným prechodom voči pôvodnej karosérii sedanu Omega. Nízka svetlá výška a masívny zadný spojler odkazujú na aerodynamické úpravy potrebné pre konkurencieschopnosť v DTM tej doby.
Grafika Irmscher a štartové číslo 36
Logo Irmscher, farby tímu a štartové číslo 36 sú preniesené tampotlačou s ostrými okrajmi, bez rozmazania do okolitej farby karosérie. Kolesá s viditeľnými brzdovými kotúčmi a širokými pretekárskymi pneumatikami zodpovedajú technickej úrovni DTM špeciálov na začiatku 90. rokov. Takáto presnosť grafiky robí z modelu spoľahlivý orientačný bod pre zberateľa porovnávajúceho viacero tímov rovnakej DTM sezóny, čo je pri tejto mierke cenená vlastnosť.
DTM na začiatku 90. rokov a rola Irmscheru
Zlatá éra nemeckého cestovného šampionátu
Začiatok 90. rokov predstavoval vrchol technickej sofistikovanosti DTM, keď si továrenské tímy Mercedesu, BMW, Audi a Opelu konkurovali s autami, ktoré len vzdialene pripomínali bežné cestné sedany. Opel Omega 3000 Evo patril medzi vážne nasadenia tejto éry, postavené na základoch bežného rodinného sedanu, ale technicky posunuté ďaleko za jeho pôvodné určenie.
Irmscher ako dlhoročný partner Opelu
Irmscher, nemecká spoločnosť špecializujúca sa na úpravy a motoršportové projekty, dlhé roky spolupracovala s Opelom na pretekárskych aj cestných verziách jeho modelov, siahajúc až do éry Omegy A. Takéto historické prepojenie robí z modelu hodnotný doplnok zbierky zameranej na nemecký motoršport 90. rokov, najmä pre zberateľa sledujúceho vývoj DTM až po zánik pôvodnej série.
Omega Evo vo vitríne zberateľa DTM
Tento Opel Omega 3000 Evo dobre zapadne do zbierky zameranej na nemecký cestovný šampionát začiatku 90. rokov, vedľa súperov z Mercedesu, BMW či Audi z rovnakej sezóny. Mierka 1:43 umožňuje postaviť celú štartovú mriežku DTM na jednu policu bez nárokov na priestor mierky 1:18. Pri hodnotení vernosti sa oplatí skontrolovať tvar zadného spojlera a presnosť grafiky Irmscher.















