10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

BMW 645Ci E63 Tmavo Červený Kyosho 1:18

Vypredané
BMW 645Ci E63 Tmavo Červený Kyosho 1:18 08701CR Kov
1 / 7
Kyosho v mierke 1:18 prináša BMW 645Ci E63 v tmavočervenom laku, kovový model luxusného GT kupé z roku 2004. Bangleho kontroverzný dizajn karosérie so zalomenými hranami dostáva v tejto mierke priestor, ktorý oceňujú zberatelia nemeckých luxusných kupé. Otváracie dvere a kapota odhaľujú interiér spracovaný v kontrastných farbách. Vhodný doplnok zbierky venovanej modernej klasike bavorskej značky.
BMW 645Ci E63 Tmavo Červený Kyosho 1:18
Aktuálna cena: 119,00 €
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely BMW
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
BMW
Výrobca modelov
Kyosho
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
08701CR
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli BMW 645Ci E63 Tmavo Červený Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho v mierke 1:18 stvárňuje BMW 645Ci E63 z roku 2004 v tmavočervenom laku, kovový diecast model GT kupé s Bangleho kontroverzným dizajnom karosérie. Otváracie dvere, kapota a kufor odhaľujú spracovaný interiér. Vhodný kúsok pre zbierku nemeckých luxusných kupé dvojtisícových rokov.

Šiesta séria sa do ponuky BMW vrátila po dvoch desaťročiach a E63 nesie podpis Chrisa Bangleho, ktorého zalomené hrany karosérie rozdelili názory fanúšikov aj kritikov. Kyosho preniesol tento tvar do mierky 1:18 s dôrazom na plynulé prechody plôch, ktoré fotografia často skresľuje, a tmavočervený lak modelu ukazuje presne to, čo pri osobnej obhliadke rieši každý zberateľ kupé tejto generácie.

Bangleho dizajn a návrat šiestej série

Zalomené hrany a kontroverzia dizajnu

Chris Bangle priniesol do BMW koncept flame surfacing, plochy karosérie, ktoré sa zalamujú a menia smer namiesto plynulého jednotného tvaru. Na E63 sa tento jazyk prejavil najvýraznejšie na zadnej časti, kde sa svetlá, blatník a kufor stretávajú v uhloch, ktoré pri predstavení modelu v roku 2004 vyvolali medzi fanúšikmi značky rozporné reakcie. Kritici hovorili o odklone od klasickej elegancie predchádzajúcich generácií šestky, no s odstupom rokov sa na tento dizajn čoraz častejšie pozerá ako na odvážny krok, ktorý predznamenal smerovanie celej značky na nasledujúce desaťročie.

GT koncept medzi sedanom a športovým kupé

E63 nebola len štýlovou nadstavbou existujúceho sedanu, ale samostatným modelom postaveným na platforme sedmičky s dôrazom na cestovný komfort pri vysokej rýchlosti na dlhých vzdialenostiach. Motor 4,4-litrového V8 s výkonom cez 330 koní spájal charakter grand touringu s praktickosťou štvormiestneho interiéru, čo z modelu 645Ci robí zaujímavý medzník medzi lenivým luxusom sedanov a športovým zápalom čistokrvných kupé tej doby. Tento praktický rozmer robí z 645Ci obľúbenú voľbu aj medzi zberateľmi, ktorí hľadajú kupé s reálnym využitím na dlhé cesty, nielen vitrínový exponát.

Kovový odliatok BMW 645Ci E63 v dielni Kyosho

Otváracie prvky a hmotnosť odliatku

Kyosho odlial karosériu z kovu, a hmotnosť modelu v ruke okamžite signalizuje diecast konštrukciu namiesto ľahšej živice, ktorá by pri tejto veľkosti pôsobila nápadne odľahčene. Dvere, kapota aj kufor sa otvárajú na pevných pántoch a odhaľujú motorový priestor aj batožinový priestor spracovaný s rovnakou pozornosťou ako exteriér karosérie. Táto otvárateľnosť je práve tá vlastnosť, ktorú kovové odlievané modely ponúkajú oproti uzavretej konštrukcii živicových kúskov, kde presnosť škár ustupuje jednoduchosti povrchu.

Tmavočervený lak a interiérové detaily

Tmavočervený odtieň laku držia hĺbku aj pri priamom svetle, čo je prvý test kvality, ktorý by mal zberateľ pri kúpe kovového modelu vykonať skôr, než sa rozhodne pre konkrétny kúsok. Interiér nesie farebné odlíšenie sedadiel od palubnej dosky a čitateľné prístroje na paneli, hoci v strednej cenovej triede diecast modelov nemožno čakať rovnakú mikroskopickú presnosť ako pri ručne stavaných živicových kúskoch určených pre investičný segment zberateľského trhu. Kyosho v tomto rozsahu ponúka poctivý kompromis medzi cenou a spracovaním, ktorý zodpovedá strednej cenovej kategórii.

BMW E63 vo vitríne nemeckého veľkého kupé

Mierka 1:18 a susedstvo na poličke

Pri dĺžke okolo 24 centimetrov zaberá E63 na poličke porovnateľné miesto ako väčšina veľkých kupé v mierke 1:18, čo umožňuje postaviť ho vedľa Mercedes CL alebo Audi A8 kupé variantu do jedného radu venovaného nemeckému luxusu dvojtisícových rokov. V mierke 1:43 by zalomené hrany karosérie splynuli do celkového tvaru a stratili presne tú vlastnosť, pre ktorú je táto generácia šiestej série zaujímavá, takže mierka 1:18 ostáva pre tento konkrétny model prirodzenou a odporúčanou voľbou pri budovaní tematickej zbierky.

Bez priameho slnka a v prachu chránenej vitríne si tmavočervený lak zachová sýtosť aj po rokoch, a cenová hladina modelu zostáva v strednom segmente kovových odlievaných kúskov, čo zodpovedá kvalite spracovania bez nároku na investičnú cenu tohto konkrétneho kusu.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
0