10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Sauber Mercedes C9 #63 J. Mass / M. Reuter / S. Dickens Winners 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:43

Novinka
Sauber Mercedes C9 #63 J. Mass / M. Reuter / S. Dickens Winners 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:43 B66041033 Kov
1 / 5
Minichamps predstavuje model auta Sauber Mercedes C9 #63, víťaza 24 hodín Le Mans 1989, v mierke 1:43, kovový diecast s uzavretou karosériou v striebornom laku. Posádka Jochena Massa, Manuela Reutera a Stanleyho Dickensa priniesla Mercedesu návrat na vrchol vytrvalostných pretekov po dlhých rokoch čakania. Strieborná farba odkazuje na Strieborné šípy značky a robí z modelu kľúčový kus pre zberateľa Skupiny C.
Sauber Mercedes C9 #63 J. Mass / M. Reuter / S. Dickens Winners 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:43
Aktuálna cena: 66,00 €
Zostáva už len 2 ks
Predpokladané doručenie: 30.09-02.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Sauber
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
B66041033
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Sauber Mercedes C9 #63 J. Mass / M. Reuter / S. Dickens Winners 24 Hours of Le Mans 1989 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps 1:43 model Sauber Mercedes C9 #63 z víťazstva na 24 hodinách Le Mans 1989, kovový diecast s uzavretou karosériou v striebornom laku. Posádka Mass, Reuter a Dickens priniesla Mercedesu prvé veľké víťazstvo po dlhých rokoch. Pre zberateľa Skupiny C ide o jeden z najvýznamnejších modelov tejto éry.

Sauber Mercedes C9 s dvojturbovým päťlitrovým motorom V8 patril v roku 1989 k najrýchlejším prototypom na svete a na Le Mans dosahoval na Mulsanskej rovinke rýchlosti, ktoré si vynútili neskoršie zmeny trate. Minichamps zachytáva víťazný vůz posádky Massa, Reutera a Dickensa v striebornej farbe, ktorá pripomína pôvodné Strieborné šípy Mercedesu z predvojnovej éry.

Minichamps a strieborný lak Skupiny C

Uzavretá karoséria prototypu s presným tvarom

Prototypy Skupiny C mali uzavretú, aerodynamicky tvarovanú karosériu bez otváracích dverí v bežnom zmysle, keďže vodiči do kokpitu nastupovali cez odnímateľnú strechu alebo bočný panel, a Minichamps túto konštrukciu v mierke 1:43 zachytáva ako pevný odliatok bez pohyblivých dielov. Táto voľba zodpovedá tomu, ako sa s podobnými pretekárskymi prototypmi v modelárstve bežne pracuje, pretože dôraz sa kladie na presnosť aerodynamických tvarov, nie na simuláciu vstupu do kokpitu. Predné svetlomety zapustené pod plexisklom a zadný difúzor zachovávajú ostré hrany, aké si nízka, klzká silueta prototypu vyžaduje.

Presnosť sponzorských označení a štartového čísla

Strieborná karoséria nesie štartové číslo 63 a sponzorské označenia presne podľa dobovej fotografickej dokumentácie z Le Mans 1989, s tampónovou potlačou, ktorá drží ostré okraje bez rozmazania po celej ploche karosérie. Táto presnosť je pri pretekárskych prototypoch dôležitejšia než pri cestných modeloch, pretože zberatelia Skupiny C často porovnávajú modely priamo s dobovými fotografiami z pretekov. Predné a zadné svetlá zachovávajú správny žltkastý odtieň typický pre vtedajšie sklá, čo dodáva modelu autentický dobový nádych.

Sauber Mercedes C9 a návrat Strieborných šípov

Dvojturbový V8 a rýchlostný rekord na Mulsanskej rovinke

Motor M119 s dvojitým preplňovaním vyvinutý v spolupráci s AMG dával Sauberu Mercedes C9 výkon, ktorý sa na dlhej Mulsanskej rovinke prejavoval rýchlosťami presahujúcimi bežné limity vtedajších pretekárskych tratí. Práve tieto extrémne rýchlosti Skupiny C patrili medzi dôvody, prečo organizátori Le Mans krátko po roku 1989 pridali do trate spomaľovacie šikany, ktoré tam zostávajú dodnes. Tento technický kontext robí z C9 nielen víťazné auto, ale aj vozidlo, ktoré prispelo k zmene pravidiel celého pretekárskeho seriálu.

Mass, Reuter, Dickens a víťazstvo po rokoch čakania

Návrat Mercedesu na vrchol Le Mans v roku 1989 s posádkou Jochena Massa, Manuela Reutera a Stanleyho Dickensa znamenal koniec dlhého obdobia, počas ktorého sa značka na najvyššie priečky najslávnejších vytrvalostných pretekov nedostala. Strieborná farba karosérie priamo odkazuje na Strieborné šípy, ktorými bola značka preslávená ešte pred druhou svetovou vojnou a neskôr v 50. rokoch.

Kľúčový model pre zberateľa Skupiny C

V mierke 1:43 zaberie tento prototyp na poličke primeraný priestor a vedľa ďalších legiend Skupiny C, ako Porsche 962 či Jaguar XJR, ukáže, aká rozmanitá bola technika prototypov konca 80. rokov. Strieborná farba a jasné víťazné označenie robia z modelu prirodzený stredobod zostavy zameranej na Le Mans a vytrvalostné preteky. Minichamps spracúva historicky doložené detaily s dôslednosťou, ktorá zodpovedá významu tohto konkrétneho víťazstva pre značku Mercedes. Pre zberateľa, ktorý stavia zbierku okolo prelomových momentov motoristického športu, patrí tento model medzi základné kamene takejto zostavy.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:43

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
66,00 €
66,00 €
0