10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Ford Capri Turbo Gr.5 Zakspeed #3 K. Niedzwiedz Eifelrennen DRM 1982 Minichamps 1:43

Novinka
Ford Capri Turbo Gr.5 Zakspeed #3 K. Niedzwiedz Eifelrennen DRM 1982 Minichamps 1:43 430828503 Kov
1 / 4
Minichamps prináša Ford Capri Turbo Gr.5 v mierke 1:43, vozidlo tímu Zakspeed s Klausom Niedzwiedzom za volantom a štartovým číslom 3 z Eifelrennen v šampionáte DRM 1982. Diecast model má jednodielnu, uzavretú karosériu s extrémne rozšírenými blatníkmi typickými pre skupinu 5. Niche, ale odmeňujúci kúsok pre zberateľov nemeckých pretekov 80. rokov.
Ford Capri Turbo Gr.5 Zakspeed #3 K. Niedzwiedz Eifelrennen DRM 1982 Minichamps 1:43
Aktuálna cena: 75,00 €
Zostáva už len 2 ks
Predpokladané doručenie: 01-05.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Ford
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
430828503
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Ford Capri Turbo Gr.5 Zakspeed #3 K. Niedzwiedz Eifelrennen DRM 1982 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast Ford Capri Turbo Gr.5 zachytáva vozidlo tímu Zakspeed s Klausom Niedzwiedzom za volantom, štartovým číslom 3, z pretekov Eifelrennen v šampionáte DRM 1982. Jednodielna karoséria nesie extrémne rozšírené blatníky typické pre skupinu 5.

Skupina 5 v nemeckom DRM šampionáte na začiatku 80. rokov dovoľovala karosárske úpravy, ktoré s pôvodným sériovým autom spájalo už len meno na kapote. Zakspeed vzal Capri a urobil z neho turbom nahnaný širokoblatníkový extrém, s ktorým Klaus Niedzwiedz bojoval o víťazstvá na tratiach ako Nürburgring.

Zakspeed, turbo a skupina 5: extrém 80. rokov

Pravidlá skupiny 5 na začiatku 80. rokov patrili medzi najliberálnejšie v histórii cestovných pretekov - karoséria musela len vzdialene pripomínať sériové auto, zatiaľ čo podvozok, motor a aerodynamika mohli byť postavené takmer od nuly. Zakspeed, nemecký tím so silným technickým zázemím, využil túto voľnosť na Ford Capri s maximálnou dôslednosťou: turbodúchadlo pridané k pôvodne prirodzene nasávanému motoru zdvihlo výkon do úrovne, ktorá si vyžadovala rozšírené blatníky, veľký zadný spojler a masívne prieduchy na chladenie.

DRM bol v tejto ére domovom najextrémnejších silhouette vozov v Európe, šampionátom, kde sa turbomotory a širokoblatníkové karosérie stali normou skôr než výjimkou. Klaus Niedzwiedz, jazdec spätý so Zakspeed tímom počas viacerých sezón, patril medzi piloty, ktorí tieto extrémne vozy dokázali skrotiť na hranici ich možností.

Eifelrennen na Nürburgringu bol tradičným podnikom kalendára, na ktorom sa tieto silhouette vozy predvádzali v plnej sile - masívny výkon, ktorý sa musel prenášať cez široké pneumatiky pod rozšírenými blatníkmi, akých sériový Capri nikdy nemal.

Minichamps, číslo 3 a jednodielna karoséria širokého Capri

Karoséria modelu je jednodielna a uzavretá - dvere, kapota ani kufor sa neotvárajú. Pri extrémnom silhouette vozidle tejto kategórie sa práve na vonkajšej karosérii sústreďuje všetka pretekárska identita, od rozšírených blatníkov až po veľký zadný spojler.

Číslo 3 na dverách je vytlačené s ostrými hranami, a livery tímu Zakspeed vrátane sponzorských polí sleduje presné rozloženie, aké vozidlo nieslo na Eifelrennen 1982. Rozšírené blatníky, ktoré prekrývajú extrémne široké pretekárske pneumatiky, sú odliate ako súčasť jednodielnej karosérie, s dostatočne ostrými hranami, aby vyzerali skôr prilepené než organicky zliate s pôvodným tvarom Capri.

Predné a zadné svetlá zachovávajú tvar sériového Capri, čo vytvára zámerný kontrast s okolitými extrémnymi karosárskymi doplnkami. Disky nesú široký pretekársky vzor s viditeľnými brzdovými komponentmi. Kovová konštrukcia dáva modelu citeľnú váhu, ktorá pri nízkej, širokej silhouette karosérii pôsobí na poličke stabilnejšie než ľahšie alternatívy.

Miesto silhouette éry vo zbierke DRM

Tento Capri patrí medzi kúsky, ktoré do zbierky prinášajú extrémnejšiu stranu 80. rokov - obdobie, kedy karosárske pravidlá dovoľovali tvary, aké by dnešné šampionáty nikdy nepovolili.

Pri mierke 1:43 je tento model kompaktný, ale vizuálne výrazný vďaka širokým blatníkom, ktoré ho odlišujú od bežnejších cestných Capri vedľa neho na poličke. Pre zberateľov nemeckých pretekov 80. rokov ide o niche, ale odmeňujúci kúsok, ktorý ukazuje technickú stranu DRM éry.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:43

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
75,00 €
75,00 €
0