5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Porsche 928 S Modrá Metalíza MCG 1:18

Porsche 928 S Modrá Metalíza MCG 1:18
Aktuálna cena: 68,00 €
Skladom
Predpokladané doručenie: 10-12.11.2026
Doprava od 7,50 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Porsche
Výrobca modelov
MCG
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
MCG18662
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Porsche 928 S Modrá Metalíza MCG 1:18

TL;DR: MCG Porsche 928 S 1:18 je kovový model grand tourera z roku 1980 v modrej metalíze. Odliatok z diecastu má pevnú karosériu bez otváracích častí, takže pozornosť patrí hladkej línii, postoju a hĺbke laku. Model zachytáva Porsche s predným V8, ktoré malo byť alternatívou k radu 911.

Porsche 928 sa narodilo ako auto, ktoré malo posunúť značku mimo hlavný prúd s motorom vzadu. Verzia S z roku 1980 patrí k jej najpresvedčivejším okamihom. MCG ju v mierke 1:18 odlieva z kovu a necháva hovoriť povrch, farbu a tvar.

MCG Porsche 928 S 1:18 z diecastu

Pevná karoséria a plynulá línia

928 S je kupé s extrémne hladkým povrchom: žiadne ostré hrany, zaoblené nárazníky zasadené do karosérie a nízka, široká zadná časť. Model nemá otváracie časti, a to tejto línii vyhovuje. Súvislé telo drží prechody medzi blatníkmi, strechou a kapotou bez prerušenia a škáry okolo dverí tvoria čisté, jednotné drážky. Skontrolujte, ako plynulo prechádza línia ramena zo zadnej časti k prednému nárazníku, a ako rovnomerne sedia krycie plochy svetlometov, ktoré mal originál výklopné. Pri takomto tvare je každý prechod viditeľný, a preto sa oplatí dívať sa na model z nízkeho uhla.

Modrá metalíza pod svetlom

Metalický lak je skúška, pri ktorej sa ukáže kvalita celého modelu. Drobné lupienky v laku zachytávajú svetlo z rôznych uhlov a farba sa mení medzi tmavšou a jasnejšou modrou podľa osvetlenia vitríny. Pevný kovový podklad udržiava povrch rovnomerný, takže odlesk po dlhej ploche strechy a bokov vyzerá čisto, bez vlnenia. Diecast je ťažší než živica, preto má model pocit solídnosti pri prenášaní, hoci hrany a nárazníky sú o niečo mäkšie než pri ručne dokončovanej živici. Pre grand tourer s plynulou líniou je to rozumná dohoda medzi vzhľadom a odolnosťou.

928 S ako koncepcia grand tourera zo Stuttgartu

Predný V8 a transaxle

Porsche 928 sa predstavilo v roku 1977 a ako prvé sériové Porsche malo vpredu osadený osemvalec. Prevodovka bola umiestnená pri zadnej náprave, takzvané usporiadanie transaxle, čo prinieslo vyváženejšie rozloženie hmotnosti. V roku 1978 získalo titul Európske auto roka, pričom ide o výnimočné ocenenie pre športové kupé. Verzia S z roku 1980 dostala väčší objem, 4,7-litrový V8, a zvýraznila charakter auta ako rýchleho cestovateľa, nie len športiaka. Práve táto zmena smeru robí z 928 zaujímavý bod v histórii značky.

Medzi radom 911 a ostatnými Porsche

Zberatelia, ktorí si skladajú Porsche podľa chronológie, často nechávajú 928 medzi 911 a neskoršími prednými motormi. V mierke 1:18 pôsobí vedľa 911 úplne inak: dlhšia kapota, nižšia strecha, zaoblenejšie tvary. Takto sa dá na polici ukázať, že Porsche v osemdesiatych rokoch rozmýšľalo o dvoch odlišných cestách. Ak ste zvyknutí na zadný motor a ostré hrany, 928 vám ponúkne príjemný obrat k pokojnejšej, elegantnejšej forme.

Rozmery, umiestnenie a starostlivosť

Originál meria zhruba štyri a pol metra, takže v mierke 1:18 zaberie približne 25 cm. Model dajte tam, kde naň dopadá mäkké bočné svetlo; metalický lak sa tak ukáže naplno a nepôsobí príliš tvrdo. Priame slnko obmedzte, lebo časom ovplyvní farbu aj plastové diely. Prach zotierajte jemným štetcom, predovšetkým z oblastí okolo nárazníkov. Ak chcete kúpiť kovový model Porsche s jasne čitateľným charakterom, ktorý nepatrí medzi najčastejšie zobrazované športiaky, 928 S z MCG je rozumná voľba pre zbierku zameranú na osemdesiate roky.

68,00 €
68,00 €
0