
Mercedes 230 SL W113 Zlatá Metalíza Maxichamps 1:43

Špecifikácie
- Značka auta
- Mercedes
- Výrobca modelov
- Maxichamps
- Mierka
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 940032230
- Rok
- 1965
- Éra
- 1960s
- Typ karosérie
- Kabriolet
- Trieda vozidla
- Klasické Šport
- Otvárateľné časti
- Nie
- Stav balenia
- Nový
- Typ modelu
- Cestné Modely
- EAN / GTIN
- 4012138135536
O modeli Mercedes 230 SL W113 Zlatá Metalíza Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps' 1:43 diecast Mercedes 230 SL W113 v zlatej metalickej farbe zachytáva legendárnu Pagodu z roku 1965. Jednodielna karoséria bez otváracích dielov ukazuje čisté linie kabrioletu a hlboký metalický lak. Dostupnejšia línia Minichamps prináša ikonický roadster do zbierky klasických športových áut.
Prezývka Pagoda vznikla podľa charakteristického prehnutého tvaru pevnej strechy, ktorá pripomínala ázijské chrámy, a stala sa jedným z najrozpoznateľnejších detailov mercedeského dizajnu 60. rokov. Model 230 SL z roku 1965 spojil elegantný tvar s inžinierstvom Bélu Barényiho zameraným na bezpečnosť. Maxichamps, dostupnejšia línia Minichamps, prináša tento klasik v zlatej metalickej farbe do mierky 1:43.
Maxichamps a spracovanie Mercedesu 230 SL 1:43
Jednodielna karoséria kabrioletu
Bez otváracích dverí stavia Maxichamps model ako pevnú škrupinu, ktorá pri otvorenom kabriolete drží presné linie okolo sedadiel a palubnej dosky viditeľnej priamo zhora. Táto konštrukcia je pri dostupnejšej línii Minichamps bežná a umožňuje sústrediť pozornosť na plynulé krivky karosérie, typické pre dizajn Paula Bracqa. Predné a zadné blatníky prechádzajú do bokov bez zalomenia, presne podľa reálneho tvaru, a nárazníky sú odliate ako samostatné, jasne oddelené prvky od laku karosérie.
Zlatá metalika a interiér s otvorenou strechou
Zlatá metalická farba na tomto modeli ukazuje jemné trblietky pod priamym svetlom, čo je typický znak metalického laku na kovovej škrupine, oproti matnejším jednofarebným lakom bežným u lacnejších modelov. Vzhľadom na otvorenú karosériu je celý interiér, sedadlá, volant aj palubná doska, viditeľný bez potreby otvárať dvere, a Maxichamps venuje tejto viditeľnej ploche primeranú pozornosť aj v dostupnejšej cenovej triede. Pri porovnaní s vyššou triedou Minichamps je hlavný rozdiel v miere detailu palubnej dosky, nie v základnej vernosti tvaru karosérie.
Mercedes 230 SL a dedičstvo Pagody
Bezpečnostné inžinierstvo Bélu Barényiho
Mercedes predstavil rad W113 v roku 1963 ako nástupcu modelov 190 SL a 300 SL, s cieľom spojiť elegantný roadster s modernými bezpečnostnými prvkami. Béla Barényi, priekopník deformačných zón, aplikoval na W113 princípy, ktoré neskôr prevzal celý automobilový priemysel. Model 230 SL, prvá verzia rodiny, ponúkal štvorvalcový motor a bol vyrábaný do roku 1967, kým ho nahradili výkonnejšie 250 SL a 280 SL.
Prehnutá strecha ako dizajnová signatúra
Odnímateľný hardtop s charakteristickým prehnutím dal celej rodine prezývku Pagoda, a práve tento detail robí z W113 okamžite rozpoznateľné auto. Zlatá farba na tomto konkrétnom kuse pripomína dobové katalógové odtiene, ktoré Mercedes ponúkal ako alternatívu k bežnejším striebornej a čiernej. Takáto farebná voľba robí z modelu výrazný bod v rade zloženom z viacerých kusov rovnakého podvozku, čo ocenia najmä zberatelia budujúci prehľad celej produkcie W113.
Pagoda vo vitríne zberateľa klasiky
Tento 230 SL v zlatej metalike dobre doplní zbierku klasických európskych kabrioletov 60. rokov. Mierka 1:43 umožňuje postaviť viacero klasických kabrioletov na jednu policu bez nárokov na priestor mierky 1:18. Maxichamps ako dostupnejšia línia Minichamps ponúka rozumný vstup do zberateľstva klasických Mercedesov. Pri hodnotení vernosti odporúčam skontrolovať krivku blatníkov a farebný odtieň zlatej metaliky.















