10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Ferrari 328 GTS Červený Kyosho 1:18

Vypredané
Ferrari 328 GTS Červený Kyosho 1:18 08185R Kov
1 / 8
Kyosho prináša v mierke 1:18 diecastový model Ferrari 328 GTS v žiarivo červenej farbe, targa verziu stredomotorového V8 sportiváča z roku 1988 navrhnutého štúdiom Pininfarina. Model nadväzuje na úspešnú radu 308, ktorú 328 zdokonalila väčším objemom motora a modernizovaným dizajnom nárazníkov. Odnímateľná strecha, presné linie karosérie a detailný interiér robia z tohto modelu žiadaný kúsok pre zberateľov klasických Ferrari.
Ferrari 328 GTS Červený Kyosho 1:18
Aktuálna cena: 285.00 €
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Ferrari
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Ferrari
Výrobca modelov
Kyosho
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
08185R
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Ferrari 328 GTS Červený Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho reprodukuje v mierke 1:18 diecastový Ferrari 328 GTS v červenej farbe, targa verziu stredomotorového V8 sportiváča z roku 1988. Model zachytáva odnímateľnú strechu, hranaté nárazníky typické pre neskoré osemdesiate roky a detailný interiér vozidla, ktoré zdokonalilo úspešnú koncepciu predchodcu 308.

Ferrari 328 GTS predstavovala poslednú výraznú evolúciu koncepcie, ktorá sa začala modelom 308 a viedla až k modernejšiemu 348. Červená farba na modeli Kyosho pripomína klasické Rosso Corsa, v ktorom sa väčšina týchto vozidiel opúšťala výrobnú linku v Maranelle.

Kyoshovo spracovanie stredomotorového klasika

Karoséria a odnímateľná strecha targa

Diecastová konštrukcia dáva modelu citeľnú váhu, ktorá pri kompaktnom stredomotorovom sportiváči pôsobí presvedčivo hutne v porovnaní s ľahšími plastovými repliky. Kyosho zachytáva hranaté nárazníky a bočné vetracie mriežky, ktoré 328 odlišujú od okrúhlejších predchodcov, a odnímateľnú strechu targa, ktorá sa na modeli dá skutočne vyberať a odkladať za sedadlá presne ako na originálnom aute. V mierke 1:43 by targa strecha zostala len naznačená, ale pri 1:18 sa dá skutočne odobrať, čo z modelu robí interaktívnejší kúsok než väčšina uzavretých kupé.

Interiér a detail motorového priestoru

Cez otváracie dvere model odhaľuje interiér s koženými sedadlami a jednoduchou, no funkčne usporiadanou prístrojovou doskou charakteristickou pre Ferrari tejto éry. Zadný motorový kryt sa dá otvoriť a odkrýva zjednodušenú, ale rozpoznateľnú repliku V8 motora, čo pri modeloch strednej cenovej triedy nie je vždy samozrejmosťou. Farba kože na sedadlách je nanesená s miernym matným efektom, ktorý pôsobí vernejšie než príliš lesklý plast používaný pri lacnejších repliky.

Ferrari 328 GTS a odkaz série 308

Zdokonalenie osvedčenej koncepcie

328 GTS prevzala základnú architektúru svojho predchodcu 308, ale priniesla zväčšený objem motora na 3,2 litra a prepracované sanie, ktoré zvýšilo výkon aj pružnosť pri nižších otáčkach. Karosériu opäť navrhlo štúdio Pininfarina, ktoré zjednotilo hranaté prvky nárazníkov s plynulými krivkami, aké značka udržiavala od šesťdesiatych rokov. Táto úprava motora zároveň zlepšila spotrebu a spoľahlivosť, čo bolo pre Ferrari v tejto dekáde dôležitým argumentom voči nemeckej konkurencii.

Posledný predstaviteľ jednej generácie

Model 328 sa vyrábal len krátko pred príchodom modernejšieho 348, čím sa stal poslednou generáciou stredomotorových Ferrari s klasickým, analógovým charakterom bez elektronických asistentov. Práve táto jednoduchosť robí z 328 GTS obľúbený cieľ zberateľov, ktorí hľadajú poslednú generáciu Ferrari pred nástupom zložitejšej elektroniky. Ceny zachovaných originálov na trhu s historickými Ferrari postupne rastú, čo zvyšuje aj záujem o kvalitné mierkové repliky tohto modelu.

Miesto v zbierke klasických Ferrari

Červená 328 GTS najlepšie zapadne do zbierky orientovanej na stredomotorové Ferrari osemdesiatych rokov, kde vytvorí prirodzené prepojenie medzi staršou 308 a modernejšou 348. Pri dĺžke okolo 21 centimetrov patrí medzi kompaktnejšie kúsky v mierke 1:18, čo umožňuje postaviť viacero generácií V8 Ferrari na jednu policu. Kovová konštrukcia zaručuje trvácnosť, no pri hodnotení vernosti sa oplatí porovnať tvar bočných vetracích mriežok a uhol sklonu čelného skla, kde sa spracovanie jednotlivých výrobcov najviac líši. Pri čistení targa strechy odporúčame jemnú suchú utierku, pretože jej odnímateľný mechanizmus zachytáva prach na okrajoch ľahšie než pevná karoséria. Pre zberateľa so záľubou v talianskych klasikách ide o dôstojný doplnok vedľa modernejších modelov značky.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
0