10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Toleman Hart TH184 #20 J. Ceccotto French GP 1984 Minichamps 1:18

Toleman Hart TH184 #20 J. Ceccotto French GP 1984 Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 151.00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Toleman
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Toleman
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
100840020
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Toleman Hart TH184 #20 J. Ceccotto French GP 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v mierke 1:18 zobrazuje Toleman Hart TH184 s číslom 20 Johnnyho Ceccotta z Veľkej ceny Francúzska 1984, v sfarbení tímu Toleman s detailami turbomotora Hart. Ceccotto bol tejto sezóny tímovým kolegom Ayrtona Sennu, ešte pred vážnou haváriou v tréningu na Veľkej cene Británie, ktorá jeho F1 kariéru predčasne skončila.

Turbo éra Formule 1 prinášala výkon, ktorý bol na hranici zvládnuteľnosti, a Toleman TH184 z roku 1984 túto dobu zachytáva presne vtedy, keď tím objavil talent menom Ayrton Senna, hoci pozornosť dnes patrí najmä jeho tímovému kolegovi Ceccottovi menej, a pripomína, že aj krátka kariéra môže zostať v pamäti zberateľov ako dôležitá súčasť väčšieho príbehu.

Minichamps a turbový Toleman Hart TH184

Karoséria a sfarbenie tímu Toleman v roku 1984

Minichamps odlial karosériu TH184 z kovu a farebnú schému tímu Toleman preniesol s ostrými prechodmi medzi modrou, bielou a zelenými akcentmi sponzorov typickými pre stredné tímy polovice 80. rokov. Sponzorské logá na bočných chladičoch aj na prednom krídle sú vytlačené čisto, bez rozmazania na zakrivených plochách karosérie. Lak pod priamym svetlom ukazuje rovnomernú hĺbku, typickú pre modely tejto cenovej kategórie. Tvar karosérie zodpovedá fotografiám monopostu z danej sezóny, vrátane charakteristických bočných chladičov turbo éry. Aj spodná časť podvozku a difúzor nesú detailne stvárnené chladiace kanály, dôležité pre chladenie preplňovaného motora v horúcich letných pretekoch. Predné krídlo zodpovedá jednoduchšiemu aerodynamickému konceptu strednej triedy tímov danej sezóny.

Detail kokpitu z turbo éry v mierke 1:18

Kokpit obsahuje vymodelovaný volant, prístrojovku aj bezpečnostný pás, verné dobovej výbave monopostov s preplňovanými motormi, ktoré v tomto období dosahovali extrémne výkony. Disky kolies nesú dobový dizajn pneumatík Michelin a výfukové koncovky sú osadené ako samostatné diely, nie iba naznačené farbou. Mierka 1:18 poskytuje dostatok priestoru na tieto detaily, ktoré by v menšej mierke 1:43 zostali len naznačené. Bezpečnostná konštrukcia okolo kokpitu zodpovedá predpisom platným v polovici 80. rokov, ešte pred zavedením modernejších bezpečnostných štandardov.

Johnny Ceccotto a sezóna, ktorá sa skrátila

Šasi TH184 a motor Hart s turbodúchadlom

Šasi TH184 poháňal štvorvalcový motor Hart s turbodúchadlom, ktorý patril medzi menej výkonné, ale relatívne spoľahlivé agregáty turbo éry. Toleman ako menší tím musel svoje technické zaostávanie voči veľkým výrobcom kompenzovať šikovným nastavením podvozku, čo sa v niektorých pretekoch premietlo do prekvapujúcich výsledkov. Táto kombinácia limitovaného rozpočtu a technickej invencie robí z tímovej histórie Tolemanu zaujímavú tému pre zberateľov. Práve táto schopnosť maximalizovať výkon dostupných komponentov robila z Tolemanu tím, ktorý dokázal na svoj rozpočet prekvapivo konkurovať väčším rivalom.

Cecotto vedľa Sennu v tíme Toleman

Johnny Ceccotto, predtým úspešný motocyklový pretekár, sa do Formule 1 dostal po rokoch na dvoch kolesách a v roku 1984 jazdil vedľa mladého Ayrtona Sennu, ktorý si v tejto sezóne vybudoval povesť budúcej hviezdy. Ceccottova sezóna sa predčasne skončila po vážnej havárii počas tréningu na Veľkej cene Británie, ktorá mu spôsobila zranenia nôh a definitívne uzavrela jeho kariéru vo Formule 1. Tento model tak pripomína krátku, ale historicky významnú kapitolu tímu Toleman. Jeho prechod z motocyklov patril medzi zaujímavé príbehy danej éry, keď sa niekoľko pretekárov snažilo o podobný prestup medzi disciplínami.

Vzácny kúsok z počiatkov turbo F1

Tento model patrí do stredného cenového pásma diecastov Minichamps, kde kovová konštrukcia a precízna tlač farieb ponúkajú vyváženú kvalitu bez nárokov na investičnú triedu. Vo zbierke turbo éry F1 dobre doplní modely Ayrtona Sennu z rovnakej sezóny, prípadne ďalšie vozidlá stredných tímov polovice 80. rokov. Modré a biele plochy Tolemanu na vitrínovej polici jasne odlišujú túto éru od neskorších, sýtejších firemných farieb F1. Umiestnenie mimo priameho slnka a pravidelné utieranie mäkkou handričkou udrží lak bez vyblednutia po dlhé roky. Zberatelia, ktorí sledujú počiatky veľkých kariér, ocenia práve túto sezónu ako pripomienku, že aj krátke kapitoly môžu mať v histórii športu trvalé miesto, a práve táto kombinácia rarity a príbehu robí z modelu vyhľadávaný kúsok medzi znalcami turbo éry.

0