5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

BMW 2002 Ti #1 Team Leru S. Manhalter 1000km Osterreichring Winner 1974 Minichamps 1:18

BMW 2002 Ti #1 Team Leru S. Manhalter 1000km Osterreichring Winner 1974 Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 169,00 €
Skladom už len 3 ks
Predpokladané doručenie: 27-29.10.2026
Doprava od 7,50 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
BMW
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Diecast
Stav modelu
New Model
SKU
155742601
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli BMW 2002 Ti #1 Team Leru S. Manhalter 1000km Osterreichring Winner 1974 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps BMW 2002 Ti 1:18 je diecast model pretekového BMW tímu Leru s číslom 1 a menom S. Manhalter, odkazujúci na víťazstvo v 1000 km Österreichring 1974. Pevná, jednodielna karoséria stavia na lakoch, dekoroch a postoji. Kompaktný pretekár pre zbierky cestovných áut sedemdesiatych rokov.

Malé dvojdverové BMW s dvojlitrovým štvorvalcom a víťazstvo na dlhých pretekoch v Rakúsku: Minichamps BMW 2002 Ti 1:18 spája dva dôvody, pre ktoré si ho zberatelia obľúbili. Model zachytáva auto tímu Leru so štartovým číslom 1 a menom S. Manhalter, viazané podľa názvu na víťazstvo z roku 1974.

Minichamps BMW 2002 Ti 1:18 ako pretekár z roku 1974

Odliatok, ktorý drží proporcie malého BMW

BMW 2002 je kompaktné auto s krátkym rozvorom a rovnými plochami, a práve takéto telo zinková zliatina zvláda bez kompromisov. Minichamps ho odlieva ako jeden kus a v ruke je cítiť hustotu kovu, ktorá na malom aute pôsobí takmer prekvapivo. Keďže karoséria je pevná a nič sa neotvára, línie dverí a kapoty sú súvislé a bez tolerancií pántov. Priama horizontála pása a hranatá zadná časť sa dajú vizuálne čítať čisto. Lak na kovovom podklade drží vyrovnaný lesk. Pri skúmaní pod svetlom sledujte, či plochy nemajú vlny a či sú hrany odliatku ostré. Toto sú vlastnosti, ktoré sa na pevnej karosérii hodnotia najpresnejšie.

Číslo 1 a výzdoba tímu Leru

Pretekárska grafika je u tohto modelu hlavná téma. Štartové číslo, nápisy sponzorov a názov tímu musia sedieť na plochách bez posunu, s ostrými hranami a bez presvitania farieb. Skontrolujte aj disky, pneumatiky a to, ako kolesá sedia v oblúkoch, pretože pri kompaktnom aute je každý milimeter postoja viditeľný. Presklenie má ležať rovno a vnútro, viditeľné cez sklo, má pôsobiť čisto. Pretekárske úpravy, ktoré model nesie, čítajte zvonka: sú to dekory, kolesá a celkový vzhľad. Pri strednej cenovej triede nečakajte rozsah detailov špeciálnych edícií, ale čistý a konzistentný povrch áno.

Österreichring a rakúska stopa na slovenskej polici

Čo znamená víťazstvo na 1000 km

Okruh v Štajersku, ktorý sa dnes volá Red Bull Ring, sa v sedemdesiatych rokoch volal Österreichring. Dlhé vytrvalostné preteky tam preverovali spoľahlivosť aj stratégiu a víťaz musel zvládnuť celú vzdialenosť bez väčšej poruchy. Pre BMW 2002 Ti je to dôležitý detail: kompaktné auto vyrobené pre cestu tu stálo na jednej štartovej čiare s prísnymi pretekármi. Model nesie tento príbeh v názve a v dekore. Rakúsko je od Slovenska len kúsok cesty, takže pre mnohých zberateľov nejde o abstraktnú pamätnú udalosť, ale o okruh, ktorý poznajú z vlastnej mapy aj z televízie.

Pre koho je tento model

Hodí sa zberateľom, ktorí budujú tému cestovných pretekárov sedemdesiatych rokov, ale aj tým, ktorí hľadajú kompaktný kus medzi väčšími autami v mierke 1:18. Kontrast voči veľkým sedanom a kupé tej doby robí z malého BMW výrazný akcent. Ak ste zvyknutí na uhladené sériové modely, pretekový dekor prinesie na policu iný charakter: prehnané čísla, sponzorské nápisy a pretekové disky. Kto hľadá lacný vstup do tejto témy, nájde tu prijateľnú cenu za diecast model od známeho výrobcu. Pevná karoséria znamená, že model ostáva kompaktný a dobre odolná pri manipulácii.

Zaradenie do vitríny a starostlivosť

V mierke 1:18 patrí 2002 Ti medzi menšie modely, takže na rovnakú policu sa zmestí viac kusov ako pri veľkých sedanoch. Dobre pôsobí vedľa kupé a sedanov tej istej éry, keď chcete ukázať rozdiel medzi kompaktnými a veľkými cestovnými autami. Ak sa rozhodujete, či ho kúpiť, posúďte hlavne dekor a postoj, pretože to sú jeho najsilnejšie stránky. Vitrínu umiestnite mimo priameho slnka, aby farby a dekory nevyblednuli, a prach odstraňujte jemným štetcom. Model berte za spodok, nie za spojler či zrkadlá. Pre zberateľov, ktorí si pretekový príbeh cenia viac ako otváracie časti, je to vyvážený a poctivý kus.

169,00 €
169,00 €
0