10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

BMW M235i Team Rent2drive #304 Ackermann / Wishkirchen 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:43

BMW M235i Team Rent2drive #304 Ackermann / Wishkirchen 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:43
Aktuálna cena: 75,00 €
Zostáva už len 2 ks
Predpokladané doručenie: 30.09-02.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
BMW
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
437152504
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli BMW M235i Team Rent2drive #304 Ackermann / Wishkirchen 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps v mierke 1:43 reprodukuje BMW M235i Racing tímu Rent2drive so štartovým číslom 304 z 24 hodín Nürburgringu 2015. Kovová karoséria je zalisovaná v jednom kuse, pohárová livéria je nanesená tampotlačou a farba drží rovnomernú hĺbku po celej ploche karosérie.

BMW M235i Racing patrí medzi autá jednomotoristického pohárového šampionátu, ktorý na Nürburgringu 24 hodín tvorí jednu z najpočetnejších tried štartového poľa. Tímy ako Rent2drive tu súťažia so sériovo pripraveným podvozkom, kde o poradí rozhoduje skôr spoľahlivosť a taktika ako absolútny výkon. Práve táto trieda robí z podniku demokratický priestor pre menšie stajne.

BMW M235i Racing Rent2drive v mierke 1:43 od Minichamps

Pohárová livéria a číslo 304

BMW M235i Racing štartuje v jednotnom pohárovom rámci, kde je základná grafika daná organizátorom a tímové odlišnosti sa prejavujú najmä v sponzorských plochách a farbe strešného pruhu. Minichamps prenáša túto kombináciu tampotlačou, takže hranice medzi tímovou farbou Rent2drive a povinnými pohárovými prvkami zostávajú ostré aj pri pohľade z blízka. Štartové číslo 304 je umiestnené presne podľa dobovej fotografie, s rovnakou veľkosťou písma na dverách aj na streche. Jednoduchšia grafika pohárovej triedy v porovnaní s GT3 vozmi paradoxne kladie väčší nárok na presnosť, pretože každá nerovnosť je na čistej ploche okamžite viditeľná. Farba karosérie drží rovnomernú hĺbku bez viditeľných prechodov medzi jednotlivými panelmi, čo pri jednofarebnej pohárovej livérii patrí medzi prvé veci, ktoré zberateľ pri kontrole modelu skontroluje.

Zalisovaná karoséria sériového pôvodu

BMW M235i Racing vychádza z produkčného kupé M235i, čo sa odráža aj na modeli zachovaním sériovej siluety bez pretekárskych rozšírení karosérie, aké pozná GT3 kategória. Karoséria je zalisovaná v jednom kuse, dvere a kapota sa neotvárajú, a práve pri aute bez agresívneho aerodynamického kitu vynikajú čisté prechody medzi blatníkom a prahom bez akéhokoľvek prerušenia. Kovová konštrukcia dáva modelu citeľnú váhu, ktorá pri menšom aute jednomotoristickej triedy pôsobí prekvapivo kompaktne, ale rovnako solídne ako pri väčších GT vozoch v zbierke.

24 hodín Nürburgringu a jednomotoristická trieda

Preteky ako vstupná brána do vytrvalostného pretekania

Jednomotoristická pohárová trieda tvorí na Nürburgringu 24 hodín jednu z najväčších skupín štartového poľa, pretože ponúka prístupnú vstupnú cestu pre tímy bez rozpočtu porovnateľného s GT3 alebo GT4 projektmi. Rovnaký typ podvozku pre všetky autá znižuje technologickú priepasť medzi tímami a presúva dôraz na jazdeckú disciplínu a spoľahlivosť počas dvadsiatich štyroch hodín. Pre zberateľa, ktorý začína budovať radu z tohto podniku, je práve táto trieda logickým vstupným bodom, pretože ceny modelov v nej bývajú dostupnejšie ako pri hlavných triedach.

Rent2drive medzi menšími tímami štartového poľa

Rent2drive patril medzi menšie súkromné stajne, ktoré na Nürburgringu nasadzovali sériovo pripravené autá bez továrenskej podpory. Takéto tímy zvyčajne stavajú svoju kampaň na skúsenostiach klubových jazdcov a na dôkladnej príprave vozidla, nie na najnovšom technickom vývoji. Model s číslom 304 tak zachytáva presne tento typ nasadenia, bežnú, ale nemenej autentickú súčasť najväčšieho vytrvalostného podniku v Nemecku. Pre zberateľov v strednej Európe, kde má vytrvalostné pretekanie rastúcu základňu fanúšikov, predstavuje takýto model prístupný spôsob, ako sa priblížiť k atmosfére veľkého nemeckého podniku bez nutnosti siahnuť po drahších továrenských verziách.

Miesto modelu v zbierke pohárových áut

Mierka 1:43 dovoľuje postaviť celé štartové pole jednej pohárovej triedy na jednej polici, čo pri triede s desiatkami rovnakých podvozkov a odlišnými farbami dáva zberateľovi zmysluplný cieľ. Model funguje aj samostatne, ako vstupný bod do sveta motoršportových diecast modelov pre zberateľa, ktorý ešte nemá rozsiahlu zbierku GT3 alebo DTM vozidiel. Cenovo dostupnejšia trieda oproti hlavným kategóriám z toho robí praktickú voľbu aj pre slovenský trh, kde zberatelia pred nákupom väčšinou porovnávajú pomer ceny a kvality. Zalisovaná karoséria a čistá pohárová livéria pritom neponúkajú menej remeselnej hodnoty ako drahšie GT3 modely, len iný, skromnejší príbeh z rovnakého víkendu na Nürburgringu.

75,00 €
75,00 €
0