10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18

Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 189.00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Benetton
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Benetton
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
100910020
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Benetton Ford B191 #19 N. Piquet F1 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v mierke 1:18 zobrazuje Benetton Ford B191 s číslom 19 Nelsona Piqueta zo sezóny 1991, v sfarbení tímu Benetton s presne spracovaným kokpitom a poháňaným motorom Ford HB V8. Práve v tejto sezóne dosiahol Piquet na Veľkej cene Kanady posledné víťazstvo svojej dlhej kariéry vo Formule 1.

Nie každá sezóna trojnásobného majstra svieta končí víťazstvom. Rok 1991 bol pre Nelsona Piqueta presne taký prípad, keď v Benettone dosiahol posledný triumf svojej dlhej kariéry a uzavrel tak jednu z najúspešnejších etáp Formule 1 80. rokov, a tento model presne túto chvíľu zachytáva vo forme, ktorú si zberatelia môžu postaviť na policu.

Minichamps a Benetton Ford B191 z roku 1991

Diecast spracovanie karosérie a nálepiek

Minichamps odlial karosériu B191 z kovu a farebnú schému tímu Benetton preniesol s ostrými prechodmi medzi modrou, bielou a zelenými akcentmi sponzorov. Nálepky technických partnerov na bočných chladičoch aj na prednom krídle sú vytlačené čisto, bez rozmazania na zakrivených plochách karosérie. Lak pod priamym svetlom ukazuje rovnomernú hĺbku bez viditeľnej zrnitosti, čo pri modeloch tejto cenovej kategórie nebýva úplná samozrejmosť. Tvar nosa aj bočných chladičov zodpovedá fotografiám monopostu z danej sezóny, vrátane charakteristického profilu vozidiel začiatku 90. rokov. Aj spodná časť karosérie a difúzor sú vymodelované s podobnou starostlivosťou ako viditeľné panely, čo pri zdvihnutí modelu potvrdí serióznosť spracovania.

Detail kokpitu skúseného pretekára

Kokpit obsahuje vymodelovaný volant, prístrojovku aj bezpečnostný pás, verné dobovej výbave monopostov bez elektronických pomocníkov. Disky kolies nesú dobový dizajn pneumatík Goodyear a výfukové koncovky sú osadené ako samostatné diely, nie iba naznačené farbou. Mierka 1:18 poskytuje dostatok priestoru na tieto detaily, ktoré by v menšej mierke 1:43 zostali len naznačené. Zavesenie kolies a tvar podvozku zodpovedajú dobovým fotografiám z Grand Prix danej sezóny. Bezpečnostná konštrukcia okolo kokpitu zodpovedá bezpečnostným štandardom platným začiatkom 90. rokov, ešte pred zavedením modernejších predpisov.

Nelson Piquet a posledná kapitola jeho kariéry

Šasi B191 a motor Ford HB

Šasi B191 poháňal motor Ford HB V8, ktorý Benettonu v tomto období prinášal solídnu spoľahlivosť aj konkurencieschopný výkon oproti súperom. Tím v tejto fáze postupne budoval technické zázemie, ktoré o niekoľko rokov neskôr prinieslo prvé majstrovské tituly. Pre zberateľov ide o zaujímavé prechodné obdobie, keď sa už dali tušiť základy budúcich úspechov. Vývoj podvozku v tomto období tiež smeroval k lepšej aerodynamickej účinnosti, čo sa prejavilo na stabilite vozidla vo vysokorýchlostných zákrutách.

Sezóna 1991 a Piquetovo posledné víťazstvo

Nelson Piquet, trojnásobný majster svieta, prišiel do Benettonu po rokoch strávených vo Williamse a Brabhame. Na Veľkej cene Kanady v roku 1991 dosiahol víťazstvo, ktoré sa stalo posledným v jeho dlhej kariére vo Formule 1. Tento moment dnes patrí medzi klasické okamihy, ktoré zberatelia F1 histórie vyhľadávajú, pretože spája skúseného šampióna s tímom, ktorý sa práve chystal na vlastný vzostup. Piquetova skúsenosť a pokojný jazdecký štýl boli presným doplnkom k mladému, ešte formujúcemu sa tímu Benetton.

Model pre zberateľov histórie F1 80. a 90. rokov

Tento model patrí do stredného cenového pásma diecastov Minichamps, kde kovová konštrukcia a precízna tlač farieb ponúkajú vyváženú kvalitu bez nárokov na investičnú triedu. Vo zbierke histórie F1 80. a 90. rokov dobre doplní ďalšie modely tímu Benetton, vrátane neskorších vozov s Michaelom Schumacherom. Modré a biele plochy Benettonu na vitrínovej polici jasne odlišujú toto obdobie od tmavších firemných farieb neskorších sezón. Pravidelné utieranie mäkkou handričkou a umiestnenie mimo priameho slnka udrží lak bez vyblednutia aj po rokoch vystavenia. Nízka vlhkosť vo vitríne navyše chráni pôvodné nálepky sponzorov pred časom spôsobeným odlepovaním na hranách.

0