
Bentley S1 Continental Strieborný Minichamps 1:43

Špecifikácie
- Značka auta
- Bentley
- Výrobca modelov
- Minichamps
- Mierka
- 1:43
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 436139552
- Rok
- 1956
- Éra
- 1950s
- Typ karosérie
- Kupé
- Trieda vozidla
- Vintage Klasiky
- Otvárateľné časti
- Nie
- Stav balenia
- Nový
- Typ modelu
- Cestné Modely
- EAN / GTIN
- 4012138099715
O modeli Bentley S1 Continental Strieborný Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps zobrazuje Bentley S1 Continental z roku 1956 v striebornom odtieni, mierka 1:43, kovová karoséria bez otváracích dielov. Fastbackové kupé s karosériou Mulliner patrilo medzi najrýchlejšie štvormiestne autá svojej doby. Vhodné pre zberateľov budujúcich radu britských klasík z 50. rokov.
Bentley S1 Continental predstavuje éru, keď karoséria nebola len tvarom plechu, ale dielom londýnskeho karosárskeho ateliéru. Model z roku 1956 nesie striebornú farbu, ktorá zvýrazňuje plynulý fastbackový profil strechy prechádzajúci až po zadný nárazník. Minichamps prenáša tento tvar do mierky 1:43 s dôrazom na čistotu linky strechy.
Karoséria S1 Continental a spracovanie Minichamps
Kovová konstrukcia a línia strechy
Kovová karoséria tohto modelu je odlisom v jednom celku, dvere, kapota aj kufor zostávajú pevne uzavreté. Pri tvare S1 Continentalu, kde strecha plynulo klesá až po zadné svetlá bez jediného zalomenia, práve táto konstrukcia umožňuje udržať linku strechy neprerušenú škárou pri závese. Prstom po hrane strechy prejdete bez zaváhania, plech pôsobí ako jeden ťah od predného skla až po chvost karosérie.
Lak, chróm a interiér
Strieborný lak sedí na kovovom podklade rovnomerne, bez zŕn či nerovností pri predných blatníkoch. Chróm okolo mriežky chladiča a okolo okien je odlíšený od karosérie jasným, studeným tónom, presne ako to vyžaduje dobová estetika britských luxusných kupé. Predné svetlá majú okrúhly tvar zapustený do blatníka a sú vyvedené s priezračným efektom, ktorý pri modeloch z tejto cenovej triedy nebýva samozrejmosťou. Interiér je náznakový, viditeľný cez presklenie, s tmavým palubným panelom a koženými sedadlami vyvedenými v kontrastnom odtieni. Kovová konstrukcia dodáva modelu hmotnosť, ktorú pri vybratí z krabice okamžite pocítite, a táto váha je presne to, čo odlišuje diecastový model od ľahšieho plastového vyhotovenia. Minichamps udržiava pri tejto sérii rovnakú úroveň detailu ako pri modernejších modeloch Continental GT, takže kvalita spracovania nezávisí od veku predlohy.
Mulliner a najrýchlejšie štvormiestne kupé 50. rokov
Karosáreň H.J. Mulliner a fastbackový tvar
Karosériu S1 Continentalu navrhoval a staval londýnsky ateliér H.J. Mulliner, ktorý pre Bentley vytvoril charakteristický fastbackový tvar nadväzujúci na skorší R-type Continental. Táto spolupráca medzi Bentley a Mulliner patrí medzi najznámejšie príklady britského koachbuildingu 50. rokov, keď si zákazník mohol objednať karosériu podľa vlastných predstáv nad spoločným podvozkom.
Výkon, rýchlosť a pokračovanie mena Continental
S1 Continental sa v dobovej tlači spomína ako jedno z najrýchlejších štvormiestnych áut svojej doby, schopné prekonať rýchlosť, ktorú bežné veľké sedany tej éry nedosahovali. Nízka hmotnosť karosérie oproti bežným Bentley sedanom, ľahšie hliníkové panely na oceľovom ráme, dávala autu výkonovú výhodu, aj keď pod kapotou pracoval rovnaký šesťvalec ako v ostatných modeloch S1 radu. Meno Continental sa v Bentley katalógu objavuje opäť neskôr, v inej podobe, no práve S1 Continental položil základ filozofie rýchleho a pohodlného kupé, ktorá sa v značke udržala cez desaťročia. Pre zberateľa, ktorý sleduje vývoj tejto rodiny modelov, je S1 Continental východiskovým bodom, od ktorého sa dá stavať rad ďalších generácií Continentalu naprieč érami.
Vintage Classics vo vitríne
V kategórii Vintage Classics zaberie S1 Continental v mierke 1:43 len pár centimetrov, čo dovoľuje postaviť vedľa seba viacero britských klasík z 50. rokov bez nutnosti veľkej vitríny. Strieborný odtieň pôsobí vedľa tmavších dobových farieb ako svetlý akcent a dobre vynikne pri bočnom osvetlení, ktoré zdôrazní plynulú linku strechy. Model osloví zberateľa, ktorý si cení dobovú karosársku prácu viac než výkonové parametre, a chce mať vo vitríne kus, ktorý reprezentuje éru, keď každé Bentley kupé bolo unikátom. Kúpiť takýto model dnes znamená získať kompaktnú, no detailne spracovanú pripomienku obdobia britského koachbuildingu, ktoré sa už do výroby áut nevrátilo. Cenovo model zostáva v strednej triede diecastových odlisov, dostupný bez nutnosti hľadať drahšie resinové verzie tejto klasiky.















