5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Ferrari 328 GTS Modrá Metalíza KK-Scale 1:18

Ferrari 328 GTS Modrá Metalíza KK-Scale 1:18
Aktuálna cena: 79,00 €
Skladom už len 3 ks
Predpokladané doručenie: 27-29.10.2026
Doprava od 7,50 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Ferrari
Výrobca modelov
KK-Scale
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
KKDC180553
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Ferrari 328 GTS Modrá Metalíza KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale ponúka Ferrari 328 GTS v mierke 1:18 ako diecastový model s uzavretou karosériou v modrej metalíze, nezvyčajnom odtieni pre značku spájanú najmä s červenou. Model zachytáva targa strechu a zaoblené línie vozu z roku 1985, poslednej generácie malého V8 Ferrari s pozdĺžne uloženým motorom.

Modrá farba sa na Ferrari objavuje zriedkavejšie než červená, no práve preto dokáže na karosérii 328 GTS vyniknúť spôsobom, aký sýta Rosso Corsa nikdy neponúkne. KK-Scale stavia na uzavretej karosérii, ktorá necháva vyniknúť plynulé prechody medzi targa strechou, blatníkmi a nárazníkmi zladenými do farby karosérie, bez rozptyľovania mechanickými detailmi interiéru.

Modrá Ferrari mimo klišé Rosso Corsa

Prečo sa modrá na Ferrari objavuje zriedkavo

Rosso Corsa sa s Ferrari spája od čias, keď farby áut označovali krajinu pôvodu pretekárskeho tímu, a táto tradícia pretrvala aj v sériovej výrobe značky dodnes. Modré odtiene sa v katalógoch Ferrari objavovali skôr v menšine zákazníckych objednávok, čo z dnešného pohľadu robí modré Ferrari vzácnejším a zaujímavejším úkazom medzi zberateľskými kúskami. Pri 328 GTS modrá metalíza zvýrazňuje zaoblené línie karosérie inak, než to dokáže červená, pretože studenší odtieň necháva vyniknúť prechody medzi svetlom a tieňom na blatníkoch a kapote. KK-Scale touto farbou ponúka zberateľom alternatívu k najbežnejšiemu ferrari zafarbeniu bez toho, aby to pôsobilo ako kompromis. Pre zberateľa, ktorý už vlastní červenú verziu 328 GTS, ponúka táto modrá varianta spôsob, ako rozšíriť zbierku o rovnaký vôz v úplne inom svetle.

Targa strecha a uzavretý odliatok v modrom prevedení

Rovnako ako pri červenej verzii, aj tu je najcitlivejším miestom karosérie prechod medzi pevnou strechou nad vodičom a odnímateľným targa panelom nad sedadlami. Uzavretý odliatok drží túto hranu ostrú a rovnomernú po celej dĺžke karosérie, bez tolerancií, aké by si vyžiadal funkčný mechanizmus skladania. Modrý lak sedí na kovovom podklade a pod priamym svetlom vitríny ukazuje hĺbku, ktorá sa pri tmavších odtieňoch prejavuje inak než pri jasnej červenej. Čierne doplnky okolo okien a nárazníkov kontrastujú s modrou rovnako presvedčivo, ako kontrastovali s červenou, no celkový dojem vozu pôsobí pokojnejšie a elegantnejšie. Pop-up svetlomety v sklopenej polohe dopĺňajú čistý profil karosérie rovnako pri oboch farebných prevedeniach.

Targa panel a karoséria 328 GTS v kovovom prevedení

Kov ako voľba pre dlhodobú stabilitu farby a tvaru

Kovová karoséria znáša dlhodobé vystavenie svetlu vo vitríne bez rizika, že sa modrý lak časom zmení alebo stratí sýtosť, čo pri niektorých plastových či menej kvalitných povrchoch po rokoch nastáva. Hmotnosť diecastového odliatku je badateľná hneď pri vybratí z krabice a dáva modelu stabilitu, vďaka ktorej zostáva na poličke pevne na mieste aj pri bežnej manipulácii s okolitými kusmi. KK-Scale pri tejto mierke a cenovej kategórii stavia práve na tejto kombinácii hmotnosti a presnosti tvarovania namiesto mechanickej interaktivity, akú ponúkajú drahšie modely s otváracími dielmi. Táto stabilita je dôležitá najmä pri modeloch určených na dlhodobé vystavenie, nie len na krátkodobé fotenie do zbierkového katalógu. Oproti živicovým alternatívam od menších výrobcov tak kov ponúka praktickú výhodu najmä pri modeloch, ktoré zostávajú vystavené roky bez prestávky.

Porovnanie modrej a červenej verzie v rovnakej mierke

Pri rovnakej mierke 1:18 a dĺžke okolo 21 centimetrov ukazujú obe farebné verzie rovnaký základný odliatok, no svetlo sa na modrej a červenej ploche správa odlišne. Modrá farba pod umelým osvetlením vitríny pôsobí chladnejšie a zdôrazňuje hrany kapoty, zatiaľ čo červená skôr vyniká ako celistvá plocha. Zberateľ, ktorý postaví oba kusy vedľa seba, získa prehľad o tom, ako výrazne dokáže farba zmeniť vnímanie identickej karosérie bez toho, aby sa menil akýkoľvek tvar. Mnohí zberatelia práve z tohto dôvodu siahajú po oboch verziách súčasne, pretože modrá a červená spolu vytvárajú vizuálne pútavejší pár než ktorýkoľvek z kusov samostatne.

Nezvyčajná farba ako dôvod na druhý kus 328 v zbierke

Modrá metalíza nepatrí medzi najčastejšie objednávané farby na Ferrari, čo z tohto modelu robí zaujímavý doplnok pre zberateľa, ktorý už vlastní červenú verziu rovnakého vozu alebo hľadá alternatívu k očakávanému zafarbeniu. Uzavretá karoséria drží targa strechu a prechody okolo nej v jednom kuse bez viditeľných škár, rovnako ako pri červenej verzii, no farba mení celkový charakter vozu na poličke. Pre zberateľa, ktorý stavia radu klasických Ferrari z osemdesiatych rokov, ponúka táto modrá verzia spôsob, ako vyhnúť sa jednotvárnosti červenej farby na viacerých modeloch vedľa seba. Kúpiť si tento kus znamená pridať do zbierky odtieň, ktorý sa medzi Ferrari modelmi objavuje len zriedka. Spolu s červenou verziou vytvára táto modrá dvojicu, ktorá na poličke demonštruje šírku farebných možností jedného z najelegantnejších Ferrari osemdesiatych rokov. Taká dvojica patrí medzi kombinácie, ktoré ocení každý, kto zbiera viac než jeden kus rovnakého modelu.

79,00 €
79,00 €
0