
Opel Manta B GSi Platin Metallic Norev 1:18

Ušetríš 3.45 €
Špecifikácie
- Značka auta
- Opel
- Výrobca modelov
- Norev
- Mierka
- 1:18
- Materiál
- Kov
- Stav modelu
- Nový Model
- SKU
- 183307
- Rok
- 1987
- Éra
- 1980s
- Typ karosérie
- Kupé
- Trieda vozidla
- Moderné Klasiky
- Otvárateľné časti
- Nie
- Stav balenia
- Nový
- Typ modelu
- Cestné Modely
- EAN / GTIN
- 3551091833079
O modeli Opel Manta B GSi Platin Metallic Norev 1:18
TL;DR: Norev reprodukuje Opel Manta B GSi z roku 1987 v mierke 1:18 v odtieni Platin Metallic. GSi bola športová verzia kupé s vstrekovaním paliva, súperiaca s VW Scirocco a Fordom Capri. Kovová karoséria je uzavretá bez otváracích dielov, s dôrazom na presné linky a kontrastné čierne doplnky.
Manta B patrila v osemdesiatych rokoch k obľúbeným sportovým kupé stredoeurópskych ciest, súperiaca priamo s Fordom Capri a VW Scirocco. Norev prináša GSi verziu v striebristom odtieni Platin Metallic, presne v duchu doby, keď táto trojica definovala dostupný sportový vzhľad.
GSi ako vrchol Manty B
Opel Manta B sa vyrábala od roku 1975 do roku 1988 a v strede osemdesiatych rokov dostala verziu GSi s elektronickým vstrekovaním paliva, ktoré nahradilo karburátor a prinieslo plynulejší výkon. GSi výbava sa vizuálne odlišovala čiernymi doplnkami okolo okien a prahov, špecifickými diskami kolies a športovejším spracovaním interiéru, čo z nej robilo najvýraznejšiu verziu kupé v ponuke. Manta bola v strednej Európe bežným pouličným obrazom, súčasť generácie kupé, ktoré ponúkali sportový vzhľad bez ceny skutočného športového auta, a práve táto dostupnosť dodáva modelu dnes nostalgickú hodnotu.
Ako Norev spracoval uzavretú karosériu kupé
Kovová hmotnosť a čisté linky
Zdvihnutie modelu z krabice ukáže kovovú konštrukciu okamžite, hmotnosť signalizuje diecast a nie ľahšiu plastovú alternatívu. Karoséria je uzavretá bez otváracích dverí či kapoty, takže presnosť škár medzi kapotou, dverami a blatníkmi nesie celé spracovanie na sebe, bez pomoci skrytých detailov.
Platin Metallic a kontrastné GSi doplnky
Striebristý metalický lak drží hlboký, rovnomerný lesk na kovovej ploche, a čierne doplnky okolo okien a prahov musia mať ostrý, presný okraj, aby kontrast s karosériou pôsobil čisto, nie rozmazane.
Kam Manta GSi zapadá medzi klasiky osemdesiatych rokov
Uzavretá karoséria a presnosť škár
Bez otváracích dielov nemusí výrobca riešiť vôľu pántov, takže škáry medzi dielmi zostávajú tesné a rovnomerné po celej dĺžke karosérie, čo pri kupé s výraznými bočnými linkami vynikne najviac.
Manta oproti Capri a Sciroccu
Táto trojica súperiacich kupé z osemdesiatych rokov je vo svete zberateľských modelov bežne zastúpená samostatne, takže Manta GSi tvorí prirodzený doplnok k obom ostatným.
Miesto vo vitríne
Manta GSi funguje najlepšie v spoločnosti iných stredoeurópskych klasík z osemdesiatych rokov, kde striebristá karoséria vytvára prirodzený neutrálny bod medzi výraznejšími farbami. Pri dĺžke okolo 24 centimetrov v mierke 1:18 zapadá do štandardného radu vitríny. Priame bočné svetlo zvýrazní metalický lesk lepšie než rozptýlené osvetlenie. Pre zberateľa so vzťahom k stredoeurópskym cestám osemdesiatych rokov je táto Manta jasnou pripomienkou doby.















