10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Audi A6 C5 Modrá Metalíza Minichamps 1:43

Novinka
Audi A6 C5 Modrá Metalíza Minichamps 1:43 430010201 Kov
1 / 4
Minichamps prináša Audi A6 C5 v modrej metalickej farbe, prémiovú limuzínu z roku 2002 v mierke 1:43. Jednodielna karoséria drží presné proporcie sedanu, metalický lak vynikne pri bočnom osvetlení vo vitríne a cez sklá je vidieť detailne spracovaný interiér. Vhodný doplnok zbierky nemeckých prémiových sedanov prelomu tisícročia.
Audi A6 C5 Modrá Metalíza Minichamps 1:43
Aktuálna cena: 85,00 €
Zostáva už len 2 ks
Predpokladané doručenie: 30.09-02.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Audi
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
430010201
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Audi A6 C5 Modrá Metalíza Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps prináša 1:43 diecast model Audi A6 C5 v modrej metalickej farbe, reprezentujúci prémiovú limuzínu z roku 2002. Karoséria je jednodielna a uzavretá, lak drží hĺbku metalického odtieňa a proporcie sedanu zodpovedajú skutočnému vozu.

Audi A6 C5 patrila na prelome tisícročia medzi vozy, ktoré si budovali povesť tichým, ale dôsledným zdokonaľovaním kvattro techniky a interiérového spracovania, nie okázalými výkonmi. Minichamps zachytáva túto limuzínu v modrej metalickej farbe, ktorá na karosérii vynikne najmä pri bočnom osvetlení vo vitríne.

Minichamps a spracovanie karosérie Audi A6 C5

Modrá metalická farba a jednodielna konštrukcia

Metalický lak potrebuje na to, aby vynikol, dostatok svetla, a práve pri bočnom pohľade vo vitríne modrá farba tejto A6 odhaľuje hĺbku a mierne trblietanie kovových pigmentov, ktoré pri matnom osvetlení zaniká. Karoséria je jednodielna, bez otváracích dverí či kapoty, čo pri bežnom sedane tejto triedy predstavuje bežný štandard mnohých diecast výrobcov v tejto mierke. Odliatok zo zinkovej zliatiny dáva modelu prirodzenú hmotnosť, ktorá sa pri sedane tejto veľkosti prejaví hneď pri prvom zdvihnutí z krabičky. Chrómované doplnky okolo okien a mriežky chladiča kontrastujú s modrým lakom rovnako, ako to robili na skutočnom voze.

Proporcie sedanu a detail interiéru

Proporcie karosérie zodpovedajú skutočnej A6 C5, s charakteristickou nízkou líniou striešky a zaoblenými hranami, ktoré Audi v tej dobe presadzovalo namiesto hranatejších tvarov predchádzajúcej generácie. Cez sklá je vidieť interiér s vymodelovaným prístrojovým panelom a sedadlami v odlišnom tóne od exteriéru, čo pri uzavretej karosérii predstavuje jediný pohľad na kabínu, aký zberateľ dostane. Disky kopírujú dizajn dostupný na verziách A6 tej doby, s jasne definovanými lúčmi, ktoré nesplývajú do jednej plochy ako pri lacnejších modeloch. Táto úroveň detailu robí z modelu vhodný kúsok aj pre zberateľa, ktorý porovnáva spracovanie interiéru medzi viacerými výrobcami tej istej mierky.

Audi A6 C5 ako prémiová limuzína prelomu tisícročia

Generácia C5 v kontexte značky

Audi A6 C5 vznikla ako súčasť generačnej výmeny, ktorá mala značke pomôcť etablovať sa pevnejšie medzi Mercedes-Benz triedou E a BMW radom 5. Namiesto agresívneho dizajnu Audi stavilo na plynulé línie a technologicky vyspelý interiér, čo sa neskôr ukázalo ako úspešná stratégia pre budovanie dlhodobej lojality klientely. Interiér s drevenými dekórmi a jemne tónovanou kožou signalizoval posun Audi smerom k luxusnejšiemu segmentu, čo sa v modelovej podobe prejavuje na farebnom spracovaní palubnej dosky viditeľnej cez sklá. Pre zberateľa nemeckých sedanov predstavuje C5 dôležitý medzník v prechode Audi od výzvy k etablovanej trojici prémiových značiek.

Miesto medzi nemeckými konkurentmi

V porovnaní s konkurenciou ponúkala A6 C5 kvattro pohon dostupný aj v bežných verziách, nie len v športových modeloch, čo bol v tej dobe jeden z hlavných argumentov pri rozhodovaní medzi nemeckými prémiovými sedanmi. Táto technická výhoda sa preniesla aj do imidžu vozu ako spoľahlivej voľby pre celoročné použitie vrátane horšieho počasia. Bežná dostupnosť tohto typu vozu na cestách znamená, že model dnes funguje aj ako nostalgická pripomienka bežného, ale kvalitného prevedenia rodinnej limuzíny. Takáto rola sa líši od hero modelov s pretekárskou históriou, no v zbierke plní rovnako dôležitú funkciu reprezentanta bežnej cestnej flotily doby.

Zaradenie do zbierky bežných prémiových sedanov

Mierka 1:43 sa hodí na budovanie radu nemeckých prémiových sedanov prelomu tisícročia vedľa konkurenčných modelov od Mercedesu či BMW. Tento model funguje ako doplnkový kúsok skôr než hero exponát, čo zodpovedá aj charakteru samotnej A6 C5 v jej dobe. Cenovo ide o dostupnejší segment diecastu, kde presné proporcie karosérie a čistý lak predstavujú hlavnú hodnotu bez potreby zložitej pretekárskej grafiky. Pri skladovaní stačí bežná starostlivosť ako pri iných diecast modeloch tejto veľkosti. Slovenskí zberatelia so vzťahom k nemeckým autám z tejto éry oceňujú práve takéto pokojné farebné varianty ako doplnok k výraznejším kusom zbierky.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:43

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
85,00 €
85,00 €
0