
BMW M235i Pixum Team #309 Fischer / Konnerth 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:43

Špecifikácie
- Značka auta
- BMW
- Výrobca modelov
- Minichamps
- Mierka
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 437152509
- Rok
- 2015
- Éra
- 2010s
- Typ karosérie
- Modely Touring
- Trieda vozidla
- Značkové Poháre
- Otvárateľné časti
- Nie
- Stav balenia
- Nový
- Typ modelu
- Pretekárske Modely
- EAN / GTIN
- 4012138130852
O modeli BMW M235i Pixum Team #309 Fischer / Konnerth 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps zobrazuje BMW M235i Racing tímu Pixum so štartovým číslom 309 z 24 hodín Nürburgringu 2015, mierka 1:43, kovová karoséria bez otváracích dielov. Livery jazdcov Fischer a Konnerth reprezentuje vstupnú triedu BMW zákazníckych pretekov. Vhodné pre zberateľov budujúcich radu naprieč kategóriami.
M235i Racing predstavoval pre BMW dostupnejší vstup do zákazníckych pretekov oproti drahším GT3 projektom. Tím Pixum nastúpil s vozidlom pod číslom 309 na 24 hodín Nürburgringu 2015. Minichamps preniesol livery do mierky 1:43 s presnou tampo-tlačou sponzorských log a s dôrazom na kompaktné pretekárske proporcie kupé.
Livery Pixum Team a spracovanie karosérie M235i
Kovová konstrukcia kompaktného kupé
Karoséria M235i Racing je kovový odlis v jednom celku, dvere a kapota zostávajú pevne uzavreté, presne ako pri väčších GT3 modeloch v rovnakej sérii. Livery tímu Pixum prechádza súvislo cez celú plochu bez prerušenia škárou pri závese, sponzorské logá sú aplikované tampo-tlačou s ostrými hranami písma aj pri pohľade zblízka. M235i je kompaktnejšie kupé než Z4 GT3, čo sa v mierke 1:43 prejavuje na kratšej karosérii a menej dramatických blatníkoch.
Detaily výbavy a porovnanie s GT3
Aj tak si auto zachováva pretekárske detaily, širšie blatníky oproti sériovej verzii, prídavný difúzor a strešné okno pre klietku, ktoré Minichamps reprodukuje s presnými hranami. Číslo 309 na dverách je vyvedené kontrastným písmom, čitateľným aj z väčšej vzdialenosti na poličke. Disky s pretekárskym vzorom sedia presne v blatníkoch, kolesá majú viditeľné brzdové kotúče za lúčmi. Interiér je náznakový, s klietkou a pretekárskym sedadlom viditeľným cez presklenie. Kovová hmotnosť modelu je citeľná hneď pri vybratí z krabice, čo pri kompaktnom kupé dodáva presvedčivý dojem solídnosti bez ohľadu na menšie rozmery oproti GT3 modelom v rade.
M235i Racing ako vstupná brána do BMW zákazníckych pretekov
Zákaznícky motoršport a séria NLS
M235i Racing patril do rodiny zákazníckych pretekárskych áut, ktoré BMW Motorsport ponúkalo tímom a súkromným jazdcom ako dostupnejšiu alternatívu k drahším GT3 projektom. Vychádzal zo sériového M235i kupé, no dostal pretekársky podvozok, klietku a odľahčené panely podľa pravidiel triedy, v ktorej sa nasadzoval na vytrvalostné podniky ako séria NLS na Nürburgringu.
Miesto v pyramíde BMW pretekov
Táto trieda slúžila ako vstupná brána pre tímy a jazdcov, ktorí sa chceli naučiť pretekať na náročnej severnej slučke Nürburgringu bez nákladov spojených s GT3 kategóriou. Tím Pixum nasadil vozidlo pod číslom 309 v roku 2015, v období, keď sa táto trieda stala populárnou platformou pre mladých jazdcov a menšie súkromné stajne. Pre zberateľa, ktorý sleduje BMW zákaznícky motoršport ako celok, tento model dokumentuje inú úroveň pyramídy než GT3 modely v tej istej sérii. Cena vstupných pretekárskych modelov tejto triedy zvyčajne zostáva nižšia než pri GT3 sérii, čo z nich robí prístupný spôsob, ako začať budovať rad BMW pretekárskych vozidiel.
Kontrast k GT3 kategórii vo vitríne
Vedľa modelov Z4 GT3 z Nürburgringu a Dubaja ukazuje M235i Racing inú úroveň BMW zákazníckeho motoršportu, kompaktnejšiu a dostupnejšiu, no rovnako dôkladne spracovanú. Zberateľ, ktorý chce mať vo vitríne celú pyramídu BMW pretekov, od vstupnej triedy až po GT3 vrchol, nájde v tomto modeli chýbajúci základný kameň. Mierka 1:43 dovoľuje postaviť všetky tri kategórie na jednej poličke bez nutnosti veľkej vitríny. Kúpiť tento model dnes znamená doplniť zbierku o triedu, ktorá sa v pretekárskom modelárstve často prehliada. Cenovo zostáva táto trieda dostupnejšia než GT3 modely, čo z neho robí dobrý vstupný bod do pretekárskeho zberateľstva.















