5% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Peugeot 309 GTi Vallelunga Red Norev 1:18

-5% Predobjednávka
Peugeot 309 GTi Vallelunga Red Norev 1:18 184880 Kov
1 / 2
Norev stvárňuje Peugeot 309 GTi v odtieni Vallelunga Red, v mierke 1:18, ako uzavretý kovový model bez otváracích dverí. Dôraz padá na presnosť lakovania, chrómované detaily aj disky kolies typické pre hot hatche 80. rokov. Peugeot 309 GTi patril medzi najostrejšie hot hatche svojej generácie a tento model pripomína jeho priamy, nekompromisný charakter.
Peugeot 309 GTi Vallelunga Red Norev 1:18
Pôvodná cena: 65,00 € Aktuálna cena: 61,75 € -5%

Ušetríš 3,25 €

Najnižšia cena za 30 dní pred znížením: 65,00 €

Odoslanie približne 21-31.10.2026
Otvorené pre predobjednávku
Doprava od 7,50 € Sledovaná a poistená
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Peugeot
Výrobca modelov
Norev
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
184880
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Peugeot 309 GTi Vallelunga Red Norev 1:18

TL;DR: Norev Peugeot 309 GTi v mierke 1:18 je kovový model francúzskeho hot hatchu z roku 1987, v odtieni Vallelunga Red. Karoséria je uzavretá, bez otváracích dverí, takže hodnotu modelu nesie presnosť lakovania, panelových škár a detailu podvozku, nie pohyblivé prvky.

Peugeot 309 GTi patril koncom 80. rokov medzi najpriamejšie a najľahšie hot hatche svojej triedy, stavaný skôr na presnosť riadenia než na výbavu. Norev ho stvárňuje v odtieni Vallelunga Red, farbe, ktorá na jednoduchej, hranatej karosérii pôsobí agresívne a zároveň elegantne. Pre zberateľa hot hatchov ide o príležitosť získať menej okázalý, no mechanicky čistý kúsok z éry, ktorú dnes pripomínajú najmä výraznejšie modely.

Pevná karoséria hot hatchu a presnosť Vallelunga Red laku

Model 309 GTi nemá otváracie dvere ani kapotu, čo pri hot hatchi tejto veľkosti znamená, že celá pozornosť padá na tvar karosérie a kvalitu lakovania. Bez pántov a zámkov zapracovaných do konštrukcie drží Norev škáry okolo dverí a kapoty mimoriadne tesné a rovnomerné, čo pri hranatom, priamočiarom dizajne 309 GTi vynikne viac než pri zaoblenejších tvaroch. Červený odtieň Vallelunga Red sedí na karosérii rovnomerne, bez viditeľných prechodov medzi panelmi, a pri bočnom osvetlení drží sýtosť, ktorá tomuto hot hatchi dodáva energický charakter.

Keďže celý príbeh modelu sa odohráva na vonkajšom povrchu, pozornosť padá na detaily, ktoré odlišujú GTi verziu od bežného 309: predné svetlomety s charakteristickým tvarom, bočné prahy aj zadný spojler, ktorý u 309 GTi nebol len ozdobný, ale skutočne ovplyvňoval správanie vozidla pri vyšších rýchlostiach. Disky kolies zodpovedajú športovej výbave, s užšími pneumatikami, než aké nosia dnešné hot hatche, čo pripomína, ako sa koncept ľahkého, priameho auta za posledné desaťročia zmenil. Uzavretá karoséria tak nie je obmedzením, ale spôsobom, ako vyniknúť práve v detailoch, ktoré robili z 309 GTi jeden z najostrejších hot hatchov svojej doby.

Peugeot 309 GTi medzi hot hatchmi 80. rokov

Peugeot uviedol 309 GTi v roku 1987 ako svoju odpoveď na rastúcu popularitu hot hatchov, ktorú v tom čase definovali najmä modely ako Volkswagen Golf GTI. Pod kapotou 309 GTi pracoval 1,9-litrový motor s výkonom okolo 130 koní, ktorý pri nízkej hmotnosti karosérie poskytoval živý, priamy jazdný prejav. Vozidlo sa vyrábalo v britskom závode v Ryton, čo bolo pre francúzsku značku nezvyčajné riešenie, no výsledný hot hatch si rýchlo získal povesť jedného z najostrejšie riadiacich sa áut svojej triedy.

Na rozdiel od niektorých konkurentov stavil 309 GTi skôr na nízku hmotnosť a priame riadenie než na výkon motora, čo z neho robilo auto cenené najmä medzi vodičmi, ktorí hľadali čistý, nekompromisný zážitok z jazdy. Dnes 309 GTi stojí v tieni slávnejších hot hatchov tej doby, hoci medzi nadšencami francúzskych áut si zachováva povesť podceňovaného, no mimoriadne schopného stroja. Model v mierke 1:18 pripomína práve túto kapitolu, keď sa hot hatche súťažili skôr v jednoduchosti a priamosti než v počte koní pod kapotou.

Miesto 309 GTi medzi hot hatchmi vo vitríne

Tento model zapadne do zbierky zameranej na hot hatche 80. rokov, kde pôsobí ako menej okázalá, no mechanicky čistá alternatíva k slávnejším konkurentom tej doby. Odtieň Vallelunga Red ponúka výraznejšiu voľbu než bežnejšie biele či strieborné prevedenia, ktoré sa medzi hot hatchmi tiež často objavujú. Mierka 1:18 dáva vyniknúť kompaktným proporciám 309 GTi, ktoré boli kľúčové pre jeho ľahký, priamy jazdný charakter. Pre zberateľa, ktorý zvažuje kúpu, je rozhodujúca kombinácia menej známeho, no technicky zaujímavého hot hatchu a precízneho prevedenia uzavretej karosérie.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

5% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 5% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
Pôvodná cena bola: 65,00 €.Aktuálna cena je: 61,75 €.
Pôvodná cena bola: 65,00 €.Aktuálna cena je: 61,75 €.
0