5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

De Tomaso Mangusta Čierny Maxichamps 1:43

De Tomaso Mangusta Čierny Maxichamps 1:43
Aktuálna cena: 69,00 €
Skladom už len 3 ks
Predpokladané doručenie: 27-29.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
De Tomaso
Výrobca modelov
Maxichamps
Mierka
1:43
Materiál
Diecast
Stav modelu
New Model
SKU
940127121
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli De Tomaso Mangusta Čierny Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps De Tomaso Mangusta Black v mierke 1:43 je kovový model talianskeho stredomotorového kupé z roku 1967, odliaty ako jeden celok bez otváracích dielov. Nízky tvar od Giorgetta Giugiara a čierny lak určujú jeho hodnotu. Cenovo dostupný kus strednej triedy pre zbierku talianskych supersportov 60. rokov.

Meno Mangusta znamená mungo a podľa dobovej legendy ho De Tomaso vybral ako narážku na Carrolla Shelbyho a jeho Cobru, lebo mungo zabíja kobry. Maxichamps De Tomaso Mangusta 1:43 prenáša tento nízky taliansky supersport s americkým motorom do mierky, ktorá sa hodí na tematický rad.

Maxichamps De Tomaso Mangusta 1:43 v čiernej

Čierny lak na nízkom tele

Čierna farba Black je na nízkom aute ako Mangusta prísny rozhodca. Každá vlnka povrchu a každý odtlačok prsta sa v odraze zväčší, ale pri dobrej práci vznikne hlboký, takmer zrkadlový lesk. Kovový odliatok má oproti ľahším materiálom hmotnosť, ktorá naznačuje pevnú konštrukciu, a lak sedí na tvrdom podklade. Zinková zliatina má o niečo širšiu toleranciu než živica, preto sú hrany o chlp mäkšie, no výmenou získate odolnosť pri manipulácii. Pod bodovým svetlom vitríny uvidíte, ako sa svetlo prelieva po krídlach a zadnej časti.

Pevné telo a zadná časť

Karoséria je odliata vcelku a nič sa na nej neotvára. Na skutočnom aute boli kryty motora vzadu osobitnou črtou, no na modeli sú súčasťou jedného odliatku, preto hodnotu určuje presnosť vonkajších tvarov: postoj, široké zadné krídla a čistota línií. Škáry sú ryhy v jednom odliatku, bez pántov, takže zostávajú rovnomerné. Skontrolujte dosadnutie skiel, svetlá a znak. Pri okolo desiatich centimetroch dĺžky je všetko podstatné viditeľné na jeden pohľad.

Mangusta, taliansky dizajn a americký osemvalec

Giugiaro a motor Ford

Mangusta predstavila v roku 1967 firma De Tomaso. Tvar nakreslil Giorgetto Giugiaro v štúdiu Ghia a motor V8 od Fordu bol uložený v strede, pred zadnou nápravou. Kombinácia talianskeho dizajnu a amerického motora bola typická pre malých výrobcov tej doby a dala Mangustě charakter, ktorý sa líši od klasických talianskych supersportov. Pre zberateľa je to dôvod, prečo je Mangusta zaujímavým kusom: nie je to len ďalšie kupé, ale ukážka kríženia dvoch automobilových kultúr.

Mangusta vedľa Ghibli a X1/9

Na polici sa Mangusta dobre dopĺňa s Maserati Ghibli, ktoré tiež nakreslil Giugiaro, a s Fiatom X1/9, ktorý ukazuje, ako sa stredomotorová koncepcia dostala k bežným kupujúcim. Takéto zoskupenie vysvetľuje vývoj talianskych športiakov v priebehu jedného desaťročia.

Mangusta v zbierke supersportov

Čierna Mangusta sa hodí ako tmavý akcent medzi farebné kupé a ako základ témy talianskych supersportov. Pri cene strednej triedy je to rozumný nákup pre zberateľa, ktorý sleduje pomer ceny a kvality a chce tvar známeho dizajnéra. Vitrínu držte mimo priameho slnka a prach zotierajte mäkkým štetcom, pretože čierny lak ukazuje každú škrabku. Kto chce objednať model do zbierky talianskych klasík, dostane kus, ktorý sa hodnotí zvonka a v rade šesťdesiatych rokov pôsobí výrazne.

69,00 €
69,00 €
0