10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Lancia Delta HF Integrale 6 Biely Kyosho 1:18

Lancia Delta HF Integrale 6 Biely Kyosho 1:18
Aktuálna cena: 191,00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Lancia
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Lancia
Výrobca modelov
Kyosho
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
08344E
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Lancia Delta HF Integrale 6 Biely Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho stavia Lancia Delta HF Integrale 6 v mierke 1:18 ako diecastový hatchback z roku 1992, v bielej farbe s presnými proporciami karosérie. Integrale nesie meno po šiestich súvislých tituloch Lancie v majstrovstvách svetového rely. Vhodný základ pre vitrínu venovanú talianskym homologovaným autám a moderným klasikám.

Delta Integrale patrí medzi autá, ktoré natrvalo zmenili pravidlá hry vo svetovom rely už od polovice osemdesiatych rokov. Kyosho pristupuje k tejto legende s rešpektom, ktorý si homologovaný štvorkolkový hatchback zaslúži, najmä v bielej farbe, ktorá pripomína pôvodné cestné verzie.

Kyosho a diecastové spracovanie Delta Integrale 1:18

Karoséria, farba a proporcie

Kyosho odlial karosériu Delta Integrale ako celokovový diecast, ktorý v ruke cítiť ako poctivý kus techniky, nie ako ľahkú hračku. Biela farba je nanesená rovnomerne, bez tieňovania pri prechodoch medzi kapotou a blatníkmi, a škáry medzi panelmi sú tesné aj pri pohľade zboku. Široké blatníky Integrale, ktoré na skutočnom aute skrývali rozšírený rozchod kolies, model zachytáva presne, vrátane charakteristických prieduchov na kapote. Práve tento detail robí z bieleho prevedenia jedno z najčitateľnejších farebných variantov modelu, pretože kontrastné čierne prvky výbavy vyniknú jasnejšie než na tmavších karosériách.

Interiér a podvozok v diecastovom prevedení

Diecastová konštrukcia v tejto triede Kyosho obvykle prináša otváratelné dvere a kapotu, čo umožňuje pohľad na motorový priestor a palubovku bez nutnosti rozoberať model. Sedadlá a palubná doska sú tvarované s dôrazom na dobovú prístrojovku, typickú pre homologované rely hatchbacky konca osemdesiatych rokov. Disky kôl kopírujú dizajn dobových liatych ráfikov Integrale a sedia v podbehoch bez viditeľnej medzery, ktorá by kazila celkový postoj auta. Na rozdiel od živicových modelov, ktoré bývajú ľahšie a bez otváracích prvkov, diecastová Delta Integrale ponúka interaktivitu za cenu širších spojov medzi panelmi.

Šesť titulov, jedna legenda talianskeho rely

Od HF 4WD po Integrale Evoluzione

Lancia Delta prešla od modelu HF 4WD z polovice osemdesiatych rokov cez Integrale a Integrale 16V až po finálnu Evoluzione, ktorá uzavrela jednu z najúspešnejších ér v histórii svetového rely. Každá generácia zdokonaľovala pohon všetkých kolies a preplňovaný štvorvalec, čo sa premietlo aj do cestných homologovaných verzií, ktoré si mohli kúpiť bežní vodiči. Práve táto väzba medzi rely špeciálom a sériovým autom robí Delta Integrale výnimočnou aj v zberateľskom svete, kde cestná verzia nesie DNA svojho súťažného príbuzného.

Homologácia a odkaz skupiny A

Pravidlá skupiny A vyžadovali, aby výrobca postavil stanovený počet sériových áut zhodných so súťažnou verziou, a Lancia využila túto homologáciu na vytvorenie cestného hatchbacku s pretekárskym srdcom. Výsledkom bolo šesť po sebe idúcich výrobných titulov Lancie v majstrovstvách svetového rely medzi rokmi 1987 a 1992, čo zostáva výsledkom, ktorý dodnes obdivujú fanúšikovia motoristického športu. Biely diecastový model tak nesie odkaz auta, ktoré spojilo súťažnú dráhu s bežnou cestou.

Miesto modelu v zberateľskej vitríne

V mierke 1:18 dosahuje Delta Integrale dĺžku okolo 24 centimetrov, čo z neho robí kompaktný, ale výrazný kus na poličke vedľa iných homologovaných hatchbackov osemdesiatych a deväťdesiatych rokov. Biele prevedenie funguje ako pokojnejší protiklad k pretekárskym verziám s plnou sponzorskou grafikou, a preto sa dobre hodí do zbierky zameranej na cestné modely talianskych značiek. Diecastová hmotnosť a presné línie karosérie robia z tohto modelu solídnu voľbu pre zberateľa, ktorý hľadá rovnováhu medzi cenou a remeselným spracovaním, bez nutnosti siahnuť po drahších limitovaných edíciách. Priame denné svetlo môže časom vyblednúť sýtosť bielej farby, preto sa odporúča vitrína s UV filtrom alebo umiestnenie mimo priameho slnečného žiarenia.

0