10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Ford Capri Mk2 3.0S #33 V. Woodman / C. Buncombe V M Woodman 3rd Place 24 Hours of Spa 1981 Minichamps 1:18

Ford Capri Mk2 3.0S #33 V. Woodman / C. Buncombe V M Woodman 3rd Place 24 Hours of Spa 1981 Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 94,00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Ford
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Ford
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
155818633
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Ford Capri Mk2 3.0S #33 V. Woodman / C. Buncombe V M Woodman 3rd Place 24 Hours of Spa 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps prináša Ford Capri Mk2 3.0S #33 tímu V M Woodman v mierke 1:18, ktoré na 24 hodinách Spa 1981 obsadilo tretie miesto. Posádku tvorili V. Woodman a C. Buncombe. Diecast model s presnou livrejou ukazuje, že šesťvalcová Capri zostávala konkurencieschopná aj o desať rokov po svojom uvedení.

Zatiaľ čo prvé Capri bojovalo na okruhoch v roku 1972, faceliftovaná Mk2 verzia dokázala udržať tempo aj o deväť rokov neskôr. Tretie miesto na Spa je dôkazom tejto dlhovekosti.

Diecast livreja tímu V M Woodman

Karoséria nesie štartové číslo 33 a farby súkromného tímu V M Woodman, ktorý sa v roku 1981 postavil na pretekársky rošt so sériovo odvodeným šesťvalcovým podvozkom. Minichamps zachytáva hranaté tvary Mk2 s rozšírenými blatníkmi potrebnými pre pretekárske pneumatiky, detail, ktorý odlišuje tento model od civilnej verzie 3.0S. Dvere sa otvárajú na kovových závesoch a odkrývajú zjednodušený pretekársky interiér. Trvalá popularita Capri v cestovných šampionátoch cez celé sedemdesiate a začiatok osemdesiatych rokov je dôvod, prečo zberatelia vyhľadávajú viacero livrejí tejto rodiny naraz.

Spa 24 Hours a neskorá kariéra Capri

Do začiatku osemdesiatych rokov už na trh prichádzali novšie cestovné špeciály, ale Capri si vďaka jednoduchému, spoľahlivému podvozku a silnému motoru udržalo miesto medzi konkurencieschopnými autami privátnych tímov. Tretie miesto na Spa 1981 potvrdzuje, že skúsená posádka s dobre pripraveným autom mohla ešte súperiť s modernejšou technikou. Model tejto posádky sa hodí do zbierky vedľa staršej livrejе Kent Frami Racing z roku 1972, kde spolu ukazujú vývoj rovnakého modelu cez takmer celé desaťročie pretekov.

0