10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Opel Commodore A Béžový MCG 1:18

Novinka
Opel Commodore A Béžový MCG 1:18 MCG18559 Kov
1 / 6
MCG prináša Opel Commodore A z roku 1967 v mierke 1:18 ako kovový model v elegantnej béžovej farbe. Karoséria je odlievaná ako jeden pevný celok bez otváracích dverí, kapoty či kufra, čo zaručuje neprerušené linie bokov typické pre šesťdesiate roky. Commodore vychádzal z platformy Rekordu C a predstavoval výkonnejšiu, prestížnejšiu tvár Opelu tej doby. Model je vhodným doplnkom zbierky venovanej nemeckým sedanom povojnovej éry.
Opel Commodore A Béžový MCG 1:18
Aktuálna cena: 61.00 €
Skladom
Predpokladané doručenie: 24-28.07.2026
Doprava od 4.50 € Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Opel
Výrobca modelov
MCG
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Nový Model
SKU
MCG18559
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Opel Commodore A Béžový MCG 1:18

TL;DR: MCG v mierke 1:18 stavia Opel Commodore A z roku 1967 v béžovej farbe ako kovový diecast model. Karoséria je odlievaná ako jeden celok bez otváracích dielov, model zachytáva výkonnejšiu, šesťvalcovú verziu Rekordu C, ktorá mala Opelu priniesť prestíž v segmente nad bežnými sedanmi.

Opel Commodore A vznikol na platforme Rekordu C, ale s dlhšou prednou časťou pod šesťvalcový motor a výbavou, ktorá mala konkurovať vyšším triedam Fordu a Mercedesu. Béžová farba tejto verzie patrí k typickým odstieňom obdobia, keď sa nemecké sedany ešte len učili spájať výkon s prestížou.

Commodore ako výkonnejšia tvár Rekordu

Keď Opel v roku 1967 predstavil Commodore, nešlo o úplne nový model, ale o predĺženú a výkonnejšiu verziu úspešného Rekordu C. Zdieľaná platforma znížila výrobné náklady, zatiaľ čo dlhší predok umožnil zabudovať šesťvalcový motor namiesto bežného štvorvalca. Táto kombinácia z Commodoru urobila prechodný článok medzi rodinným sedanom a prestížnejším vozom, ktorý si mohol dovoliť konkurovať vyšším triedam bez toho, aby opustil dostupnú cenovú kategóriu bežného Opelu.

Diecast technika a jednodielna karoséria

MCG stavia tento model zo zliatiny zinku, ktorá pri sedane so širokými plochými plochami karosérie ponúka hmotnosť a stabilitu, akú živica v tejto mierke nedosiahne. Kov znáša dlhoročné vystavenie a manipuláciu bez rizika prasknutia, aké hrozí ľahším materiálom pri páde z poličky. Karoséria je odlievaná ako jeden pevný celok bez otváracích dverí, kapoty či kufra. Táto voľba umožňuje neprerušené linie bokov a strechy, presne tak, ako to vyžaduje jednoduchá, rovná silueta sedanov šesťdesiatych rokov bez zbytočných škár okolo pántov.

Béžová farba a dobová estetika

Béžové a pieskové odtiene patrili v šesťdesiatych rokoch medzi bežné farby stredných tried, keďže pôsobili konzervatívne a hodili sa k chrómovaným lištám, ktoré Commodore nesie okolo okien a svetiel. Na kovovom podklade sa lak drží hlbšie a rovnomernejšie než na plaste, a pri priamom svetle vitríny odhaľuje mierny metalický nádych, ktorý bežná fotografia nezachytí. Chrómované prvky, typické pre celú generáciu Opelu tej doby, dotvárajú dobový charakter modelu bez potreby výraznejších farebných kontrastov.

Miesto v zbierke nemeckých klasík

Pri mierke 1:18 dosahuje sedan dĺžku okolo 25 centimetrov, čo ho zaraďuje medzi bežné rozmery klasík tejto mierky vo vitríne. Postavený vedľa Rekordu C alebo súčasných Fordov Taunus vytvára prehľadnú ukážku nemeckého trhu strednej triedy konca šesťdesiatych rokov. Pre zberateľa, ktorý oceňuje menej známe, ale historicky dôležité modely, ide o solídny, cenovo dostupný doplnok medzi kovovými klasikami.

Často kladené otázky

Aký je vzťah medzi Opelom Commodore A a Rekordom C?

Commodore A zdieľal platformu s Rekordom C, ale mal dlhšiu prednú časť pre šesťvalcový motor a výbavu na vyššej úrovni. Vznikol tak výkonnejší a prestížnejší variant bez opustenia dostupnej cenovej triedy.

Má model otváracie diely?

Karoséria je odlievaná ako jeden pevný celok, dvere, kapota ani kufor sa neotvárajú. Model tak stavia na presnosti vonkajších línií a laku, nie na prístupe do interiéru.

Aké rozmery má model v mierke 1:18?

Sedan v tejto mierke dosahuje dĺžku približne 25 centimetrov, čo zodpovedá bežným rozmerom klasík rovnakej mierky. Do štandardnej vitrínovej police sa zmestí bez problémov.

Prečo je diecast vhodný materiál pre tento typ modelu?

Kovová konštrukcia poskytuje hmotnosť a odolnosť potrebnú pre veľké rovné plochy sedanu šesťdesiatych rokov, a dlhodobo udrží tvar bez deformácie. Lak sa navyše na kovovom podklade drží rovnomernejšie než na ľahších materiáloch.

Z tej istej kolekcie

Zľava: -5% Novinka Predobjednávka
Opel Kadett C Rallye 2.0E Brilliant Ochre Norev 1:18 183659 Kov
1:18 Norev

Opel Kadett C Rallye 2.0E Brilliant Ochre Norev 1:18

Predpokladané doručenie: 19-29.07.2026
V predpredaji
Cena: pôvodne 69.00 € 65.55 €

Najnižšia cena za 30 dní pred znížením: 69.00 €

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
61.00 €
61.00 €
0