10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL #30 B. Pon / C. Godin de Beaufort 24 Hours of Le Mans 1962 Minichamps 1:18

Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL #30 B. Pon / C. Godin de Beaufort 24 Hours of Le Mans 1962 Minichamps 1:18
Aktuálna cena: 161,00 
Vypredané

Model je momentálne vypredaný. Nechajte nám e-mail a upozorníme vás, hneď ako bude opäť skladom.

Prehliadať modely Porsche
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Porsche
Výrobca modelov
Minichamps
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
107626830
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Porsche 356B 1600 GS Carrera GTL #30 B. Pon / C. Godin de Beaufort 24 Hours of Le Mans 1962 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps stvárňuje Porsche 356B Carrera GTL #30 z 24 hodín Le Mans 1962 v mierke 1:18 ako kovový závodný model. Toto ľahké kupé jazdili Ben Pon a Carel Godin de Beaufort v triede historických GT vozidiel. Dobová výbava a presné lakovanie robia z modelu vzácny kúsok pre zberateľov pretekárskeho Porsche.

Carrera GTL vznikla ako odľahčená verzia 356B určená pre triedne preteky GT vozidiel začiatkom šesťdesiatych rokov, keď Porsche postupne budovalo povesť značky schopnej konkurovať vo vytrvalostných pretekoch. Práve v tejto podobe sa vůz postavil na štart 24 hodín Le Mans 1962 pod číslom 30.

Porsche 356B Carrera GTL na Le Mans 1962

Karoséria GTL bola oproti bežnému 356B výrazne odľahčená, s hliníkovými panelmi vyrobenými v malej sérii pre pretekárske nasadenie v triede GT. Táto úprava znižovala hmotnosť vozidla a zlepšovala jeho konkurencieschopnosť v triedach, kde sa Porsche v tej dobe pravidelne presadzoval proti väčším a výkonnejším súperom. Trieda GT na Le Mans v tej dobe rozlišovala vozidlá podľa objemu motora a stupňa úpravy, a Carrera GTL súťažila práve v kategórii určenej pre odľahčené štvorvalcové Porsche, kde sa spoliehala na nízku hmotnosť viac než na čistý výkon.

Za volantom vozidla so štartovým číslom 30 sa na Le Mans 1962 vystriedali Ben Pon, holandský dovozca a pretekár úzko spätý s históriou značky Porsche, a Carel Godin de Beaufort, súkromný jazdec, ktorý v tej dobe pravidelne štartoval vo formule 1 aj v pretekoch vytrvalosti práve na vozoch tejto značky. Postavenie na štarte popredného svetového podniku vytrvalostných pretekov samo o sebe potvrdzuje, že tento konkrétny vůz s číslom 30 nebol iba klubovým pretekárom, ale súčasťou medzinárodne sledovaného triedneho súboja.

Presný priebeh pretekov sa v prameňoch líši, no účasť dvoch skúsených holandských jazdcov v triednom nasadení GTL potvrdzuje, že vozidlo bolo súčasťou seriózneho triedneho boja, nie iba doplnkovým štartovým číslom na zoznamoch účastníkov.

Kovová konštrukcia a pretekárska výbava

Detail karosérie a interiéru

Minichamps stvárnil odľahčenú karosériu GTL s presne umiestneným štartovým číslom 30 a dobovými sponzorskými značkami na bokoch a kapote. V interiéri nájdete zjednodušenú pretekársku výbavu, vrátane bezpečnostného pásu a jednoduchších sedadiel, verne podľa predlohy triednych vozidiel tej doby. Kovová konštrukcia dodáva pretekárskemu modelu hmotnosť, ktorá v ruke pôsobí presvedčivo, čo pri závodných predlohách so zjednodušeným interiérom pomáha vyniknúť práve karosérii a dobovému označeniu.

Lakovanie a dobové označenie

Lakovanie karosérie zachytáva farebnú schému, akú Porsche v tej dobe používal na triedne vozidlá, s čistými prechodmi medzi základnou farbou a štartovým číslom. Zvary panelov zostávajú tesné, čo pri odľahčenej pretekárskej karosérii patrí medzi náročnejšie detaily na spracovanie v tejto mierke. Práve pri závodných modeloch je presnosť štartovného čísla a umiestnenia sponzorských značiek rovnako dôležitá ako tvar karosérie, pretože tieto detaily jednoznačne identifikujú konkrétne vozidlo z konkrétnych pretekov.

Mierka 1:18 v kontexte historických GT pretekov

Rozmery a vizuálna prítomnosť

Kompaktné kupé 356B v mierke 1:18 meria okolo 20 centimetrov, čo z neho robí menší, no výrazný kúsok medzi väčšími pretekárskymi modelmi vitríny. Práve táto kompaktnosť zodpovedá skutočným proporciám vozidla, ktoré patrilo medzi menšie triedne kupé na štarte Le Mans. Mierka 1:18 zároveň umožňuje detailné spracovanie dobových pretekárskych kolies a viditeľných brzdových kotúčov, ktoré pri menšej mierke 1:43 zostávajú iba náznakom.

Porovnanie s neskoršími pretekárskymi Porsche

Oproti neskorším pretekárskym modelom Porsche, ako 911 alebo 917, pôsobí 356B Carrera GTL skromnejšie, no práve táto skromnosť odráža začiatky pretekárskej filozofie značky, z ktorej sa neskôr vyvinuli výraznejšie modely. Zberatelia, ktorí stavajú kolekciu podľa vývoja pretekárskych Porsche, oceňujú 356B ako východiskový bod. Pri vystavení odporúčame miesto mimo priameho svetla, aby dobové sponzorské značky a štartovné číslo nestrácali na kontraste voči základnej farbe karosérie.

Miesto v kolekcii historických GT modelov

Tento model sa hodí ako pripomienka éry, keď súkromní jazdci ako Godin de Beaufort dokázali na triedne upravených Porsche konkurovať väčším továrenským tímom. Vedľa modelov z neskorších dekád ukazuje, ako sa pretekárska filozofia značky postupne rozvíjala od odľahčených kupé k čistokrvným pretekárskym vozidlám. Pre zberateľa historických GT pretekov patrí tento kúsok medzi kúsky s jasným príbehom za štartovým číslom. Práve kombinácia skromnej karosérie a bohatého príbehu robí z tohto modelu jeden z kúskov, ktoré si zaslúžia vlastné miesto vo vitríne, nie iba doplnok k väčším pretekárskym hviezdam.

0