10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Porsche 917/10 Penske Racing #7 G. Follmer Can-Am Champion 1972 Minichamps 1:43

Novinka
Porsche 917/10 Penske Racing #7 G. Follmer Can-Am Champion 1972 Minichamps 1:43 437726507 Kov
1 / 4
Minichamps zobrazuje Porsche 917/10 tímu Penske Racing s jazdcom Georgeom Follmerom, šampiónom série Can-Am 1972. Kovový diecast model v mierke 1:43 má jednodielnu karosériu s masívnymi zadnými blatníkmi typickými pre turbom poháňaný prototyp. Práve táto generácia 917 ukončila dominanciu predchádzajúcich atmosférických motorov v americkej pretekárskej sérii.
Porsche 917/10 Penske Racing #7 G. Follmer Can-Am Champion 1972 Minichamps 1:43
Aktuálna cena: 113,00 €
Zostáva už len 2 ks
Predpokladané doručenie: 30.09-02.10.2026
Doprava od 7,00 € Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Porsche
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:43
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
437726507
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Porsche 917/10 Penske Racing #7 G. Follmer Can-Am Champion 1972 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps prináša Porsche 917/10 tímu Penske Racing ako kovový diecast v mierke 1:43 s jednodielnou karosériou. Vozidlo s číslom 7 a jazdcom Georgeom Follmerom získalo titul šampióna série Can-Am 1972, čím turbomotor Porsche definitívne zmenil pravidlá hry v americkom motorsporte.

Can-Am v prvej polovici sedemdesiatych rokov patrila k najotvorenejším pretekárskym sériám na svete, takmer bez obmedzenia výkonu motora. Roger Penske a Porsche túto slobodu využili naplno, keď postavili turbom poháňaný 917/10 s výkonom, ktorý súperiace tímy nemohli reálne dosiahnuť. Model v mierke 1:43 zachytáva vozidlo z titulovej sezóny 1972.

Minichamps Porsche 917/10 1:43 a jeho karoséria

Jednodielna karoséria a masívne zadné blatníky

Karoséria je odlievaná ako pevný celok bez otvárateľných dverí či kapoty, čo pri takto širokom prototype umožňuje udržať čisté prechody medzi hlavným telom a masívnymi zadnými blatníkmi, ktoré na skutočnom vozidle kryli extrémne široké pneumatiky. Nízka príď a plochá kapota kontrastujú s objemnou zadnou časťou, kde bol uložený turbom poháňaný motor. Veľké vzduchové vstupy pred zadnými kolesami, potrebné na chladenie turbodúchadla, sú na modeli vymodelované ako samostatné otvory. Disky s odľahčeným dizajnom a viditeľné brzdové kotúče dokresľujú dojem vozidla stavaného výhradne na krátke, intenzívne šprinty.

Livéra tímu Penske a číslo 7

Farebná schéma tímu Penske Racing je na karosérii nanesená s ostrými hranicami medzi jednotlivými plochami, číslo 7 na dverách zachováva presné proporcie písma z dobových záznamov. Kovový podklad pod lakom dodáva farbám hĺbku, ktorá pri priamom svetle vitríny zvýrazní aj drobné odlesky na zaoblených plochách blatníkov. Sponzorské logá popri okenných rámoch a na prednom spoileri zachovávajú čitateľnosť aj v malej mierke 1:43.

Turbomotor, Penske a titul Can-Am 1972

Ako turbo zmenilo pravidlá série Can-Am

Séria Can-Am v tomto období povoľovala takmer neobmedzené technické riešenia, čo z nej robilo ideálne prostredie na experimentovanie s výkonom. Porsche do podvozku 917 zabudovalo turbodúchadlá, ktoré dodali motoru výkon výrazne prevyšujúci možnosti atmosférických konkurentov z tímov ako McLaren, dominujúcich sériou v predchádzajúcich rokoch. Tento krok znamenal koniec jednej éry Can-Am a začiatok inej.

Follmer a neplánovaná cesta k titulu

George Follmer sa k titulu v roku 1972 dostal po tom, čo zranenie vyradilo z väčšiny sezóny pôvodne plánovaného hlavného jazdca tímu Penske, Marka Donohuea. Follmer túto príležitosť využil a s podvozkom 917/10 dokázal ovládnuť sezónu natoľko presvedčivo, že sa stal historicky prvým šampiónom série Can-Am s turbom poháňaným Porsche. Pre zberateľov sledujúcich vývoj Porsche v americkom motorsporte predstavuje tento titul kľúčový bod obratu smerom k turbom poháňaným pretekárskym konceptom.

917/10 medzi prototypmi v zberateľskej vitríne

917/10 Penske dobre zapadne do kolekcie zameranej na vývoj turbom poháňaných prototypov Porsche, pretože stojí na začiatku tejto technickej línie, ktorú neskôr rozvinul výkonnejší 917/30. Vedľa modelov 956 z osemdesiatych rokov ukazuje, ako dlho a rozmanito sa koncept prototypu s motorom vzadu v podaní Porsche vyvíjal. Mierka 1:43 umožňuje postaviť viacero verzií 917 vedľa seba. Titul z roku 1972 patrí medzi historky, ktoré si oplatí poznať skôr, než sa model postaví na policu.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:43

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
113,00 €
113,00 €
0