10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Bentley Arnage T Silver Tempest Minichamps 1:43

Bentley Arnage T Silver Tempest Minichamps 1:43
Aktuálna cena: 75,00 €
Posledný kus skladom
Predpokladané doručenie: 01-05.10.2026
Doprava od 7,50 € Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Bentley
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
BL326
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Bentley Arnage T Silver Tempest Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps zobrazuje Bentley Arnage T z roku 2001 v odtieni Silver Tempest, mierka 1:43, kovová karoséria bez otváracích dielov. Sedan reprezentuje výkonový vrchol radu Arnage s výraznou maskou chladiča. Vhodné pre zberateľov ultra-luxusných sedanov z prelomu tisícročia.

Arnage T patril k modelom, ktoré Bentley postavilo pre klientov chcúcich viac výkonu než ponúkal bežný Arnage sedan. Odtieň Silver Tempest zvýrazňuje masívnu prednú masku a dlhú kapotu, typickú pre túto generáciu luxusných sedanov. Minichamps preniesol karosériu do mierky 1:43 s dôrazom na proporcie a lak.

Karoséria Arnage T a lakovanie Silver Tempest

Kovová konstrukcia veľkého sedanu

Karoséria je odlisom z kovovej zliatiny v jednom kuse, dvere, kapota a kufor zostávajú pevne zaliate do tvaru bez pohyblivých častí. Pri sedane s takto dlhými, rovnými bočnicami práve táto konstrukcia dovoľuje udržať škáry okolo dverí jednotné po celej dĺžke, čo je pri veľkom aute v malej mierke citeľný rozdiel oproti modelom s pohyblivými panelmi.

Chróm, kolesá a interiér

Odtieň Silver Tempest je svetlý metalický tón, ktorý pri priamom osvetlení odhaľuje jemné metalické zrnenie v laku. Minichamps nanáša viac vrstiev, aby sa táto štruktúra prejavila aj pod bodovým svetlom vitríny, nie iba pri dennom svetle. Masívna chrómová maska chladiča, typická pre Bentley tejto éry, je odlíšená od karosérie jasným, studeným tónom a lamely mriežky sú vyrazené s presnými hranami. Kolesá kopírujú dizajnovú líniu skutočného Arnage, disky majú viacramenný vzor a pneumatiky sedia presne v blatníkoch bez medzery, ktorá by pôsobila lacno. Interiér je náznakový, viditeľný cez presklenie, s koženým čalúnením v svetlom odtieni a tmavým drevárskym dekorom na palubnej doske, ako to bolo typické pre britské luxusné sedany tejto éry. Hmotnosť kovovej karosérie sa cíti hneď pri vybratí z krabice, čo pri sedane tejto veľkostnej triedy dodáva modelu presvedčivý dojem solídnosti.

Arnage T ako výkonový vrchol luxusného sedanu

Rozdelenie Bentley a Rolls-Royce po roku 1998

Arnage T vstúpil do katalógu Bentley na začiatku 2000. rokov ako výkonovejšia verzia radu Arnage, ktorý sám vznikol po roku 1998, keď sa Bentley a Rolls-Royce rozdelili medzi Volkswagen a BMW. Bentley si zachovalo meno Arnage a postupne prešlo na vlastný, značkou vyvinutý osemvalcový motor s dvojicou turbodúchadiel, ktorý verzii T dodával výrazne vyšší výkon než mal základný Arnage sedan.

Označenie T a miesto v segmente

Označenie T v katalógu signalizovalo klientom, že ide o sportovnejšie ladenie s tuhším podvozkom a väčšími kolesami, no bez straty charakteru veľkého britského luxusného sedanu s dlhou kapotou a masívnou prednou maskou. Táto kombinácia výkonu a komfortu robila z Arnage T typického predstaviteľa segmentu ultra-luxusných sedanov, kde konkurenciu tvorili veľké Mercedes-Benz sedany a Rolls-Royce modely podobnej triedy. Pre zberateľa, ktorý sleduje vývoj Bentley sedanov po rozdelení značky, je Arnage T dôležitým medzníkom, dokladajúcim, že aj po zmene vlastníka si Bentley udržalo vlastnú identitu výkonového luxusu, ktorá sa neskôr preniesla aj do nástupníckeho modelu Mulsanne. Silver Tempest patril medzi obľúbené odtiene tejto generácie, pretože dobre zvýrazňoval rytmus svetla na dlhých bočných plochách karosérie.

Ultra-Luxury Sedans vo zbierke

V kategórii Ultra-Luxury Sedans zaberie Arnage T v mierke 1:43 málo miesta, no jeho dlhá kapota a výrazná maska pútajú pohľad aj v malom formáte. Vedľa modernejšieho Continental GT alebo staršej klasiky S1 Continental ukazuje, ako sa filozofia veľkého britského sedanu menila len pomaly. Model osloví zberateľa, ktorý stavia radu Bentley sedanov cez desaťročia a chce mať vo vitríne aj kapitolu z čias po rozdelení značky medzi Volkswagen a BMW. Cenovo ide o strednú triedu diecastových odlisov, dostupnú bez nutnosti siahať po drahších resinových verziách rovnakého sedanu. Kúpiť tento kus dnes znamená doplniť si presne to chýbajúce spojivo medzi klasickým a moderným Bentley sedanom.

75,00 €
75,00 €
0