10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Watson Roadster #8 P. Flaherty John Zink Racing Indianapolis 500 Winner 1956 Carousel 1 1:18

Watson Roadster #8 P. Flaherty John Zink Racing Indianapolis 500 Winner 1956 Carousel 1 1:18
Aktuálna cena: 123.00 
Posledný kus skladom
Predpokladané doručenie: 24-26.08.2026
Doprava od 4.50  Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Watson
Výrobca modelov
Carousel 1
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
143000
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Watson Roadster #8 P. Flaherty John Zink Racing Indianapolis 500 Winner 1956 Carousel 1 1:18

TL;DR: Carousel 1 v mierke 1:18 stavia diecast Watson Roadster #8 Pata Flahertyho, víťaza Indianapolis 500 z roku 1956. Odkrytá kokpitová karoséria a farby John Zink Racing predstavujú počiatky modernej éry pretekov IndyCar.

Watson Roadster patril k dominantným konstrukciam Indianapolis 500 v druhej polovici päťdesiatych rokov, kým dizajn s odkrytým kokpitom nahradili neskoršie zadné motory.

Carousel 1 sa dlhoročne špecializuje na historické americké pretekárske vozidlá a Watson Roadster patrí medzi ich typické subjekty. Diecast karoséria zachytáva dlhú, úzku siluetu s odkrytým kolesom a jednoduchým, ale výrazným pretekárskym nátermom. Kovová váha modelu je citeľná a lak drží farebnú schému tímu John Zink Racing s dostatočnou presnosťou na rozoznanie detailov čísla a logá.

Flahertyho víťazstvo v roku 1956

Indianapolis 500 z roku 1956 patril medzi preteky, ktoré formovali éru roadsterov, a Flahertyho víťazstvo s vozidlom Zinkovho tímu je súčasťou tejto rannej histórie amerického pretekárskeho motorsportu, dnes zaujímavej najmä pre špecializovaných zberateľov.

Miesto v zbierke Indy histórie

Model sa hodí do zbierky venovanej Indianapolis 500 alebo formule IndyCar cez desatročia, kde vedľa neskorších zadmotorových konstrukcií ukáže, ako sa filozofia pretekov postupom rokov zmenila. Odporúčame chrániť odkrytý kokpit a tenké časti karosérie pred nárazmi a pravidelne odstraňovať prach mäkkou štetkou.

123.00 
123.00 
0