5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Porsche 911 996 Turbo Strieborný KK-Scale 1:18

Novinka
Porsche 911 996 Turbo Strieborný KK-Scale 1:18 KKDC181471 Kov
1 / 6
KK-Scale prináša Porsche 911 996 Turbo v mierke 1:18 a striebornom laku, prvú vodou chladenú Turbo verziu radu 911 s pohonom všetkých kolies a dvojturbovým šesťvalcom. Kovový model má pevnú, jednodielnu karosériu, vďaka čomu vyniká presnosť širších zadných blatníkov a nízkej siluety typickej pre túto generáciu. Vhodný kus pre zberateľov nemeckých športiakov prelomu tisícročia, ktorí hľadajú vstupný bod do zbierky vodou chladených 911-tiek.
Porsche 911 996 Turbo Strieborný KK-Scale 1:18
Aktuálna cena: 79,00 €
Skladom už len 3 ks
Predpokladané doručenie: 27-29.10.2026
Doprava od 7,50 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Porsche
Výrobca modelov
KK-Scale
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
KKDC181471
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Porsche 911 996 Turbo Strieborný KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale stvárňuje Porsche 911 996 Turbo v mierke 1:18 a striebornom laku, prvú vodou chladenú Turbo verziu radu 911 s dvojturbovým šesťvalcom a pohonom všetkých kolies. Kovový diecast má pevnú jednodielnu karosériu so širšími zadnými blatníkmi, určený pre zberateľov nemeckých športiakov z prelomu tisícročia.

Generácia 996 priniesla pre rad 911 najväčší technický zlom od jeho vzniku, prechod z chladenia vzduchom na vodu, ktorý mnohí puristi prijímali s nedôverou. Verzia Turbo postavila na tomto základe dvojturbové šesťvalcové srdce prevzaté z pretekárskeho programu a ako prvá v histórii radu 911 Turbo ponúkla pohon všetkých kolies sériovo.

KK-Scale Porsche 911 996 Turbo 1:18 ako pevná karoséria

Jednodielna konštrukcia pri nízkej siluete

Model je odliaty ako jeden kus, dvere, kapota aj veko motora zostávajú zapustené do karosérie bez pohyblivých dielov. Pri diecaste tejto úrovne ide o bežné riešenie, ktoré uprednostňuje presnosť vonkajších tvarov pred mechanikou otvárania, a pri nízkej, plochej silueta 996 Turbo to znamená najmä čisté, nepretržité línie bokov bez medzier okolo dverí. Strieborný lak sedí na tvrdom kovovom povrchu, pod priamym svetlom ukazuje rovnomerný kovový lesk, aký je pre túto farbu typický.

Blatníky, disky a interiér za presklením

Širšie zadné blatníky, poznávací znak Turbo verzie oproti bežnému Carrera modelu, sú na modeli vykreslené presne, podobne ako pevné zadné krídlo a väčšie bočné nasávacie otvory charakteristické pre túto generáciu. Disky kolies majú viacramenný dizajn typický pre 996 Turbo, sklá sedia zarovno s karosériou bez vyvýšenia, predné svetlomety si zachovávajú oválny tvar tejto generácie. Interiér za presklením ponúka namaľovanú palubnú dosku a stredovú konzolu, pri pevnej karosérii ide o jediný pohľad do kabíny, aký model dovoľuje.

996 Turbo ako prelom vo vývoji radu 911

Prechod na vodné chladenie a dvojturbový šesťvalec

Porsche predstavilo generáciu 996 na konci deväťdesiatych rokov a priniesla najradikálnejšiu technickú zmenu v histórii radu 911, motor chladený vzduchom nahradilo vodou chladené usporiadanie, ktoré umožnilo prísnejšie emisné normy a vyšší výkon pri nižšej hlučnosti. Verzia Turbo nasledovala o rok neskôr a postavila na dvojturbovom 3,6-litrovom šesťvalci odvodenom z pretekárskeho programu GT1, pričom pohon všetkých kolies sa stal sériovou výbavou namiesto voliteľného príplatku.

Kontroverzná generácia s dostupným vstupom

Táto kombinácia robila z 996 Turbo jeden z najrýchlejšie zrýchľujúcich sériových áut svojej doby pri zachovaní praktickosti každodenného použitia. Medzi puristami zostáva generácia 996 kontroverznou práve pre prechod na vodné chladenie, no s odstupom rokov sa hodnotenie mení a dnes patrí k dostupnejším spôsobom, ako vlastniť vodou chladenú 911-ku s historickým významom prvej Turbo generácie tohto typu. KK-Scale stvárňuje práve túto generáciu v strednom segmente diecastu, čo ponúka zberateľom prístupnú cestu k nemeckému športiaku.

Porovnanie so sesterským čiernym variantom a miesto v zbierke

Strieborná farba patrí k najpoužívanejším odtieňom Porsche z prelomu tisícročia a na modeli zvýrazňuje línie karosérie ostrejšie než tmavšie farby, čo oceňujú zberatelia hľadajúci čitateľnosť tvarov z diaľky. V katalógu KK-Scale existuje aj čierna metalická verzia tej istej karosérie, obe zdieľajú rovnakú konštrukciu a líšia sa iba lakom, takže voľba medzi nimi závisí skôr od vkusu a od farebnej skladby zvyšku vitríny. Pri mierke 1:18 patrí 996 Turbo k nižším a širším kusom v zbierke, čo ho vizuálne odlišuje od vyššie posadených sedanov tej istej éry.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

5% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 5% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
79,00 €
79,00 €
0