10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet

Opel Calibra V6 4x4 #44 H-J. Stuck DTM 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 4x4 #44 H-J. Stuck DTM 1996 UT Models 1:18
Aktuálna cena: 142.00 
Posledný kus skladom
Predpokladané doručenie: 21-25.08.2026
Doprava od 4.50  Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Opel
Výrobca modelov
UT Models
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
180964344
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Opel Calibra V6 4x4 #44 H-J. Stuck DTM 1996 UT Models 1:18

TL;DR: Opel Calibra V6 4x4 #44 H-J. Stuck je kovový model auta v mierke 1:18 od UT Models, zobrazujúci nemecký DTM šampionát 1996. Diecast karoséria nesie originálnu livériu tímu Opel, pričom meno Stuck spája model s pretekárom známym z Le Mans aj Formuly 1.

Hans-Joachim Stuck patrí medzi jazdcov s najpestrejšou kariérou v motošporte, od Formuly 1 cez Le Mans až po nemecké cestovné preteky, a jeho Calibra s číslom 44 nesie túto skúsenosť do vitríny zberateľa.

Kovová karoséria a livéria tímu Opel

UT Models stavil pri tejto sérii Calibry na klasický diecast prístup deväťdesiatych rokov: zliatinová karoséria dodáva modelu citeľnú váhu, ktorá sa v ruke prejaví hneď po vybalení z krabice. Livéria s číslom 44 a logami tímu Opel je natlačená tampo-tlačou priamo na karosérii, čo v tejto cenovej kategórii zabezpečuje ostrejší obraz než samolepky. Spoje medzi kapotou, dverami a blatníkmi zostávajú viditeľné, keďže diecast konštrukcia potrebuje mechanické tolerancie pre otváracie prvky, na rozdiel od zapečatenej živicovej výroby. Plochá strecha a rozšírené blatníky DTM špecifikácie definujú siluetu Calibry a pri pohľade zboku pôsobia agresívnejšie než cestovná verzia. Farebný prechod medzi bielym základom karosérie a farebnými panelmi sponzorov je rovný, bez viditeľných nedokonalostí, čo pri modeloch tejto cenovej hladiny nie je samozrejmosť.

Stuck a posledná klasická sezóna DTM

Hans-Joachim Stuck sa do nemeckých cestovných pretekov vrátil so skúsenosťami z víťazstva na Le Mans a rokmi jazdenia vo Formule 1, čo z jeho účasti v Calibre robilo výraznú posilu opelovského tímu. Sezóna 1996 patrila medzi posledné roky klasického formátu DTM, a tímy ako Opel, Alfa Romeo či Mercedes-Benz nasadzovali technicky najvyspelejšie vozy s pohonom 4x4 a preplňovanými V6 motormi. Pre zberateľa, ktorý pozná Stuckovu kariéru, je tento model spojením motošportovej legendy a nemeckého cestovného šampionátu v jedinej kovovej karosérii. Vedľa modelov tímových kolegov, ako sú verzie s číslami 17 alebo 8, vytvára Stuckova Calibra prirodzený rad na vitrínovej polici, kde farebné odtiene livérie a poradie štartových čísel rozprávajú príbeh celého tímu naraz.

Zoradenie všetkých troch tímových Calibier z roku 1996 vedľa seba ukazuje, ako farba a číslo menia dojem z rovnakej karosérie. Stuckova verzia pôsobí ako spojnica medzi svetom veľkých pretekov a nemeckým cestovným šampionátom, a to je hodnota, ktorú tento diecast model prináša do zbierky.

142.00 
142.00 
0