5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Mercedes 300 SL W198 Červený Maxichamps 1:43

Novinka
Mercedes 300 SL W198 Červený Maxichamps 1:43 940039001 Kov
1 / 5
Maxichamps Mercedes 300 SL W198 v mierke 1:43 je kovový model auta z roku 1955 v červenej farbe. Karoséria je pevný odliatok bez otváracích častí, preto celý príbeh modelu sa odohráva zvonku: v dlhej kapote, nízkej siluete a leskom laku na tvrdom kove. Dostupný kúsok pre zberateľov klasických nemeckých športových kupé a vitrínu s autami z päťdesiatych rokov.
Mercedes 300 SL W198 Červený Maxichamps 1:43
Aktuálna cena: 39,00 €
Skladom už len 2 ks
Predpokladané doručenie: 28-30.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Mercedes
Výrobca modelov
Maxichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
940039001
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Mercedes 300 SL W198 Červený Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Mercedes 300 SL W198 v mierke 1:43 je kovový odliatok kupé z roku 1955 v červenej farbe. Model má pevnú karosériu bez otváracích častí, takže stojí na silueta, laku a kolesách. Hodí sa do vitríny s klasickými nemeckými športovými autami päťdesiatych rokov.

Mercedes 300 SL je jedno z mála áut, ktoré spoznáte aj po jednom pohľade na siluetu. Dlhá kapota, nízka strecha a zaoblené blatníky patria k tvarom, ktoré sa nedajú pomýliť. Maxichamps ich v mierke 1:43 odlieva z kovu a necháva ich pôsobiť bez zbytočného ruchu, tak ako pri originále.

Maxichamps Mercedes 300 SL W198 ako pevná silueta

Krídlové dvere ako línia, nie mechanizmus

Karoséria je jednodielny odliatok bez otváracích častí, a to je pri takomto subjekte logická voľba. Skutočné 300 SL malo dvere zdvíhané nahor, ktoré vznikli kvôli vysokým prahom rúrkového rámu; na modeli ich vidíte ako výrez v boku a ako líniu strechy, ktorá do nich prechádza. Súvislá škára bez závesov drží tvar čistý a pod nechtom sa číta ako jedna hladká ryha. Kov drží rozmery po rokoch na polici a nedovolí, aby sa dlhá kapota prehla. Dĺžka originálu je okolo štyri a pol metra, takže model má približne desať a pol centimetra.

Červený lak a detail chrómu

Červená na klasickom kupé je prirodzená voľba a ukáže, ako dobre výrobca zvládol lak. Na tvrdom kovovom puzdre sa lesk drží rovnomerne, a ak ho natočíte k lampe, nesmú byť vidieť zrná ani zvlnenie na dlhých plochách. Pri posudzovaní skontrolujte tenké chrómové lišty, kruhovú mriežku a tvar svetlometov: tampónová tlač má mať ostré okraje. Disky majú stáť pevne v strede oblúkov a pneumatiky nesmú pôsobiť priveľmi široko. Práve postoj rozhoduje, či model pôsobí ako 300 SL, alebo len ako podobné kupé.

300 SL z roku 1955: vstrekovanie, rám a pôvod v pretekoch

Cesta z pretekárskej dráhy na cestu

Cestné 300 SL vychádzalo zo závodného 300 SL z roku 1952 a prenieslo na ulice techniku, ktorá bola v tom čase výnimočná. Trojlitrový radový šesťvalec mal vstrekovanie paliva priamo do spaľovacej komory, čo bola v sériovom aute novinka, a auto patrilo medzi najrýchlejšie svojej doby. Vyrábalo sa od roku 1954 do roku 1957, takže rok 1955 zachytáva auto v plnom rozbehu. Tvar karosérie bol ovplyvnený aerodynamikou a rúrkovým rámom, nie módou, a práve preto pôsobí dodnes vecne.

Prečo má zmysel v mierke 1:43

Pri dlhej kapote a nízkej strechy je vidieť, že 1:43 je pre tento tvar dobrý kompromis: vidíte proporcie bez toho, aby ste potrebovali celú vitrínu. Odliatok je dostupný a nechá pocítiť váhu kovu, aká sa pri plastových modeloch nenájde. Kto zbiera klasické nemecké kupé, nájde tu základný kameň rady, ku ktorému sa dajú pridávať neskoršie športové autá. Pri porovnaní s inými výrobcami sledujte najmä tenkosť okenných stĺpikov a čistotu tlače, nie počet drobných dielov.

Vitrína, svetlo a porovnanie

Ako ho postaviť

Červené 300 SL vynikne na tmavom pozadí a pod teplým svetlom, ktoré nezahrieva lak. Umiestnite ho tak, aby bolo vidieť bočnú líniu so zvýšenými dverami, nie len predok. Prach zotrite štetcom a model chráňte pred priamym slnkom, ktoré môže meniť farbu laku. V rade klasických športových áut sa dobre páruje s autami z rokov päťdesiat až šesťdesiat, kde proporcie dlhej kapoty hrali hlavnú úlohu.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:43

5% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 5% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
39,00 €
39,00 €
0