10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Toyota Supra A90 Prior Design Matt Silver GT Spirit 1:18

Toyota Supra A90 Prior Design Matt Silver GT Spirit 1:18
Aktuálna cena: 104,00 €
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Toyota
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Toyota
Výrobca modelov
GT Spirit
Mierka
1:18
Materiál
Živica
Stav modelu
Použitý Model
SKU
GT343
100% originál
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Toyota Supra A90 Prior Design Matt Silver GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit stavia Toyota Supra A90 v úprave Prior Design v mierke 1:18 ako živicový model s matným strieborným lakom. Karoséria je odlievaná ako jeden kus, rozšírené blatníky nemeckého tuningového domu zdôrazňujú hranatý profil piatej generácie Supry. Model nemá pohyblivé diely, dôraz je na presnosť tvaru kitu.

Supra A90 sa vrátila na trh v roku 2019 po takmer dvoch desaťročiach pauzy, vyvinutá spoločne s BMW na spoločnej platforme. Prior Design k tomuto návratu pridáva plošný widebody kit, ktorý namiesto zaoblených japonských liniek stavia na ostrých, takmer priemyselných hranách rozšírených blatníkov.

Návrat Supry v spolupráci s BMW

Toyota Supra sa po sedemnástich rokoch pauzy vrátila v roku 2019 ako piata generácia, vyvinutá v spolupráci s BMW a postavená na spoločnej platforme so vozidlom Z4. Radový šesťvalcový turbomotor a jasne sa hlásiaci JDM dizajn jej rýchlo vrátili pozíciu obľúbeného základu pre tuningovú scénu, ktorá sprevádzala predchádzajúce generácie Supry po desaťročia.

Geometrický kit Prior Design a matný lak

Prior Design pristupuje k tejto karosérii rovnakým geometrickým jazykom, ktorý dielňa používa aj na iných platformách, plošné rozšírenia blatníkov s rovnými hranami namiesto plynule zaoblených prechodov. Na Supre, ktorej pôvodný dizajn je už sám osebe plný výrazných hrán a priehlbin, tento prístup pôsobí ako logické pokračovanie tvarového jazyka, nie ako cudzí prvok. Matný strieborný lak, ktorý si GT Spirit pre tento model vybral, je v segmente širokokolesých úprav neobvyklý, väčšina takýchto stavieb sa fotí v lesklých alebo sýtych farbách, zatiaľ čo matný povrch tu necháva vyniknúť tvarovanie kitu bez rušivých odleskov. Svetlo sa po matnom povrchu rozptyľuje rovnomerne, čo pri rozšírenom blatníku zvýrazní jeho hranu presnejšie než by dokázal lesklý lak.

Živicová jednodielna karoséria a matný povrch

Matný povrch a nároky na odlievanie

Matný lak stavia iné nároky na odlievanie než lesklý, pretože bez odrazov svetla vynikne každá nerovnosť povrchu, živicová technológia, ktorú GT Spirit pri tomto modeli používa, drží dostatočne tesné tolerancie, aby matný povrch pôsobil rovnomerne po celej ploche karosérie. Karoséria je odlievaná ako jeden kus, dvere, kapota a kufor sú zaliate bez pohyblivých dielov, čo je pri tomto type predmetu bežné riešenie zamerané na presnosť vonkajšieho tvaru.

Váha, disky a presnosť škár

Živica je v ruke ľahšia než porovnateľne veľký kovový model, a pri takto výraznom kite to umožňuje sústrediť váhu percepcie na profil rozšírených blatníkov, nie na hmotnosť predmetu. Disky s hlbokým diskom a nízkym profilom pneumatiky sedia presne v rozšírených otvoroch blatníkov, bez medzery, ktorá by pôsobila neisto. Predné svetlá zachovávajú charakteristický úzky tvar piatej generácie Supry, čo pomáha rozoznať pôvodnú karosériu aj cez agresívny kit navrchu. Škáry okolo kapoty a dverí sú tenké a rovnomerné, detail, ktorý pri odlievaní z kovu s väčšími výrobnými tolerantami býva ťažšie dosiahnuť.

Zaradenie do JDM zbierky

Tento model zapadá najlepšie do zbierky zameranej na japonskú tuningovú kultúru, kde vedľa seba stoja rôzne interpretácie widebody štýlu z rôznych krajín pôvodu kitu. Pri mierke 1:18 zaberá bežný rozmer športového kupé a zmestí sa do štandardnej vitríny bez úprav rozostupov medzi poličkami. Matný povrch si vyžaduje mierne odlišné osvetlenie ako lesklé modely v tej istej vitríne, priame bodové svetlo naň dopadá inak než na lesklý lak, čo stojí za zváženie pri plánovaní vitríny. Pre slovenského zberateľa, ktorý si pred kúpou overuje kvalitu spracovania, ponúka táto Supra kombináciu známeho japonského vozidla a menej bežného nemeckého tuningového prístupu. Samostatne pôsobí pokojne, ale v rade viacerých generácií Supry alebo vedľa iných Prior Design stavieb ukáže svoju hodnotu najlepšie.

0