10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Ferrari 250 GTO Čierny Kyosho 1:18

Vypredané
Ferrari 250 GTO Čierny Kyosho 1:18 08431BK Kov
1 / 8
Kyosho reprodukuje Ferrari 250 GTO v mierke 1:18 a nezvyčajnej čiernej farbe namiesto klasickej rosso corsa, jeden z 36 kusov postavených karosárňou Scaglietti s motorom V12 Colombo. Kovová karoséria s otváracou kapotou ukazuje strohý pretekársky interiér bez zbytočného čalúnenia. Diecast konštrukcia strednej triedy prináša správne proporcie tohto vzácneho tvaru za dostupnú cenu, vhodný základ zbierky vintage klasík 60. rokov.
Ferrari 250 GTO Čierny Kyosho 1:18
Aktuálna cena: 427,00 €
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Ferrari
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Ferrari
Výrobca modelov
Kyosho
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
08431BK
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Ferrari 250 GTO Čierny Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast model Ferrari 250 GTO v čiernej farbe reprodukuje pretekárske kupé z polovice 60. rokov, jeden z 36 kusov, ktoré postavila karosárňa Scaglietti na podvozku s motorom V12 Colombo. Nezvyčajný čierny odtieň namiesto rosso corsa robí z tohto kusu výraznú alternatívu pre zberateľa klasík.

Ferrari 250 GTO patrí medzi najcennejšie autá na svete, a to nielen pre svoj tvar. Kyosho ho v mierke 1:18 stavia v netradičnej čiernej farbe, ktorá namiesto typickej rosso corsa ukazuje karosériu Scaglietti v úplne inom svetle a zvýrazňuje jej hrany a proporcie.

Karoséria Ferrari 250 GTO v podaní Kyosho

Kovová karoséria v netradičnej čiernej farbe

Kyosho odlial karosériu 250 GTO z kovovej zliatiny, a čierna farba na tomto modeli funguje inak než na väčšine ostatných Ferrari v katalógu. Namiesto zvýrazňovania kriviek karosérie tmavý lak skôr ukazuje jej siluetu ako celok, dlhú kapotu, nízku strechu a typický zadný spojler kupé postaveného pre preteky. Lak je nanesený rovnomerne bez viditeľných rozdielov medzi panelmi a v priamom svetle ukazuje hĺbku, ktorá pri tmavých odtieňoch často chýba. Kapota sa otvára a odkrýva motorový priestor, dvere sedia v ráme s primeranými medzerami zodpovedajúcimi cene tejto triedy diecastu.

Detaily interiéru a pretekárske prvky

Interiér 250 GTO bol strohý a funkčný, presne v duchu auta stavaného na preteky, nie na pohodlie. Kyosho reprodukuje jednoduchý prístrojový panel, drevené volanty a chýbajúce čalúnenie tam, kde skutočný vôz nemal miesto na zbytočnú váhu. Vonkajšie detaily ako predné mriežky, blatníky a bočné vetracie otvory zodpovedajú tvaru, ktorý sa dnes považuje za jeden z najrozpoznateľnejších v celej histórii Ferrari.

Karoséria Scaglietti a motor V12 Colombo

Vznik modelu a homologácia pre GT

250 GTO vznikol na začiatku 60. rokov ako homologovaný pretekársky vôz pre triedu GT, postavený na podvozku 250 series s motorom V12 Colombo o objeme tri litre. Karosériu tvarovala karosárňa Scaglietti a na jej vývoji sa podieľal aj Giotto Bizzarrini, ktorý sa neskôr stal samostatnou postavou v talianskom automobilovom priemysle. Postavili len 36 kusov, čo z každého dochovaného auta robí extrémne vzácny kus a z modelu v mierke 1:18 jedinú reálnu možnosť, ako si tento tvar priblížiť z bezprostrednej vzdialenosti.

Pretekárske úspechy a hodnota dnes

Vo svojej triede GTO opakovane víťazil na dlhých vytrvalostných pretekoch v prvej polovici 60. rokov, čo definitívne potvrdilo jeho postavenie medzi najúspešnejšími pretekárskymi Ferrari tej doby. Dnes patrí medzi najhodnotnejšie autá na aukciách vôbec, čo pre bežného zberateľa robí z diecast modelu jediný reálny spôsob, ako mať tento tvar doma vo vitríne.

Miesto vo zbierke vintage klasík

Čierny 250 GTO vo zbierke funguje ako kontrast k radu červených Ferrari z rovnakého desaťročia a pripomína, že aj najznámejší tvar značky existoval aj v iných farbách. Model v mierke 1:18 meria približne 21 centimetrov, čo pri dlhej kapote pretekárskeho kupé pôsobí na poličke výrazne aj bez toho, aby zaberal nadmerný priestor. Diecast konštrukcia Kyosho v tomto prípade neponúka rovnakú ostrosť škár ako živicové stavby v hornom segmente venované presne tomuto typu vzácnych klasík, ale za rozumnú cenu prináša správne proporcie a otváracie prvky, ktoré zberateľ pri pretekárskych autách často očakáva. Pre záujemcu o vintage klasiku 60. rokov ide o kus, ktorý dopĺňa zbierku o jeden z najvýznamnejších tvarov histórie značky.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
0