5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Porsche 911 996 GT2 Červený KK-Scale 1:18

Porsche 911 996 GT2 Červený KK-Scale 1:18
Aktuálna cena: 79,00 €
Skladom už len 3 ks
Predpokladané doručenie: 27-29.10.2026
Doprava od 7,50 € Sledovaná a poistená
5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Porsche
Výrobca modelov
KK-Scale
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
KKDC181454
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Porsche 911 996 GT2 Červený KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale ponúka Porsche 911 996 GT2 v mierke 1:18 ako diecastový model s uzavretou karosériou v sýtej červenej farbe. Model zachytáva spojlery a masívne zadné krídlo verzie z roku 2001, najtvrdšej cestnej 911 svojej generácie, postavenej bez pohonu predných kolies v mene nižšej hmotnosti a väčšieho výkonu z dvojturbového šesťvalca.

Červená farba má v histórii Porsche pretekárske korene siahajúce až k firemným súťažným vozom, a na karosérii GT2 pôsobí rovnako naliehavo ako na pretekárskej dráhe. KK-Scale prenáša túto energiu do uzavretej karosérie, na ktorej vynikajú hlboké prahy, rozšírené blatníky a masívne krídlo bez rozptyľovania mechanickými detailmi ani otváracími dielmi karosérie.

Červená GT2 a pretekárske korene farby Porsche

GT2 ako najtvrdší člen rodiny 996

Porsche predstavilo GT2 v roku 2001 ako verziu 996 bez pohonu predných kolies, čo ho jasne odlišovalo od súbežne predávaného modelu Turbo určeného pre širšie publikum. Odstránenie predného diferenciálu znížilo hmotnosť vozu a presunulo celý výkon dvojturbového 3,6-litrového šesťvalca, spočiatku okolo 462 koní, na zadnú nápravu, čo vyžadovalo od vodiča skúsenosť a presnú prácu s plynom. Neskoršie ročníky dostali výkon navýšený až k 483 koňom, čím sa GT2 na istý čas stal najvýkonnejšou sériovou 911 svojej doby. Práve táto nekompromisná technická filozofia stojí za povesťou GT2 ako najtvrdšieho člena celej rodiny 996. KK-Scale pri tejto verzii necháva práve túto nekompromisnosť hovoriť cez tvar karosérie, nie cez doplnkové mechanizmy. Pre zberateľa, ktorý už vlastní tmavomodrú alebo čiernu verziu, dopĺňa červená GT2 trojicu farieb, na ktorej je dobre vidieť, ako svetlo mení dojem z rovnakej karosérie.

Prečo červená funguje na pretekársky ladenej karosérii

Červená farba má v motoršporte dlhú tradíciu označovania talianskych tímov, no pri nemeckých pretekárskych špeciáloch, akým je GT2, funguje skôr ako univerzálny jazyk rýchlosti než ako odkaz na konkrétnu krajinu. Na karosérii GT2 sýta červená zvýrazňuje agresívne línie rozšírených blatníkov, hlbokých prahov a masívneho zadného krídla spôsobom, aký tlmenejšie farby jednoducho nedosiahnu. Uzavretá karoséria umožňuje, aby lak pokrýval celú plochu bez prerušenia funkčnými dielmi, čo pri farbe tohto typu zvýrazňuje plynulosť prechodov medzi jednotlivými panelmi karosérie. Disky kolies s perforovanými keramickými brzdami viditeľnými cez lúče dopĺňajú celkový dojem technicky dôsledného vozu. Práve táto kombinácia farby a techniky robí z červenej verzie najvýraznejší kus z celej trojice KK-Scale.

Viditeľnosť detailov krídla a diskov na červenom laku

Ako svetlo zvýrazňuje hrany pri sýtej farbe

Sýte farby ako červená majú tú vlastnosť, že pod priamym svetlom vitríny výrazne zvýrazňujú hrany a prechody medzi plochami karosérie, čo pri tmavších odtieňoch nie je také badateľné. Pri GT2 sa to prejavuje najmä na prednom spojleri a zadnom krídle, kde ostré hrany odliatku vynikajú do detailu aj z väčšej vzdialenosti od vitríny. Kovová karoséria zároveň drží tieto hrany po celú dobu vlastníctva vozu bez deformácie, akú by mohol spôsobiť mäkší materiál. KK-Scale sa pri tejto mierke a cenovej kategórii drží presného tvarovania karosérie namiesto mechanickej interaktivity, akú ponúkajú drahšie modely s otváracími dielmi. Táto presnosť je obzvlášť dôležitá pri modeli, ktorého pôvodná identita stojí na agresívnej aerodynamike, nie na okázalých doplnkoch. Zberateľ, ktorý sa pozerá na model zblízka, tak hneď rozpozná rozdiel medzi kvalitne spracovanou hranou a nedbalým odliatkom.

Mierka 1:18 a dopad na čitateľnosť technických detailov

Pri dĺžke okolo 23 centimetrov ponúka mierka 1:18 dostatok priestoru na to, aby boli disky s perforovanými brzdami, mriežky nasávania vzduchu aj tvar zadného krídla dobre čitateľné z bežnej vzdialenosti vo vitríne. Oproti mierke 1:43, kde by sa tieto detaily strácali do niekoľkých milimetrov, väčšia mierka necháva vyniknúť presne tie prvky, ktoré robia GT2 rozpoznateľným na prvý pohľad. Na poličke vedľa tmavomodrej a čiernej verzie tento červený kus okamžite pritiahne pozornosť ako najvýraznejší z trojice. Spolu všetky tri farebné verzie vytvárajú na poličke prierez tým, ako jedna karoséria dokáže pôsobiť úplne odlišne v závislosti od farby laku.

Tretí GT2 vo farebnej trojici KK-Scale

Červená verzia uzatvára trojicu GT2 od KK-Scale po boku tmavomodrej a čiernej a je z nich vizuálne najnaliehavejšia, presne v duchu pretekárskej tradície, s ktorou si farbu spájajú mnohí zberatelia Porsche. Uzavretá karoséria drží rozšírené prahy, krídlo a predný spojler v jednom kuse s rovnomernými škárami, čo pri modeli postavenom okolo aerodynamiky dáva väčší zmysel než otváracie panely. Pre zberateľa, ktorý stavia kompletnú radu nemeckých supersportov z prelomu tisícročí, predstavuje táto červená verzia najvýraznejší bod zostavy, okolo ktorého sa dobre usporiadajú tlmenejšie farby ostatných modelov. Kúpiť túto červenú verziu znamená dokončiť trojicu alebo začať zbierku GT2 tým najvýraznejším kusom. Všetky tri farby zdieľajú rovnaký základ karosérie, takže rozdiely medzi nimi vynikajú práve vďaka laku, nie vďaka odlišnému tvarovaniu. Taká zostava patrí medzi tie, ktoré vo vitríne pôsobia najkompletnejšie.

79,00 €
79,00 €
0