10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Red Bull Racing Cosworth RB1 #15 C. Klien F1 2005 Minichamps 1:18

Red Bull Racing Cosworth RB1 #15 C. Klien F1 2005 Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 161.00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Red Bull Racing
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Red Bull Racing
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
100050015
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Red Bull Racing Cosworth RB1 #15 C. Klien F1 2005 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps v mierke 1:18 zobrazuje Red Bull Racing RB1 s číslom 15 Christiana Kliena z debutovej sezóny 2005, v prvom výraznom sfarbení tímu s motorom Cosworth V10. Red Bull v tomto roku prevzal tím po Jaguar Racing a začal budovať projekt, ktorý sa neskôr stal jedným z najúspešnejších v histórii Formule 1.

Každý veľký tím musí niekde začať. Red Bull Racing v roku 2005 prevzal štruktúry po zanikajúcom Jaguar Racing a RB1 sa stal prvým krokom projektu, ktorý o pár rokov neskôr ovládol Formulu 1, hoci v tejto debutovej sezóne ešte len hľadal svoju identitu na okruhu, a práve v tejto neistote spočíva čaro debutových sezón pre zberateľov, ktorí obľubujú počiatky veľkých príbehov.

Minichamps a debut Red Bull Racing v F1

Karoséria RB1 a prvé sfarbenie Red Bullu

Minichamps odlial karosériu RB1 z kovu a prvé výrazné sfarbenie Red Bullu, ešte odlišné od neskorších ikonických farieb, preniesol s ostrými prechodmi medzi modrou, žltou a červenými akcentmi. Sponzorské logá na bočných chladičoch aj na prednom krídle sú vytlačené čisto, bez rozmazania na zakrivených plochách karosérie. Lak pod priamym svetlom ukazuje rovnomernú hĺbku, typickú pre nové továrenské projekty s ambíciou zaujať hneď od prvej sezóny. Tvar podvozku vychádza z konštrukcie predchádzajúceho Jaguaru R5, upravenej pre nový tím. Aj spodná časť karosérie a difúzor sú vymodelované s podobnou starostlivosťou ako viditeľné panely, čo pri zdvihnutí modelu potvrdí kvalitu spracovania. Predné krídlo a bočné plutvy zodpovedajú aerodynamickému konceptu, ktorý sa v strednej fáze sezóny 2005 ešte postupne dolaďoval.

Detaily kokpitu a mierka 1:18

Kokpit obsahuje vymodelovaný volant, prístrojovku aj bezpečnostný pás, verné dobovej výbave monopostov s motormi V10, ktoré v roku 2005 zažívali svoju poslednú sezónu pred prechodom na V8. Disky kolies nesú dobový dizajn pneumatík Michelin a výfukové koncovky sú osadené ako samostatné diely. Mierka 1:18 poskytuje dostatok priestoru na tieto detaily, ktoré by v menšej mierke 1:43 zostali len naznačené. Bezpečnostná konštrukcia okolo kokpitu zodpovedá predpisom platným v sezóne 2005, vrátane tvaru hlavovej opierky a bočných výstuh.

Christian Klien v prvej sezóne nového tímu

Cosworthov motor a pôvod šasi RB1

RB1 vychádzalo technicky z predchádzajúceho Jaguaru R5 a poháňal ho motor Cosworth V10, ktorý v poslednej sezóne pred zmenou pravidiel na menšie motory ešte poskytoval solídny výkon. Táto technická kontinuita pomohla novému tímu skrátiť čas potrebný na adaptáciu a sústrediť sa na budovanie vlastnej organizácie namiesto kompletného vývoja od základov. Pre tím to znamenalo možnosť sústrediť energiu na organizačné zmeny, ktoré boli po prevzatí od Jaguaru rovnako naliehavé ako výkon na okruhu.

Sezóna 2005 a číslo 15

Christian Klien jazdil v debutovej sezóne Red Bull Racing s číslom 15 vedľa skúseného Davida Coultharda. Rakúsky jazdec získal v tejto sezóne niekoľko bodovaných umiestnení, čím pomohol novému tímu nadviazať na solídnejšie výsledky z predchádzajúcich rokov pod značkou Jaguar. Pre zberateľov ide o model, ktorý zachytáva úplný začiatok jedného z najznámejších príbehov modernej Formule 1. Klienova rakúska národnosť mu navyše priniesla silnú domácu podporu, čo pre nový tím predstavovalo dôležitý marketingový aspekt debutovej sezóny.

Model pre zberateľov, ktorí sledujú vznik tímu

Tento model patrí do stredného cenového pásma diecastov Minichamps, kde kovová konštrukcia a precízna tlač farieb ponúkajú vyváženú kvalitu bez nárokov na investičnú triedu. Vo zbierke, ktorá sleduje vznik veľkých tímov, dobre doplní neskoršie úspešnejšie Red Bully z obdobia majstrovských titulov. Modré a žlté plochy debutovej sezóny na vitrínovej polici jasne odlišujú toto obdobie od neskorších, vizuálne odlišných firemných farieb tímu. Umiestnenie mimo priameho slnka a pravidelné utieranie mäkkou handričkou udrží lak bez vyblednutia po dlhé roky. Zberatelia, ktorí sledujú premeny tímov vo Formule 1, ocenia práve túto RB1 ako východiskový bod jednej z najvýraznejších transformácií šampionátu.

0