10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet

Vytvoriť účet
✓ Vrátenie do 14 dní ✓ Pred odoslaním ručne skontrolované ✓ Bezpečná pokladňa
Môj účet

Opel Calibra V6 4x4 #25 A. Wurz Opel Team Joest ITC 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 4x4 #25 A. Wurz Opel Team Joest ITC 1996 UT Models 1:18 180964325 Kov
1 / 6
UT Models prináša v mierke 1:18 diecastovú Opel Calibru V6 4x4 s číslom 25 z tímu Opel Team Joest, s ktorou jazdil Alexander Wurz v poslednej sezóne ITC 1996. Kovová karoséria má funkčné dvere, verné pretekárske livery a hmotnosť, ktorá na poličke okamžite pôsobí ako kvalitný diecast zo stredného cenového segmentu. Vhodný doplnok zbierky cestovných špeciálov triedy 1 z deväťdesiatych rokov.
Opel Calibra V6 4x4 #25 A. Wurz Opel Team Joest ITC 1996 UT Models 1:18
Aktuálna cena: 142,00 €
Posledný kus skladom
Predpokladané doručenie: 25-27.08.2026
Doprava od 4,50 € Sledovaná a poistená
10% zľava na prvú objednávku — vytvorte si bezplatný účet
Bezpečne zaplatiť cez
Špecifikácie
Značka auta
Opel
Výrobca modelov
UT Models
Mierka
1:18
Materiál
Kov
Stav modelu
Použitý Model
SKU
180964325
100% originál Priamo od výrobcov
5-vrstvový kartón Vnútro vyplnené penou
Jednoduché vrátenie 14 dní bez otázok
Bezpečná platba 256-bitové šifrovanie SSL

O modeli Opel Calibra V6 4x4 #25 A. Wurz Opel Team Joest ITC 1996 UT Models 1:18

TL;DR: Model UT Models v mierke 1:18 zobrazuje Opel Calibru V6 4x4 so štartovým číslom 25, s ktorou jazdil Alexander Wurz za tím Opel Team Joest v sezóne ITC 1996. Diecastová karoséria má funkčné dvere a verné pretekárske livery, cenovo patriace do stredného segmentu zberateľských modelov.

Sezóna 1996 bola posledným ročníkom Medzinárodného majstrovstva cestovných vozov (ITC), kde sa o titul bili továrenské tímy Opel, Alfa Romeo a Mercedes-Benz s 2,5-litrovými motormi V6 a pohonom všetkých kolies. Opel Team Joest nasadil Calibru s číslom 25, za volantom sa v tejto sezóne objavil aj Alexander Wurz, neskôr známy jazdec F1 a vytrvalostných pretekov.

Opel Calibra V6 4x4 v sezóne ITC 1996

Motor V6 a systém 4x4 v triede 1

Pravidlá triedy 1, platné súčasne pre nemecké DTM aj medzinárodné ITC, predpisovali 2,5-litrový motor V6 s najviac šiestimi valcami a povinný pohon všetkých kolies, čo urobilo z cestovných vozov technicky najvyspelejšie stroje svojej doby. Opel postavil Calibru na tomto základe a nasadil ju popri Mercedes-Benz C-Klasse a Alfa Romeo 155 v poslednej sezóne série, ktorá sa pre vysoké náklady tímov nakoniec rozpadla už v roku 1996. Výkon motora presahoval 380 koní, prevodovka bola sekvenčná a hmotnosť vozu sa pohybovala tesne nad tisíc kilogramov, čo dávalo Calibre ostrý pomer výkonu k hmotnosti aj napriek pohonu všetkých kolies.

Tím Joest a jazdec Alexander Wurz

Opel Team Joest, vedený skúsenou štruktúrou Reinholda Joesta, patril medzi najúspešnejšie poloprivátne tímy cestovných pretekov deväťdesiatych rokov. Rakúšan Alexander Wurz odjazdil v Calibre s číslom 25 časť sezóny 1996 predtým, než sa presunul do testovacej stoličky tímu Benetton F1 a neskôr sa presadil vo vytrvalostných pretekoch v Le Mans. Táto epizóda jeho kariéry je dnes málo pripomínaná, a práve preto robí model s jeho menom na karosérii zaujímavým doplnkom zbierky pre fanúšikov jeho neskoršej dráhy v motorsporte.

Prevedenie UT Models v mierke 1:18

Kovová karoséria a otváracie dvere

UT Models patril v deväťdesiatych rokoch medzi značky, ktoré medzi prvými priniesli na trh diecastové modely pretekárskych cestovných vozov v mierke 1:18 s funkčnými prvkami karosérie. Telo Calibry je odlievané zo zinkovej zliatiny, čo modelu dáva citeľnú váhu v ruke a stabilitu na poličke, akú ľahšia živica nedokáže ponúknuť. Dvere sa otvárajú a odhaľujú zjednodušený pretekársky interiér s klietkou, pričom pri otváraní cítiť mierny odpor pántu, ktorý bráni náhodnému prevráteniu panela. Táto konštrukcia je typická pre stredný cenový segment diecastových modelov tejto doby.

Farebné spracovanie a livery

Lak vozu kombinuje bielu základňu s modrými a žltými akcentmi typickými pre sponzorskú schému Opel Team Joest, a nálepky s logami tímu a číslom 25 sú vytlačené s ostrými okrajmi bez roztečenia farby. Pod priamym svetlom je vidno presnosť registrácie potlače okolo blatníkov a prahov, kde sa pri lacnejších reprodukciách najčastejšie prejaví nižšia kvalita tlače. Presné umiestnenie sponzorských log na správnych miestach karosérie potvrdzuje, že ide o licencovanú reprodukciu skutočnej pretekárskej výbavy, nie o všeobecnú pretekársku štylizáciu.

Hodnota v porovnaní s inými reprodukciami cestovných špeciálov

V porovnaní s neskoršími živicovými reprodukciami DTM a ITC vozov, ktoré sa sústreďujú na maximálnu vernosť detailu bez pohyblivých častí, diecastový prístup UT Models ponúka inú skúsenosť. Otváracie dvere a hmotnosť kovovej karosérie robia z modelu predmet, s ktorým sa dá manipulovať bez obáv o poškodenie, čo oceňujú zberatelia, ktorí modely nielen vystavujú, ale aj občas berú do ruky. Cenovo sa tento typ modelu pohyboval v strednom segmente už v čase vydania a dnes patrí medzi dostupnejšie spôsoby, ako získať dobovú reprodukciu vozu triedy 1 bez nutnosti siahnuť po drahších limitovaných edíciách. Slabšou stránkou je menej prepracovaný interiér oproti špičkovým živicovým modelom, ale pre zberateľa hľadajúceho reprezentatívny kus zo sezóny 1996 za rozumnú cenu táto kompromisná cesta funguje dobre. Porovnanie s vozom Mercedes-Benz C-Klasse z tej istej sezóny navyše ukazuje, ako rozdielne továrenské tímy riešili aerodynamiku aj farebné schémy v poslednom roku série.

Miesto modelu v zbierke cestovných špeciálov 90. rokov

Model Opel Calibra V6 4x4 s číslom 25 zapadá najlepšie do zbierky zameranej na posledné roky éry Class 1 cestovných vozov, kde spolu s Mercedes-Benz C-Klasse a Alfa Romeo 155 dokresľuje obraz technologicky najvyspelejšej éry cestovných pretekov. Vedľa neskorších DTM modelov z 2000. rokov pôsobí Calibra ako pripomienka doby, keď mali továrenské tímy takmer neobmedzené rozpočty. Na poličke v mierke 1:18 vynikne najmä pri bočnom osvetlení, ktoré zvýrazní kontrast bieleho laku a farebných akcentov sponzorov. Pre zberateľa, ktorý stavia rad pretekárskych Calibier alebo sleduje kariéru Alexandra Wurza, je tento kus logickým doplnkom, ktorý spája jazdcovu ranú kariéru s jeho neskoršími úspechmi vo vytrvalostných pretekoch.

Z tej istej kolekcie

Zberatelia kupujú aj

Prehliadať všetky 1:18

10% zľava na vašu prvú objednávku

Vytvorte si bezplatné konto a získajte 10% zľavu na prvú objednávku — zo stoviek zberateľských modelov 1:18, 1:43 a 1:12 značiek Porsche, Mercedes-Benz, BMW a ďalších.

Vytvoriť konto zdarma Prehliadať kolekciu
Zberateľský model Porsche v mierke 1:18 na čistom štúdiovom pozadí — ponuka Models118 na prvú objednávku
142,00 €
142,00 €
0