5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Ford Capri II Tmavomodrý Maxichamps 1:43

Ford Capri II Tmavomodrý Maxichamps 1:43
Aktuálna cena: 49,00 €
Skladom už len 2 ks
Predpokladané doručenie: 27-29.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Ford
Výrobca modelov
Maxichamps
Mierka
1:43
Materiál
Diecast
Stav modelu
New Model
SKU
940081201
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Ford Capri II Tmavomodrý Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Ford Capri II Dark Blue 1:43 je kovový liftback z roku 1974 s pevnou karosériou bez otváracích častí. Dlhá kapota, krátky zadok a veľké zadné sklo určujú, čo sa na modeli hodnotí. Dostupný odliatok pre zberateľov, ktorí chcú do vitríny zaradiť klasické športové kupé sedemdesiatych rokov.

Pri Capri II rozhodujú proporcie: dlhá kapota, posadená kabína a krátky zadok. Maxichamps Ford Capri II 1:43 ich prenáša do kovového odliatku v tmavom odtieni Dark Blue. Ide o model, ktorý sa nedá hodnotiť podľa množstva drobností. Rozhoduje, či sedí silueta, a tá je v tejto mierke dobre čitateľná.

Maxichamps Ford Capri II 1:43 v tmavom laku

Dlhá kapota a pevný odliatok

Model je podľa údajov bez otváracích častí, takže kapota, dvere aj zadné veko sú súčasťou jedného odliatku. Pre auto s takou dlhou prednou časťou je to výhoda pre čistotu línie: kapota plynule prechádza do blatníkov bez rušivých škár od pántov. Zinková zliatina dáva karosérii váhu a rozmerovú stálosť, takže predĺžená silueta sa nezvlní ani pri dlhodobom vystavení. Pozrite sa na to, ako beží horná hrana blatníkov a či sklon čelného skla sedí s nízkou strechou. Práve takéto detaily rozlišujú presný odliatok od tvarovo ušúchaného.

Tmavý lak ako skúška povrchu

Odtieň Dark Blue je pre model náročný, pretože tmavý povrch odhaľuje každú nerovnosť a každé zrnko prachu. Na tvrdom kovovom podklade však lak drží hĺbku a pod bodovým svetlom vitríny hrá od tmavej po jasnejšiu stranu, podľa uhla dopadu. Pri kontrole nechajte model otáčať pod lampou a sledujte, či sa odraz na kapote a bokoch lámavo nerozpadá. Čistá hrana medzi lakom a chrómovanými prvkami je v malej mierke najlepším ukazovateľom starostlivosti pri výrobe.

Capri II a jeho zadná časť

Prvý Capri s veľkým zadným vekom

Ford predstavil Capri II v roku 1974 a priniesol s ním veľké zadné veko, ktoré mení auto na praktický liftback. Predchádzajúca generácia mala klasickú zadnú časť s kufrom, takže táto zmena je pre zberateľa dobre čitateľným rozlišovacím znakom. Na modeli ju spoznáte podľa sklonu zadného skla a línie, ktorá plynule klesá k zadnému nárazníku. Údaj o tom, že model je pevný, znamená, že celý tento sklon sa dá obdivovať ako uzavretý tvar, bez prerušenia. Aj preto sa pri Capri oplatí pozerať zboku a zozadu.

Čo k nemu do vitríny

Capri II dobre zapadne medzi ďalšie športové kupé sedemdesiatych rokov, kde tvorí kontrast k hranatým sedanom aj k krehkým roadsterom. Tmavomodrá farba ho oddelí od jasných odtieňov, ktoré v tejto dekáde prevládali, a dodá poličke pokojnejší tón. Dá sa spárovať s neskoršou generáciou, ak chcete porovnať vývoj prednej časti.

Rozmer a starostlivosť

S dĺžkou okolo desať centimetrov zaberie Capri v mierke 1:43 málo miesta a zmestí sa do bežnej vitríny aj v radoch. Tmavý lak vyžaduje čistý prostredie: prach zotierajte mäkkým štetcom, nie handrou, aby ste nezanechali drobné stopy. Svetlo volíte nepriame, najlepšie z boku, aby sa odraz nezlieval s tmavou plochou. Ak hľadáte model, ktorého hodnotu určuje tvar a nie počet detailov, je tento kus rozumným nákupom s dostupnou cenou.

49,00 €
49,00 €
0