
Ford GT GT3 Fisher #14 M. Eskelinen / Nygaard FIA GT3 European Championship Brno 2010 Minichamps 1:43

Špecifikácie
- Značka auta
- Ford
- Výrobca modelov
- Minichamps
- Mierka
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 437108414
- Rok
- 2010
- Éra
- 2010s
- Typ karosérie
- Modely GT
- Trieda vozidla
- Pretekárske GT3 & GT4
- Otvárateľné časti
- Nie
- Stav balenia
- Nový
- Typ modelu
- Pretekárske Modely
- EAN / GTIN
- 4012138110977
O modeli Ford GT GT3 Fisher #14 M. Eskelinen / Nygaard FIA GT3 European Championship Brno 2010 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps zobrazuje pretekársky Ford GT GT3 tímu Fisher, štartové číslo 14, jazdcov Eskelinen a Nygaard z FIA GT3 European Championship na okruhu v Brne v roku 2010. Kovový model v mierke 1:43 s pevnou karosériou zachytáva livery a aerodynamické prvky pretekárskej špecifikácie.
Okruh v Brne patrí medzi tie európske trate, ktoré slovenskí a českí fanúšikovia motoršportu poznajú z blízkosti aj z domácej histórie pretekov. Ford GT GT3 tu v roku 2010 nastúpil v šampionáte FIA GT3 European Championship pod farbami tímu Fisher. Minichamps preniesol tento konkrétny start do mierky 1:43 s celou livery a číslom 14 na dverách.
Ford GT GT3 v šampionáte FIA GT3 na okruhu v Brne
Pretekárska verzia moderného Ford GT
Moderný Ford GT z rokov 2005 a 2006 nadviazal na slávny GT40 z 60. rokov, hoci šlo o úplne nový vůz s hliníkovou konštrukciou a kompresorovým 5,4-litrovým V8 pod zadnou kapotou. Práve táto cestná verzia sa stala základom pre pretekársku GT3 špecifikáciu, ktorú tímy upravili pridaním rozšírených blatníkov, väčšieho zadného krídla a odľahčeného interiéru. Vozidlo si zachovalo typický tvar karosérie so strednou centrálnou lištou na kapote, ktorá pripomína pôvodný GT40, čo z neho robí jeden z najrozpoznateľnejších tvarov v triede GT3. Karoséria z uhlíkových vlákien a hliníka dávala GT3 verzii nízku hmotnosť, čo v kombinácii s výkonom motora robilo z Ford GT jedného z rýchlejších súperov v triede.
Tím Fisher, jazdci Eskelinen a Nygaard, sezóna 2010
FIA GT3 European Championship v roku 2010 patril medzi hlavné európske šampionáty tejto triedy, s kalendárom, ktorý zahŕňal aj okruh v Brne, len necelých dvesto kilometrov od slovenských hraníc. Tento model zobrazuje vozidlo tímu Fisher so štartovým číslom 14, za volantom ktorého sedeli jazdci Eskelinen a Nygaard. Brno ako okruh je známy rýchlymi zákrutami a náročným prevýšením, čo z každého úspešného výkonu robí skutočný test schopností vozidla aj tímu. Fínske a severské mená medzi jazdcami boli v GT3 šampionátoch tej doby bežné, a tím Fisher patril medzi menšie, no seriózne súkromné tímy sezóny.
Minichamps a livery pretekárskeho Ford GT v mierke 1:43
Pevná karoséria a presnosť sponzorských grafík
Karoséria modelu je pevná bez otváracích dverí, čo pri livery vozidle znamená súvislú plochu na sponzorské grafiky bez prerušenia deliacimi linkami. Číslo 14 na dverách a streche je vytlačené s ostrými okrajmi, presne v pozíciách, aké malo vozidlo v Brne. Centrálna lišta na kapote, typický znak Ford GT, prechádza cez celú dĺžku karosérie bez zalomenia, čo pri tejto mierke vyžaduje presné pasovanie farby okolo hrán. Predné svetlá a masku dopĺňajú presne umiestnené logá sponzorov, ktoré na skutočnom vozidle menili pozíciu podľa jednotlivých okruhov sezóny.
Aerodynamické detaily a pretekárske disky
Rozšírené blatníky a veľké zadné krídlo GT3 verzie sú vyliate ako súčasť jednej karosérie, čím model kopíruje pretekársku aerodynamiku bez zjednodušenia tvaru. Otvorené disky kolies s náznakom veľkých kotúčových bŕzd dopĺňajú dojem nízkeho, agresívneho pretekárskeho auta. Difúzor pod zadným nárazníkom a bočné vstupy vzduchu sú vykreslené s dostatočným detailom na to, aby model pri pohľade od zadu pôsobil presvedčivo. Farba karosérie okolo výfukov nesie náznak tepelného opotrebenia, čo modelu dodáva presvedčivý pretekársky charakter. Bočné zrkadlá v pretekárskom tvare sú tiež odlíšené od cestnej verzie GT, čo potvrdzuje detailné rozlíšenie medzi cestným a pretekárskym modelom.
Brno ako blízky cieľ pre slovenských zberateľov
Okruh v Brne je pre slovenských zberateľov geograficky blízky, čo tomuto Ford GT GT3 dáva osobitný regionálny rozmer oproti modelom z okruhov vzdialenejších kútov Európy. Popri ďalších vozidlách z FIA GT3 European Championship 2010 ukazuje, ako rôzne značky, Ford, BMW alebo Ferrari, súperili v tej istej triede na tých istých okruhoch. Mierka 1:43 umožňuje postaviť viac takýchto modelov na jednu policu, čo pri budovaní tematického radu jedného šampionátu alebo jednej sezóny predstavuje praktickú výhodu. Kúpiť takýto kus má zmysel pre zberateľa, ktorý sleduje históriu GT3 pretekov v strednej Európe a chce mať v zbierke aj domácu stopu okruhu v Brne.















