
Peugeot 306 Kabriolet Diablo Red Norev 1:18

Ušetríš 3,25 €
Najnižšia cena za 30 dní pred znížením: 65,00 €
Špecifikácie
- Značka auta
- Peugeot
- Výrobca modelov
- Norev
- Mierka
- 1:18
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 184930
- Rok
- 1994
- Éra
- 1990s
- Typ karosérie
- Kabriolet
- Trieda vozidla
- GT Kabriolety
- Otvárateľné časti
- Áno
- Stav balenia
- Nový
- Typ modelu
- Cestné Modely
- EAN / GTIN
- 3551091849308
O modeli Peugeot 306 Kabriolet Diablo Red Norev 1:18
TL;DR: Norev Peugeot 306 Cabriolet v mierke 1:18 je kovový model francúzskeho kabrioletu z roku 1994, v odtieni Diablo Red. Dvere sa otvárajú, takže detail interiéru aj mäkkého vrchu je viditeľný zblízka, nielen cez sklo, čo pri kabriolete zvyšuje dojem autenticity.
Peugeot 306 Cabriolet vznikal v spolupráci s talianskym štúdiom Pininfarina, čo sa odrazilo na plynulých, zaoblených líniách karosérie, nezvyčajných pre bežný hatchback 306. Norev stvárňuje kabriolet v odtieni Diablo Red, ktorý na otvorenej karosérii bez strechy vynikne viac než pri uzavretých verziách 306. Pre zberateľa francúzskych klasikov 90. rokov ide o príležitosť získať menej bežnú, otvorenú verziu populárneho modelu.
Otváracie dvere a mäkký vrch kabrioletu 306 od Norev
Tento model 306 Cabriolet má funkčné dvere, takže interiér nie je obmedzený len na pohľad cez sklo. Po otvorení je viditeľné čalúnenie sedadiel aj palubná doska, ktorá u kabrioletovej verzie 306 nesie rovnaké prvky ako hatchback, len v inom karosárskom ráme. Panelové škáry okolo dverí zostávajú po zatvorení rovnomerné, čo pri otváracích prvkoch tejto veľkosti nie je samozrejmosťou, najmä pri kabriolete, kde chýba pevná strecha na stabilizáciu bočníc.
Mäkký vrch kabrioletu je na modeli vymodelovaný so záhybmi a švami, ktoré zodpovedajú skutočnému plátennému materiálu, nie len hladkému, zjednodušenému tvaru. Chrómované lišty okolo okien a predné svetlomety 306 zostávajú zreteľné aj v tejto menšej mierke, rovnako ako typický predný nárazník kabrioletovej verzie, odlišný od bežného hatchbacku. Odtieň Diablo Red drží sýtosť aj pri priamom osvetlení, čo na otvorenej karosérii bez strechy, kde je vidieť viac bočných plôch naraz, rozhoduje o celkovom dojme viac než pri uzavretých modeloch. Kombinácia funkčných dverí a presne vymodelovaného mäkkého vrchu robí z tohto kabrioletu detailnejší kúsok, než by sa pri bežnom pohľade zdalo.
Pininfarina a dizajn Peugeotu 306 Cabriolet
Peugeot uviedol kabrioletovú verziu 306 v roku 1994, pričom návrh aj výrobu karosérie zveril talianskemu štúdiu Pininfarina, známemu predovšetkým spoluprácou so značkami ako Ferrari. Táto spolupráca sa odrazila na plynulejších, zaoblenejších líniách kabrioletu v porovnaní s hranatejším hatchbackom, na ktorom bol postavený. Mäkký vrch bolo možné zložiť elektricky, čo v polovici 90. rokov patrilo medzi výbavu, ktorú si menšie kabriolety v tejto triede nie vždy mohli dovoliť.
306 Cabriolet si vybudoval povesť elegantného, no cenovo dostupnejšieho kabrioletu, ktorý ponúkal taliansky dizajn za francúzsku cenu. Na rozdiel od drahších otvorených áut tej doby zostal 306 Cabriolet v dosahu bežného kupujúceho, čo mu zaistilo miesto medzi obľúbenými letnými autami stredoeurópskeho trhu. Dnes patrí medzi menej často spomínané kapitoly spolupráce medzi Peugeotom a Pininfarinou, hoci práve táto spolupráca dala vozidlu charakter, ktorý sa odlišoval od bežnej produkcie značky. Model v mierke 1:18 pripomína práve toto spojenie francúzskej dostupnosti a talianskeho dizajnérskeho rukopisu.
Miesto 306 Cabriolet medzi letnými klasikmi vo vitríne
Tento model zapadne do zbierky zameranej na kabriolety 90. rokov, kde pôsobí ako elegantnejšia, taliansky ladená alternatíva k bežným hatchbackom rovnakej doby. Odtieň Diablo Red ponúka výraznejšiu voľbu než bežnejšie biele či strieborné prevedenia, ktoré sa medzi kabrioletmi tiež často objavujú. Mierka 1:18 dáva vyniknúť otvorenej karosérii a plynulým líniám, ktoré sú práve zásluhou Pininfariny odlišné od hranatejšieho hatchbacku. Pre zberateľa, ktorý zvažuje kúpu, je rozhodujúca kombinácia funkčných dverí, presne vymodelovaného mäkkého vrchu a menej bežnej, taliansky navrhnutej karosérie.















